Tarttis joskus toimertua askartelemaan itellekkin tommonen käännetty veto vaihtajaan. Ei vaan oo riittänyt motivaatioo ryhtyä askartelemaan mokomia pikkunippeleitä.
Kompastuskivenä ollu lähinnä toi nippeli mikä ruuvataan vaihtajan varteen kiinni. Löytyykö kyseinen jostain valmiina, täytyykö arkarrella itte?
Härski kirjoitti:Tarttis joskus toimertua askartelemaan itellekkin tommonen käännetty veto vaihtajaan. Ei vaan oo riittänyt motivaatioo ryhtyä askartelemaan mokomia pikkunippeleitä.
Kompastuskivenä ollu lähinnä toi nippeli mikä ruuvataan vaihtajan varteen kiinni. Löytyykö kyseinen jostain valmiina, täytyykö arkarrella itte?
Se on vanhanmallisen sivuvetojarrun kuorenpidin.
Oikealla ylhäällä. Vaijerin toiseen päähän tuo alemman vivun reiällinen pultti ja mutteri. 
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
Noissa miun jarruissa, oli tuo vaijerin kääntöön tarvittava osa kierteetön - niitattuna paikalleen. Yhdessä jarrussa oli sitten tommonen mutta se oli vähän turhan pitkä, siksi vaijeri menee nyt vinoon. Mietin sitä kumminpäin laittas, lähinnä kummassa vaijeri hinkkaa vähemmän reijän kierteeseen.
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
Eco Tripille varusteltuna, uus ohjaustanko ja osa ruosteesta piilotettu maalin alle.
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
Joo, ja piippu pistää esiin rungon sivulla ja panoslaatikot takakuskin niskan takana. 
Ei taida mennä koukkutelineessä poikittain tuo ilman ylileveän kuljetuksen merkkejä; katolleko?
Tosi pieni eturatas tuolla takimmaisella isomman eturattaan takana. 
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
jori kirjoitti:Joo, ja piippu pistää esiin rungon sivulla ja panoslaatikot takakuskin niskan takana.
Ei taida mennä koukkutelineessä poikittain tuo ilman ylileveän kuljetuksen merkkejä; katolleko?
Katolle yritetään.
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
jori kirjoitti:Ei taida mennä koukkutelineessä poikittain tuo ilman ylileveän kuljetuksen merkkejä; katolleko?
Henkilöautolla ei saa ylileveää kuljettaa lainkaan, mutta eipä tuota valvotakaan - ainakaan normipyöriä.
Eco Tripillä tämän pyörän erinomaisuus vahvistui, varsinkin jos pari on kovin eri vauhtinen omilla pyörillään - tämmösellä pysyy varmasti yhdessä;) Jopa kaupungissa hiljaa ajo sujui, vaikka ei se miellyttävintä ole. Helsingin nupukivellä Big Apple toimi hyvin myös.
Ainut ongelma on pyörän raskaus ja koko, roudauksen kannalta - no sehän on teoriassa katkaistavissa jolloin lastaaminen helpottunee. Pyörä sai myös huomiota ja kehuja kanssapolkijoilta sekä vastaan tulijoilta katseita. Pientä pettymystä kuitenkin aiheutti, ettei ketään kiinnostanut takapenkkiäkään testata - ihmettelen vaan 
Tällä tullaan ajamaan yhteis reissuja varmasti Aiheuttanee myös kinnerisuunnitelmaan muutoksia siis kahden ajettavan suuntaan, tarkoittanee nelipyörää
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
PW kirjoitti:Pientä pettymystä kuitenkin aiheutti, ettei ketään kiinnostanut takapenkkiäkään testata - ihmettelen vaan
Aivan mahtava pyörä ja erittäin vakaan näköinen ajettava –ja nopea myös. Katosi toisinaan horisonttiin käsittämättömän nopeasti.
Jotenkin oli tämänvuotisella Ecotripillä aikataulut sellaiset, ettei kertakaikkiaan ollut aikaa viipyilevään renkaidenpotkimiseen ja koeajoihin. 
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
Tuleeks tää Nokialle?
Toivottavasti tulee, koska kiinnostaa kokeilla takapenkkiläisyyttä.
Pastori kirjoitti:Tuleeks tää Nokialle?
Tulee, Tavastin kanssa ajetaan 1h ja 12 h - eihän me muute mutt mitallin kiilto silmissä;)
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
PW kirjoitti:Pastori kirjoitti:Tuleeks tää Nokialle?
Tulee, Tavastin kanssa ajetaan 1h ja 12 h - eihän me muute mutt mitallin kiilto silmissä;)
Eiks tossa nyt oo aika hyvät saumat jo podiumille
PW kirjoitti:Pastori kirjoitti:Tuleeks tää Nokialle?
Tulee, Tavastin kanssa ajetaan 1h ja 12 h - eihän me muute mutt mitallin kiilto silmissä;)
Jos ei muuten pärjää, niin pitää keksiä uusi laji tai luokka jossa muut ei kisaa!
Ajokkina Nazca Paseo 26/26 ja opeteltavana kiertopalkinto-Python
"... mutta ei se toimi kuoppaisella savisella soratiellä, varsinkaan jyrkässä ylämäessä!"
tavasti kirjoitti:Jos ei muuten pärjää, niin pitää keksiä uusi laji tai luokka jossa muut ei kisaa!
Juuri näin, ja nojapyöräpuolellahan noita luokkia riittää 
.
