Nojanalle kirjoitti:Hyvät ystävät vastatkaa yv:viesteihin . Puhditakaa vanhoja pois , niin mahtuu uusia .
On niin tuskattuttavaa , kun ei tierä onko kaveri saanut viestin perille .
Siksi lähetän uusia , jonkin ajan päästä että saisin vastauksen .
Jos viesti näkyy sinulla lähtevissä, vastaanottaja ei ole avannut sitä. Kun se häviää lähtevistä, se on avattu/luettu. Aina ei huomaa ett viesti odottaa avaamista, niin vaatimaton se ilmotus tuossa sivulla, pitäs olla joku hälytin
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
Taisi olla huonoin ajatus ikinä ostaa käyttöajoneuvoksi nojakki sen sijaan että jatkaisi paskoilla kaksipyöräisillä ranteiden, kylkiluiden, lonkkien ja satunnaisten pitkien luiden hajottamista asvalttiin ja loputonta tietoisuutta siitä, että joka ainoa ohitettava jalankulkija pystyy niin halutessaan päättämään allekirjoittaneen maallisen taipaleen siihen paikkaan aggroamalla päälle ja tönäisemällä kumoon ja/tai bussin/kuormurin/junan/SUVin alle, ja hälyttävän monet ovat vuosien varrella yrittäneet ohitusetäisyydestä, -vauhdista ja -olosuhteista riippumatta. Jo jonkin aikaa takaperin sain kuulla, että työpaikan ympäristössä vaikuttaa joku, joka suunnittelee yliajamista kunhan seuraavan kerran kohdataan, ja tänään alkoi liikennevaloissa raivota joku täysin tuntematon (ja 60-70 % todennäköisyydellä ensimmäistä kertaa koskaan vastaan tullut, työmatkoilla tuppaavat tulemaan toistuvasti vastaan samat naamat ja harvoin ketään muuta) 6-metrisen fleksin päässä olevan karvaturrin vetämä jalankoomailija jotain epäkoherenttia, jonka nettosisältö vartin kommunikointiyritysten jälkeen oli sen lisäksi, että olisin jatkuvasti ja toistuvasti terrorisoinut ko. henkilöä suurnopeusohituksilla ihan vierestä, suunnilleen ettei millään, joka ei liiku äänekkään moottorin voimalla vähintään 80 km/h taajamassa, tai korvat tukossa ja mobiiliviihdelaite molemmilla silmillä jollain jalankuluksi laskettavalla ajoneuvolla, pitäisi olla mitään asiaa liikenteeseen ensinkään. Jälkimmäisellä tosin jostain syystä ei ollut munaa ottaa puhelinta esiin, kun ehdotin että jos ahdistaa nähdä liikenteessä köyhiä, joista ainakin allekirjoittanut pyrkii ensisijaisesti pääsemään perille hengissä ja huomioimaan sen, että 90 - 170 % muista liikenteessäolijoista joko ei osaa tai ei välitä huomioida muita liikenteessäolijoita (tai on nimenomaisesti murhamielellä liikkeellä) ja näin ollen vaatii vähintään 2-3 m ohitusetäisyyden tai kilometrien takanamatelun ja se on allekirjoittaneelle okei, voi aina soittaa kansanedustajalleen ja vaatia polkupyörien kategorista kieltämistä kun niillä ei näkemyksenomistajan mielestä saisi liikkua pyöräteillä eikä niiden siirtämistä ajoradallekaan voi edes harkita koska ajorata on automobilistien pyhä yksinoikeus. Sentään automobilisteilta tulevat keskarit ja "painuisit sinäkin vittuun siitä" -ääni- ja valomerkit, kun voimassaolevan tieliikennelain mukaisesti noudattaa väistämisvelvollisuuttaan eivät tunnu lisääntyneen munamankelin vaihdoksesta.
Pitäisi varmaankin palata takaisin parin vuoden takaiseen suunnitelmaan ja tappaa itsensä, kun näköjään tällainen köyhä ei saa liikkua millään missään mihinkään vaikka miten yrittäisi huomioida, joustaa ja olla kohtelias, ellei ole varaa kymppitonnin autoon, useamman tonnin ajokorttiin ja X tonnin käyttökustannuksiin per vuosi (köyhä ei tiedä paljonko vakuutukset, kastastukset ja huollot maksavat, nykyisten hyötyajojen korvaamisesta polttomotorismilla tulisi joku saturainen tai pari kuussa polttonestekustannuksia) tai vaihtoehtoisesti aikaa käyttää esim. nykyiseen työmatkaan kävellen 2 h per suunta ja kauppamatkoihin sama.
Vaihtoehtoisesti jos jollakulla on ylimääräinen Stukan sireeni, voin ostaa. Joku sellainen ilmeisesti pitäisi olla polkupyörissä "kun sä oot niin äänetön" (...ja allekirjoittaneen ketjuputki pitää ihan jumalatonta meteliä kun ei ole ollut aikaa tunkata. Hä?) muttei taas sähkömopoissa, jotka kulkevat samoilla väylillä urku auki ja ovat keskimäärin kuolemanhiljaisia.
Jerikon torvet Stukasta olisivat hyvät noiden pyörtyy kympin nopeudella ohittavan huimaavasta vauhdista tyypeille, kun syöksyjarru rajasi torvensoittonopeudeksi 640 km/h noin about. Joten ei kun polkemaan.
Kuusi päivää ennen kisaa noidan nuoli. Hyvää harkoittelua kisaan. Viikko lisää väliä ja töissä h 15 min jälkeen tuntui ekan kerran. On se urheilu kevyttä, kun saa titteleitä ja levon jälkeen duuni ottaa kovemmin kuin väärin säädetyn fillarin penkin aiheuttama kipu. Onneksi on urheilu, jossa voi levätä 
Eilinen kuperkeikka aiheuttaa kevyttä... Ylähuuli ja nenä punasena mutta ei kipeenä. Illalla alko rannetta jomottaa tosissaan, olin kai ottanu silläkin vastaan. Särkylääke piti oikeen ottaa, et sai nukuttua. Kaikki sormet liikku, ehkä vähän turvoksissa.
Säikäytti:?
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
Stana että vtuttaa. Huomasin tänään että cheetahin etukiekosta on mennyt navan puolelta yksi pinna kokonaan poikki 
. Ongelma on tietty sellasella osa-alueella jota en tietenkään ymmärrä ja jota en uskalla omin päin lähteä korjaamaan, saati että mulla mitään tarvikkeitakaan siihen olisi. Piti lähteä retkelle nautiskelemaan mut ei sit vissiin tartte. Kolmipyörän nyt tietty voisi ottaa alle mutta tunnelma on pilalla kun ketuttaa vaan niin paljon et sen piti hajota.
HP Velotechnik Scorpion 2009-, Optima Cheetah 2014-, Charge Cooker maxi 2 2016- ja VeloMotion Sequoia 2017.
Premnas kirjoitti:Stana että vtuttaa. Huomasin tänään että cheetahin etukiekosta on mennyt navan puolelta yksi pinna kokonaan poikki
Eihän tuo oo aikee homma ollenkaan, kyllä sää siitä selviät - miekin osasin Löyvät vaan oikeen mittasen pinnan, rengas pois ja vannenauha - ruuvimeisselillä (tasapää) saat luultavasti ruuvattua nipan pinnan päähän ja kiristettyä sen. Tietyst ensin vanha pois ja uus pinna pitää pujottaa samasta suunnasta, navassa olevaan reikään ja pujottaa toisten pinnojen lomitse samalla tavalla ku entinen.
Luultavasti, se takia jos pinna on niin pitkä, ett kiristettäessä tulee nipan läpi kokonaan, pitäs olla meisseli jossa on keskellä pinnan mentävä lovi. Ruuvimeisselin sijaan voi käyttää myös pinna avainta.
Saikohan tuosta mitään tolkkua toivottavasti.
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
Jos on pinna kireellä, kannatta relata hetki. Muuten napsahtaa pian!
Ja juu, ei kai mokomasta ainakaan kannata ressata. Käyt korjaamolta tms varapinnoja , pujottelet paikoilleen ja elämä jatkuu kuin mitään ei olisi tapahtunut.. 
No tässä nyt kävi silleen että soitin ensin pyöräkorjaamolle mutta sinne on vähintään viikon jono, eikä pinnojakaan kuulemma tämänmittasia varastossa. Miehen romuvarastoista löytyi oikeanmittaisia pinnoja. Kiekossa on nyt uusi (vanha käytetty) pinna paikallaan ruuvattuna, mutta jonkin verran sivuheittoa on. Meillä ei oo minkäänlaista rihtauspukkia joten lienee haasteellista saada sitä heittoa pois pitämällä kiekkoa toisessa kädessä ja samalla selvittää missä kohtaa heitto on. Lisäks kuulosti siltä että jarrulevyn puoleiset pinnat ovat järjestään tiukemmalla niiden kimeämmästä soinnista päätellen, kuuluukohan sen olla niin? Poikkimennyt pinna oli siis toisella puolella.
HP Velotechnik Scorpion 2009-, Optima Cheetah 2014-, Charge Cooker maxi 2 2016- ja VeloMotion Sequoia 2017.
Siinähän se on kiekko luonnostaan rihtauspukissa kiinni, kun käännät pyörän katolleen. Sitten laitat pari pyykkipoikaa kiinni etuhaarukan varsiin kertomaan, miltä kohdalta on heitto lähinnä pyykkipoikaa. Ja eikun rihtaamaan. 
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
Mies kerkesi jo väkertää ruuvipenkkiin rihtaustelineen tässä välissä. Seuraavaks vaan huomattiin ettei meillä oo kunnollista pinna-avainta. Nyt se sitten läksi ostamaan sellaista.
Helvetti et hajoo pää siihen ettei ikinä oo just sitä työkalua jota tarvisi . Ei oo ensimmäinen kerta kun ei löydy soveltuvaa työkalua, tai et se työkalu on hävinny jonnekin eikä kumpikaan tiedä, minne.
Meneehän ne vapaapäivät näinkin. En mä oliskaan halunnut retkelle/ulos/keksi tähän joku muu paikka.
HP Velotechnik Scorpion 2009-, Optima Cheetah 2014-, Charge Cooker maxi 2 2016- ja VeloMotion Sequoia 2017.
Premnas kirjoitti:Helvetti et hajoo pää siihen ettei ikinä oo just sitä työkalua jota tarvisi
Nyrkkisääntönä on, että kun 10 vuotta ostat työkaluja 100€/kk, niin voit onnistua tekemään jonkin pienen remontin tekemään lähtemättä ensin työkalukauppaan.
Itse olen 25v ostanut joka kuukausi jonkin työkalun, eikä loppua ole näkyvissä....
No nyt se on korjattu. Sivuheittokin saatiin pienenemään aika paljon, jossei nyt ihan kokonaan kuitenkaan. Toivottavasti kestäisi eikä hajoaisi heti huomenna.
Mies on ehtinyt vuosien saatossa ostaa ties kuinka monta työkalusarjaa, ruuvauskärkiä jne. Mä olen joskus uhannut ostavani kassakaapin ja laittavani työkalut sinne, josko sitten pysyisi tallessa ja löytyisi aina kun on tarvetta tehdä jotain 
. Toisaalta, on mullakin erinäisiä ompelutarvikkeita ja -välineitä tämän tästä hukassa.
HP Velotechnik Scorpion 2009-, Optima Cheetah 2014-, Charge Cooker maxi 2 2016- ja VeloMotion Sequoia 2017.
Premnas kirjoitti:Lisäks kuulosti siltä että jarrulevyn puoleiset pinnat ovat järjestään tiukemmalla niiden kimeämmästä soinnista päätellen, kuuluukohan sen olla niin?
Jos on, niin kuuluu. Silloin laipat ovat eri etäisyydeltä keskilinjalta ja/tai pinnat ovat eri määrän ristissä.
Symmetrisessä kiekossa tilanne on mahdoton, koska se vetäisi vanteen pois keskilinjalta.
jooseha kirjoitti:Premnas kirjoitti:Lisäks kuulosti siltä että jarrulevyn puoleiset pinnat ovat järjestään tiukemmalla niiden kimeämmästä soinnista päätellen, kuuluukohan sen olla niin?
Jos on, niin kuuluu. Silloin laipat ovat eri etäisyydeltä keskilinjalta ja/tai pinnat ovat eri määrän ristissä.
Symmetrisessä kiekossa tilanne on mahdoton, koska se vetäisi vanteen pois keskilinjalta.
Kuva ois aina kiva näissä neuvojenkyselyjutuissa. Nytkin voisi heti sanoa, onko kyse epäsymmetrisestä puolauksesta vai jostain muusta. 
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
