Nojapyöräfoorumi

Pistän vähän paremmaksi.

Kokonaan hitoille tuo rei'itetty osa ja tilalle sisään sopiva pätkä putkea ja halkiot molempiin runko-osiin. Siinä on takaosan puolella jo yksi klemmari valmiita, eikä näin olle tarvitse muuta kuin toisen pakoputkiklemmarin etuosan puristamiseksi jatkopalaan. Tai voihan sen etupään hitsata kiinni jatkopalaan, mutta jättää takaosaan klemmarikiinnitys, niin saa tarpeen vaatiessa lyhentää kyytiin pakatessa.

Nyt kyllä tuntuu, että kaikki vastanneet ovat viikon lopun kunniaksi lauantai-illan maistissa, niin kuin kyllä minäkin (anteeksi pyytämättä). Ehdotuksista (ehkä hyvistäkin) huolimatta, aion vääntää taipuneen päärungon suoraksi (ehkä rälläköin vielä lisätaivutusmahdollisuutta enemmäksi), jotta saan poljin keskiötä korkeammalle. Koska perusrunko ei ole mennyt ollenkaan kokonaan poikki, on vain taipunut alaspäin (poikkimenemötäntä kohtaa on jäänyt aika tavalla), aion laittaa murtuneen kohdan päälle 45x2 mm:n ohutseinäputken puolikkaan, jonka hitsaan hitsaan kaikilta sivultaan paikalleen. Toivottavasti joku ymmärsi. Jos ei, voin piirtää pyydettäessä vaikka käsivaraispiirroksen .

Edit 20.40 ja 9.10,

irakas kirjoitti:

aion laittaa murtuneen kohdan päälle 45x2 mm:n ohutseinäputken pätkän, jonka hitsaan kaikilta sivultaan paikalleen. Toivottavasti joku ymmärsi. Jos ei, voin piirtää pyydettäessä vaikka käsivaraispiirroksen .

Ymmärsi ja on vähintään yhtä hyvä idea kuin omanikin

Jukka

jviirret kirjoitti:

irakas kirjoitti:

aion laittaa murtuneen kohdan päälle 45x2 mm:n ohutseinäputken pätkän, jonka hitsaan kaikilta sivultaan paikalleen. Toivottavasti joku ymmärsi. Jos ei, voin piirtää pyydettäessä vaikka käsivaraispiirroksen .

Ymmärsi ja on vähintään yhtä hyvä idea kuin omanikin

Jukka

Miten laitat päärungon putken sisään lisävahvisustusputken, jos ei päärunkoa kokonaan katkaista, ja menetät suuntavakaukset? Nythän on päärunko vain osittain poikki.

irakas kirjoitti:

Miten laitat päärungon putken sisään lisävahvisustusputken, jos ei päärunkoa kokonaan katkaista, ja menetät suuntavakaukset? Nythän on päärunko vai osittain poikki.

Menetät suuntavakaukset? Tätä en tajunnut.

irakas kirjoitti:

Miten laitat päärungon putken sisään lisävahvisustusputken, jos ei päärunkoa kokonaan katkaista, ja menetät suuntavakaukset? Nythän on päärunko vai osittain poikki.

Et mitenkään. Mutta vaikka katkaiset rungon niin se pysyy suorana jos sisälle tungettava putki on just oikean kokoinen.

Jukka

jviirret kirjoitti:

irakas kirjoitti:

Miten laitat päärungon putken sisään lisävahvisustusputken, jos ei päärunkoa kokonaan katkaista, ja menetät suuntavakaukset? Nythän on päärunko vai osittain poikki.

Et mitenkään. Mutta vaikka katkaiset rungon niin se pysyy suorana jos sisälle tungettava putki on just oikean kokoinen.

Jukka

No eihän eihän se pysy suorana vaikka olisi kuinka oikean kokoinen. (Eikä muuten ole koskaan vakio mitoilla)

irakas kirjoitti:

jviirret kirjoitti:

irakas kirjoitti:

Miten laitat päärungon putken sisään lisävahvisustusputken, jos ei päärunkoa kokonaan katkaista, ja menetät suuntavakaukset? Nythän on päärunko vai osittain poikki.

Et mitenkään. Mutta vaikka katkaiset rungon niin se pysyy suorana jos sisälle tungettava putki on just oikean kokoinen.

Jukka

No eihän eihän se pysy suorana vaikka olisi kuinka oikean kokoinen. (Eikä muuten ole koskaan vakio mitoilla)

Vedät hyvä viivat piirtopuikolla ja asemoit kunnolla - kyllä se suorana pysyy.

Pastori kirjoitti:

irakas kirjoitti:

jviirret kirjoitti:

irakas kirjoitti:

Miten laitat päärungon putken sisään lisävahvisustusputken, jos ei päärunkoa kokonaan katkaista, ja menetät suuntavakaukset? Nythän on päärunko vain osittain poikki.

Et mitenkään. Mutta vaikka katkaiset rungon niin se pysyy suorana jos sisälle tungettava putki on just oikean kokoinen.

Jukka

No eihän eihän se pysy suorana vaikka olisi kuinka oikean kokoinen. (Eikä muuten ole koskaan vakio mitoilla)

Vedät hyvä viivat piirtopuikolla ja asemoit kunnolla - kyllä se suorana pysyy.

Senkään vuoksi en halua runkoa kokonaan katkaista, kun nojakki on silloin helpompi tunkea autoon ja kuljettaa kansalaisopistolle hitsaukseen.

Edit 9.25

SH26:lla olen ajellut kilometrikisan mukaan 2262 km. Ällistyttävän hyvin on toiminut sähkölaitteet mukaan lukien. Olisin kilometrikisassa tällä hetkellä jopa viidennellä tilalla, jos ei sähköavustuksen vuoksi kilometrejä pitäisi puolittaa.

Lopullisesti suuttuneena Nokia Lumia 900:aan hankin Samsung Galaxy S5 neo:n. Sen asentamiseksi SH26:een ostin kiinnitystelakka: Samsung Smartphone VechileDock:n http://www.samsung.com/uk/consumer/mobi ... 200SABEGWW.

Laite on tarkoitettu autoihin, mutta tein 3 mm:n Al:levystä adapterin, jolla sain sen kiinnitettyä SH26:n sakaariin.

Ei taida olla semmosta nojapyöränippeliä, mitä Sakari ei osais tehdä 3mm Al-levystä

Toivon, ettei kukaan pelästy, kun tällainen tulee vastaan pimeällä tiellä! Koirat ainakin haukkuu.

SH26 toimii nykyään kuin Allegron vessa. Keskinopeus liikkuu 28 km/h kieppeillä. Erinomaiseksi varusteeksi on osoittaunut kori, johon kauppaostokset on kätevä asettaa.

Huh, näin Halloweenin aikoihin eka kuva näytti pelottavalta, kun kuskina on näkymätön mies kypärä päässä.

Pyörä on kyllä komea, sitä jaksaa ihailla!

yaana kirjoitti:

Huh, näin Halloweenin aikoihin eka kuva näytti pelottavalta, kun kuskina on näkymätön mies kypärä päässä.

Pyörä on kyllä komea, sitä jaksaa ihailla!

Kiitos yaana!

irakas kirjoitti:

yaana kirjoitti:

Huh, näin Halloweenin aikoihin eka kuva näytti pelottavalta, kun kuskina on näkymätön mies kypärä päässä.

Pyörä on kyllä komea, sitä jaksaa ihailla!

Kiitos yaana!

Näinä aikoina, kannattanee Sakari jättää se pellenaamari kotiin