Nojapyöräfoorumi

Stapani kirjoitti:

Ei kai tuo velomobiili-sana mikään uutuus enää ole?
Onhan täälläkin ollut jo ties kuinka kauan
"Velomobiilit ja polkuautot" - osasto.....

[huono huumori]
Toki sana tiedetään, mutta ikävää, kun suomalaiset käyttävät ranskankielistä sanaa, joka on muunnos sanasta velocipede, joka on tarkoittanut alkujaan polkupyörää ja tiukan semanttisesti nopeaa jalankulkijaa. Nykyranskassa merkitys on muuntunut ja velocipede on saanut uusia konnotaatioita. Velocipede kääntyisi nykyisin semanttisesti: "vauhtihintti" Tuosta polkupyörää tarkoittavaksi on karsiutunut (ymmärrettävästä syystä) pelkkä "velo", joka siis viittaa vauhtiin. "Velo"-sanaan on sitten lisätty sana "mobiili", joka tarkoittaa liikkuvaa. Semanttisesti siis: "Vauhtiliikkuja" tai "polku(pyörä)liikkuja". Tuo ei kerro juuri mitään itse laitteesta. Meillä on suomessa yksinomaan tuota kyseistä poljettavaa katettua laitetta varten oma sana: "Kinneri", miksemme käyttäisi suomessa sitä.
[/huono huumori]

jori kirjoitti:

kuparinen kirjoitti:

Urpo Taskinen YLEn uutisten nettisivuilla, videokin : http://yle.fi/uutiset/unohda_mopo_polku ... eo/7335119

Olipa kertakaikkisen selkeä ja ytimekäs video. Vain tuo "Velomobiili"-sanan käyttö särähti korvaan. Meillä on suomen kielessä oma sana tuolle vehkeelle. Se on KINNERI.

Kyllä tuli taas tunne, että sai Yle-verolle vastinetta tosi hyvä juttu.

Mainittiinhan se kinneri sanakin tekstissä

"Urpo Taskinen on hiljaittain polkenut velomobiilillaan, kinneriksikin kutsutulla ajoneuvolla Ruotsin Lapista Keski-Suomeen. Taskinen haluaa herätellä ihmisiä ajattelemaan maailman ympäristön tilaa."

Itse tykkään myös suomalaisesta versiosta mutta ei se niin nuukaa ole...

jori kirjoitti:

Toki sana tiedetään, mutta ikävää, kun suomalaiset käyttävät ranskankielistä sanaa, joka on muunnos sanasta velocipede, joka on tarkoittanut alkujaan polkupyörää ja tiukan semanttisesti nopeaa jalankulkijaa.

Onneksi sentään harvemmein joudumme taistelemaan raskankielisiä lainasanoja vastaan... Sen sijaan painottaisin, että meillä on erinomaisia suomenkielisiä vastineita monille suurten kielien sanoille, jotka yrittävät tunkeutua muihin kieliinkin:

radari on tutka
elektrisiteetti on sähkö
telefooni on puhelin
griini on viheriö
bägi on laukku
file on tiedosto
rekordi on tietue
skriini on näyttö

Kivaa on se, että kun on oma kieli, niin voi keksiä itse omat sanat siihen. Ja niin ranskalaisetkin tekevät, eikös?

PW kirjoitti:

http://www.ligfiets.net/news/4701/vrijd ... t-131.html
Sakarin kuvia linkattu runsaasti Ligfiets.netin perjantaijulkaisussa.

Petri

Missähän kohtaa siellä? En ole löytänyt.

Petrin linkki :
http://www.ligfiets.net/news/4701/vrijd ... t-131.html

Jos ei alla oleva teksti näy, rullaa sivua alaspäin :
Foto's van ligfietsen
Op Flickr staan veel foto's van bijzondere ligfietsen en kano's van Sakuholma.

Stapani kirjoitti:

Petrin linkki :
http://www.ligfiets.net/news/4701/vrijd ... t-131.html

Jos ei alla oleva teksti näy, rullaa sivua alaspäin :
Foto's van ligfietsen
Op Flickr staan veel foto's van bijzondere ligfietsen en kano's van Sakuholma.

Kiitos! Nyt löytyi!

Metro jo uutisoi kinnerikokoontumisesta http://www.metro.fi/uutiset/a1387805407 ... =frontpage

MikaL kirjoitti:

Metro jo uutisoi kinnerikokoontumisesta http://www.metro.fi/uutiset/a1387805407 ... =frontpage

Kommentti osasto, ei ois pitäny lukea miks pitää aina mollata kaikkee uutta

Petri

Ei se ole kuin sitä kateutta .

Ilta-sanomissa on juttu "munapyöristä" ja Josef Janningin haastattelu: http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1 ... nts-anchor
Ei näköjään kannattaisi kehua kinnerien nopeudella ainakaan kommenteista päätellen. Jos vanhat merkit paikkansa pitää niin tämäkin kiva kohta kielletään...

Kommenteissa joka toinen yrittää kieltää jotakin kinnereihin liittyvää...

Ja tuli siellä esiin se näkymättömyys. Mä en taas millään muotoa ymmärrä, että kirkkain värein varustettuja kippoja ei nähdä tiellä mutta tavan musta pystäri samalla logiikalla näkyy? Mikä asia noista kinnereistä tekee niin vaarallisen muiden mielestä?

Asenne vamma. Joskus minulle on sanottu että minua ei näy nojapyörän kansa liikenteen seasta. Vaikka istun noin 60cm korkeudella maasta. Kun loppujen lopuksi , siinä ei ole suurta korkeus eroa pään kohdalta mitattaessa.
Olen sanonut että täytyyhän teidän nähdä lapsikin kävelemässä tien lairassa . Joka on paljon huomaamatton , minuun nähden . Kyseessä on asenne vamma erillaista liikkumista kohtaan.
Ymmärrän jos ajaisin itse viisi centiä maasta ja täysin mustissa . Että häviäisin varjoihin ja asfaltin lämpö värinöihin.
Mitä tulee näihin värikkäisiin velohin niin , jos niitä ei erota liikenteestä . On joko kyseessä sokeus , tai liian lyhyt turvaväli erellä ajaviin kansa autoilijoihin.

GBSR on huomioitu TM:ssäkin: http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/velo ... su-suomeen

Moi,
eilen radiossa tuli parin minutin pätkä kinnerikokoontumisesta, aikataulu oli hyvin esitetty. Kinnereitä kutsuttiin velo-mobi-leiksi...