Nojapyöräfoorumi

jviirret kirjoitti:

Vilijami kirjoitti:

Eihän siellä etralla mitään sopivaa ollu.
Taidan kuitenkin hakea vinkiltä 5mm vikupropin, kun tuo 3,5mm tuntui niin hempulalta.

Saisiko värillistä kumpaankaan edes tilaamalla? Oli jotenkin hirmu vaikeaa maalattavaa, ainakin spraymaalilla. Levy jotenkin sähköistyi, imi ilmassa leijuvaa maalipölyä ja maali tarttui paikka paikoin tosi huonosti

Jukka

Saa toki, mutta kysyivät että montako kymmentä tai sataa levyä tarvit?

Propeenin ja eteenin maalaus ei yleensä ole kovin helppoa hommaa tai ei ainakaan pysy hyvin.
Mutta vikupropissa on (nykyään?) koronakäsittely, johon voi kuulemma tulostaa suoraan?

Saisko tyuota levyä jostain mainos/kylttifirmasta, valmiiks värillisenä?

PW kirjoitti:

Saisko tyuota levyä jostain mainos/kylttifirmasta, valmiiks värillisenä?

Aikoinaan 100C Oulussa myi vikuproppia asiakkaan haluamalla tarralla pinnoitettuna. Mainoskylttikäyttö oli alkuperäinen käyttökohde, mutta ainakin kotiteatteriharrastajat tekivät noista myös valkokankaita. En tiedä, mikä on nykyinen tilanne.

Ite ostin vink.fi firmasta lennokkikäyttöön. On monta paksuutta väristä ja painoista tavaraa tarjolla.

Viimein kinneri sai katteen.

Tulipa samaa estetiikkaa kuin Velogatissa!

Hieno, joko on testattu? Tuokin olis pitäny saada siihen lehtijuttuun ja kuski kans - ehkä uus tarina kokonaan

Varusteasennukset suoritettu. Heijastimet eteen ja taakse, lisäksi äänitorvi. Tänään varmaan tulee kuljettaja esittämään arvionsa työn onnistumisesta

Varmasti on mukulat innoissaan, kun tuollaisella pääsevät ajamaan. Liian hieno tuli, eihän tuota voi käyttöön antaa!

Kinneristä unohtui tärkeä varuste. Räpätin. Nyt se on lisätty ja kun takapaksi toimii kaikukoppana, niin ääni on ku kanteletta näppäilis

Kuva kuskin kanssa olis kiva;)

Tuossapa kuskin kans

Luisupojalle piti saada käsijarru. Miten niin maantiejarruun ei saa tehoa?
Kestääköhän vaijeri?

Nyt kuski pääsi koeajolle. Hyvin toimi käsijarru, renkaan saa lukkoon asvaltilla. Pikkumiehen voimilla (syksyllä täyttää 5v) vaijerin kestossakaan näyttänyt olevan ongelmaa, eikä tuo repinytkään kahvasta yhtään ylemmäs mitä tarvii jarrutukseen. Eli oli onnistunut vipusuhde.