Nojapyöräfoorumi

https://plus.google.com/photos/11823088 ... 1367987553 Kiitos kaikille osanottajille omasta puolesta. Tässä jokunen kuva minulta. Kuvat ovat vapaasti käytettävissä ja syynättävissä. Ensivuonna nähdään toivottavasti , viellä sankenmalla joukolla.

Syväri kirjoitti:

Jep, hyvin järjestetty tapahtuma oli. Kiitokset vielä musti&siippa majoituksen järjestymisestä ens vuonna ne makuupussitkin ehkä muistaa ottaa, eikä pelkkää telttaa..

Toivottavasti majoitus kuitenkin oli vähintään yhtä hyvä kuin telttamajoitus - tervetuloa ensi vuonnakin! Majoitus on sitten vähän lähempänäkin.

Syväri kirjoitti:

Sunnuntaina heräsin sitten joku jänne vasemman jalan nivusissa niin kipiänä että. Jyri yritti jotain hevosen pallirasvaa mulle tarjota mut en ottanu ku aattelin et voi olla sitten aivan kauhias kunnos maanantaina (ja se oli/on.. )

Olisit vaan laittanut sitä "heppageeliä"... Minulla oli ajon jälkeen reisilihakset aivan juntturassa ja kipiät, kotona hieroin niihin ja pohkeisiin heppageeliä ja kas, tänään ei ole ollut minkäänlaisia tuntemuksia jaloissa. Aika kummallista, ettei tuommoisen rupeaman jälkeen mikään paikka ole kipeänä. Vähän normaalia maanantaita enemmän fyysistä väsymystä - ei muuta.

Joten eiköhän oteta ensi vuonna uusiksi....

t. musti

Kiitos oli hyvin järjestetty tapahtuma vaikka olinkin katsomon puolella ja mukava oli käydä nojailuporukkaa morjestamassa, kun tuo kisailu vietti ei niin korkea mutta josko ensi vuonna olis aikaa johonkin sarjaan osallistua. T Jouni.

Just, palattiin vaimon kanssa Imatralle, kiitos järjestäjille ja kaikille mukana olleille. Ilmassa oli todella urheilujuhlan tuntua ja kovasti näytillä erilaisia pyöriä. Tietysti Helanderin Mikalle kiitos ketjuista kun omat tärväänty erään koeajon jälkeen.
Oma kunto ja suoritukset oli kaukana viimevuotisesta, ilmeisesti ei samanlaisia pitempiä lenkkejä oo tänä vuonna kerenny tehä ku viime vuonna. Lisäks jotain tapahtu syömisten ja juomisten kanssa kun nesteet ei pysyny sisällä ja jalat oli ku rusinat. 12 h ajossa olin radalla vain reilu 4 h kilometrejä oman mittarin mukaan 113 km. Polvi alko myös vihotella eli seli-seli, selityksiä riittää
Onnittelut TMS:lle vielä uskomattomasta suorituksesta, jonka päälle hää vielä tosiaan polkas tänään "hiljakseen" Hesaan

Petri

Vielä niistä tuuli olosuhteista,kaikille sama joo mutt ei varmaan matalalla tuntunu niin paljo ku korkeuksissa. Ajelin välillä Tavastin "jäniksenä" ja suoralle tullessa sain kyllä hellittää polkemista selvästi jotta mentiin samaa vauhtia.

Petri

Kiitokset kaikille tapahtumaan osallistuneille (niin kuskeille kuin katselijoille) ja toteuttamisessa auttaneille! Hienoa että väkeä oli runsaasti paikalla etenkin lauantaina.

Tänään on ollut takki vähän tyhjä, mutta muuten tyytyväinen olo, järjestelyt ja kisat saatiin hoidettua läpi. Toki sanottavaa ja parannettavaa jäi, mutta listaan niitä sitten toisen otsikon alle, kun pohditaan kehitysehdotuksia ensi vuodelle.

Tuloksia on päivitetty RRF:n sivulle: http://rrfi.fi/nojapyorailyn-sm-2012/
Nuo nyt näkyvillä olevat ovat ruutukaappauksia (jpg-kuvia) excelistä, ja 12 tunnin tulokset näyttävät suttuisilta: paina hiiren oikeaa nappia taulukon (kuvan) päällä, ja valitse "View Image" -> kuva aukeaa täysikokoisena ja terävänä.

Toivottavasti suurempia virheitä ei ole enää päässyt livahtamaan mukaan. 200 metrin tulokset korjasin Tavastin perheen osalta.

Luokkakohtaisesti jaotellut tulokset tulevat myöhemmin, tarvii laittaa niihin myös pyörämallit ja massat (kuski ja pyörä).

Kuvaajia oli paikalla useampia, laittakaahan lisää kuvalinkkejä kun kerkiätte. Omaan kameraan tallentui otoksia lähinnä sunnuntaina, yritän saada lähipäivinä näytille.

Sääaseman datan kanssa voi olla vähän niin ja näin, akku kun oli tyhjentynyt jossain vaiheessa perjantai- ja lauantai-illan välillä. Toivottavasti 200 metrin tuulet on tallessa. Lisäksi läppärin sääohjelma oli jumittanut tod.näk. sunnuntain aikana. Katsotaan mitä on tallentunut, saan varmaankin purettua nuo huomisillalla.

Tässä on video Ollin tunninajosta: http://youtu.be/x13ejQh4fRM

Kiitoksia vaan täältäkin päin hyvistä järjestelyistä Nokialla. Olin mukana vain lauantaina, koska pidempiä lenkkejä ei ole tullut koskaan harjoiteltua ja siksi 12 tuntia olisi ollut varmaan liikaa kylmiltään.

Mukavaa oli myös tavata paljon nojapyöräilijöitä - ennen Nokiaa olin tavannut vain neljä nojapyöräilijää ja heistäkin yksi tuli vastaan pystypyörällä.

Taas tulee propagoitua GPS-loggereita, anteeksi. Mutta niistä saa kisan jälkeen kivasti esille sen, miten tuli ajettua:

200 m kisassa jaksoin siihen kovaan vastatuuleen vetää vain kerran maksimitehoilla ja sekin oli eka kerta eläissäni. Manuaaliajanotolla tulos oli 40,7 km/h, mutta GPS paljastaa valitettavasti rankempaa tietoa: 200 m pätkällä keskinopeus oli vain 40,28 km/h, joka toki minulle on oikein hyvä tulos. Tässä näkee vanhan totuuden: käsiajanotolla tulee hieman parempia tuloksia kuin sähköisellä ajanotolla. Maksiminopeus tässä oli 41,76 km/h, jonka saavutin juuri ennen maaliviivaa eli jaksoin juuri ja juuri kiihdyttää vauhtia loppuun asti. Maksimikadenssinkin voi laskea nopeudesta, rattaista ja renkaasta: 52T ja 17T ja 23-622 antaa kadenssiksi 103 rpm. Koskaan ennen tullut ajettua moisellakaan lukemalla.

1 tunnin kisassa GPS kertoi matkaksi 29943 m eikä 29956 m niin kuin kalibroitu matkamittari. Harmillisesti tuo jäi hiukan auki 30 kilsasta. Kuinkahan pitkä se ratakierros oikein todellisuudessa on? Kas, kun ajoimme stapanin kanssa muistaakseni tasan 17 kierrosta.

GPS:ää ei oikeastaan ole tarkoitettu korkeuden mittaamiseen, mutta 17 kierroksen korkeuserojen keskiarvoksi tulee 5,4 m eli olisiko se mäki ollut noin korkea. Ainakin siinä alamäessä myötätuuleen sain vähän vauhtia pohkaisemalla huippunopeuksiksi n. 39 km/h, mutta sitten takasuoran vastatuuleen ei jaksanut runtata hitaimmillaan kuin 25 km/h.

Sykemittari taas sanoi keskisykkkeen olleen 149 ja maksimit 156, jotka ovat kyllä tämän ikäiselle äijänkäppänälle ihan riittävät. Ne menevät molemmat jo vauhtikestävyyden puolelle. Normaalisti lenkeillä keskisyke on alempi - viimeisten 30 lenkin keskiarvojen keskiarvo on 129. Mutta ihmeesti sitä vaan innostuu kilpailussa, kun on kirittäjiä mukana...

Mutta mukavaa siellä oli ja voisi tätä harkita ensi vuonna uudelleenkin.

T. Ari

PW kirjoitti:

Vielä niistä tuuli olosuhteista,kaikille sama joo mutt ei varmaan matalalla tuntunu niin paljo ku korkeuksissa. Ajelin välillä Tavastin "jäniksenä" ja suoralle tullessa sain kyllä hellittää polkemista selvästi jotta mentiin samaa vauhtia.

... ja minä poljin kevyesti siinä osuudella kun ei vielä tuullut, ja tuulessa täysiä.

Eli jos menestystä kaipaisi, niin pitäisi hankkia matalampi pyörä (tai kinneri), ja vaihtaa nimi Teroksi.

tm kirjoitti:

Toivottavasti suurempia virheitä ei ole enää päässyt livahtamaan mukaan. 200 metrin tulokset korjasin Tavastin perheen osalta.

Me ajettiin Helmin kanssa kaksi kertaa, ja nyt listassa on vain se huonompi, toinen oli aiemmin pelkästään Helmin nimissä.

Suuret kiitokset järjestelijöille. Kaikki toimi niin kuin suuressa urheilutapahtumassa kuuluukin. Seura oli myös erittäin hyvää, joten siitä kiitos kaikille mukana olijoille.

Jos oli sunnuntain kilpailu rankka, niin sitä oli myös ajomatka illalla kotiin, kuin myös seuraava työpäivä. No, oppia ikä kaikki, ensi kerralla parempi varata vähintään päivä palautumiseen.

PW kirjoitti:

Vielä niistä tuuli olosuhteista,kaikille sama joo mutt ei varmaan matalalla tuntunu niin paljo ku korkeuksissa. Ajelin välillä Tavastin "jäniksenä" ja suoralle tullessa sain kyllä hellittää polkemista selvästi jotta mentiin samaa vauhtia

Joo, kyllähän tuuli ajoneuvojen ilmanvastuseroja korostaa, mutta ajoneuvonhan jokainen sai itse valita

tavasti kirjoitti:

Eli jos menestystä kaipaisi, niin pitäisi hankkia matalampi pyörä (tai kinneri)

Joo, ihmehän tuo olisi ollutkin jos muutaman sadan kilometrin treenillä ja soratieoptimoidulla nojakilla olisi tuossa porukassa TOP3:een polkenut

Nii, kiitos järjestäjille ja osallistujille minunkin puolesta. Vaikka en itse taaskaan osallistunut niin selvästi tämän tyyppiselle tapahtumalle on kysyntää ja juttua riittää koko alku talveksi.

Jukka

jviirret kirjoitti:

tavasti kirjoitti:

Eli jos menestystä kaipaisi, niin pitäisi hankkia matalampi pyörä (tai kinneri)

Joo, ihmehän tuo olisi ollutkin jos muutaman sadan kilometrin treenillä ja soratieoptimoidulla nojakilla olisi tuossa porukassa TOP3:een polkenut

No kattamattomien Top 5 asti se riitti!

Edit: ja rengastushan on optimoitu 'mahdollisimman nopea maantierengas jolla sorallakin pärjää'

MikaL kirjoitti:

Jos oli sunnuntain kilpailu rankka, niin sitä oli myös ajomatka illalla kotiin, kuin myös seuraava työpäivä. No, oppia ikä kaikki, ensi kerralla parempi varata vähintään päivä palautumiseen.

Sanos muuta. Nyt oli hyvää päästä paikalle. Ensi vuonna sitten varataan aikaa niin ettei edes henkisellä puolella tule kiusausta heittää leikkiä kesken (siis 12h puristusta).

1 tunnin kisassa GPS kertoi matkaksi 29943 m eikä 29956 m niin kuin kalibroitu matkamittari. Harmillisesti tuo jäi hiukan auki 30 kilsasta. Kuinkahan pitkä se ratakierros oikein todellisuudessa on? Kas, kun ajoimme stapanin kanssa muistaakseni tasan 17 kierrosta.

Olivat mittapyörällä mitanneet kierroksen pituudeksi 1754m.

Laskeskelin hieman: Yksinkertaistin radan ympyräksi jonka kehän pituus on 1750m. Mikäli ajaa Trikellä ja mittari on kiinni ulkokehällä olevassa pyörässä ('mittaava' rengas metrin päässä radan sisäreunasta) tulee virhettä +6m yhdelle kierrokselle. Arvailisin että tuolla radalla virhettä syntyy vähemmän kun siellä on suoria osuuksia joissa ajolinja ei mahdottomia vaikuta.

Enkös ajanut kerran teidän ohi?

Noh, spekulointia voi jatkaa pitkään. Käytännössä kisanjärjestäjän on tultava toimeen niillä resursseilla mitä on.

Oli tosi mukavaa että tapahtuma järjestettiin. Kiitokset järjestäjälle!

Ensi vuonna ajetaan taas toivottavasti.