Nojapyöräfoorumi

Laitoin pyörätohtorille sähköpostia ja kysyin 3-rattaista kampisettiä lyhyillä kammilla, ku arvelin ettei häne kaik aarteet oo lueteltu netis. Hää soitti takas ja näköjää kuullun ymmärrykses ol vikaa, ku luulin tulevan kuitekii 2-rattaisen.
Isoin ratas olis parempi enemmillä hampailla, mut rattaitahan saa kaupast.

Penkit ovat lähteneet (tai lähtevät) tänään Puolasta UPS:n kyydissä, joten vois arvailla niiden olevan täällä ennen vappua.

jori kirjoitti:

Mitäpä, jos laitat tällaisen ja hitsaat satulaputken tuohon kiinni. Voihan sitä tietenkin kikkailla korvakkeiden väliin kiinnitetyllä latallakin, mutta kun ei tuota tarvitse varsinaisesti säätää, niin hitsaaminen on varmempaa ja tekee etukolmiosta tukevan.

Tuommosen löysin, siitä varmaan joutaa nuo palikat pois, joilla on satulan raudat ollu kiinni. Klemmari osaan hitsaan yläputken kiinni.

Päivä menny noita penkin takakiinnikkeitä värkkäillessä, enkä tiedä tuliko ees hyvät. Yritin saada säädettävyyttä ainakin vähän. Tuo yläpään kiinnitys on vähän horo, lonksuaa tuossa tapissaan. Penkin etuosa vasta narulla kiinni, ehkä etuosan pulttikiinnitys auttaa myös takaosan väljyyteen
Kerran laskin tuossa kadulla, polkemaan en pysty kun on keskiö niin lähellä - toivottavasti Aplari pystyy.
Tarttee kiinnittää vielä penkin etuosa ja sitten se olis koeajettavissa - jarrua ja vaihdekahvaakin viel uupuu...

Vaimo ottaa tuntumaa MBBpyörään - mäenlasku harjoituksia. Ei toivottomalta näyttäny kun ottaa huomipoon viel ett ei oo hänen mitoilla.
Penkki on tukevan tuntusesti kiinni ja ittekin pystyin tuolla ajamaan - polvet koukussa mutta kuitenkin.

Vaaka näytti 15kg - toinen jarru ja etuvaihtaja puuttuu.

Aplari kävi ja ajoi.

Mitenkäs oot noin siistin näköisen tehny, eikö siitä silloin katoa kaikki katu-uskottavuus

Tuliko räätälille muutostarpeita, vai oliko kaikki kohdillaan?

Toimiihan takavaihtaja kunnolla? Näyttää olevan aika kaukana rattaista.

Syväri kirjoitti:

Mitenkäs oot noin siistin näköisen tehny, eikö siitä silloin katoa kaikki katu-uskottavuus

Toiselle ku tekee, pitää yrittää. Viimeistely jää Aplarille.

Aika hyvin mene pyörätelineeseen, takakiekon jos nappaa pois on melkeen laillinen. Käytiin vaimon kanssa koulun parkkipaikalla harjottelemassa.
Poikakin kävi ja kokeili tuota - näytti sujuvan vaikkei oo montaa kertaa nojakkia kokeillu.

jori kirjoitti:

Tuliko räätälille muutostarpeita, vai oliko kaikki kohdillaan?

No ei oikeestaan, nousukahvat laitoin kädensijoiksi - näkyy tuossa autoon lastauskuvassa. Ohjaustangon ja penkin väli on aika ahdas mutt sovittiin ett toistaseks saa olla noin - on kuulemma hyvä mitta jos alkaa enempi ahistaa, eiku polkemaan
Jarrukahvalle pitäs löytää semmonen paikka ett käsi nousukahvalla pystys jarruttamaan. Tuohon kahvaan ei jarrukahva mahdu.

jooseha kirjoitti:

Toimiihan takavaihtaja kunnolla? Näyttää olevan aika kaukana rattaista.

Tuossa vaiheessa ei ollu ku yks vaihe käytössä. En noita vaihtajia ossaa sen kummemmin asentaa, heitin tuohon pikalinkun alle.
Myöhemmin virittelin vaijerin paikalleen, kyllä sieltä ainakin osa vaihteista löyty.

Tää on t o s i hieno!
Viimeistely saattaa hieman viipyä ....

Olipas hauska ajaa! Ensin laskin loivaa alamäkeä välillä polkimia tapaillen. Palasin sitten polkien.