Nojapyöräfoorumi

Melkein kohtaaminen 2:
Olin opinnäytetyöni seminaaria pitämässä. Odoteltiin, että koneet käynnistyy, niin ohjaava opettajani kehui paitaani. Minulla oli SM-kisojen paita päällä. Hän kertoi, että hänelläkin on nojapyörä. Eipä ole tullut aiemmin puheeksi.

samuel kirjoitti:

Melkein kohtaaminen:
Ollessani esittelemässä npjapyörää MLLn tapahtumassa, yksi osallistuja kertoi nyt yli 70v tamperelaismiehestä nimeltä Teuvo(ehkä) joka on jo 20v sitten rakentanut nojamallisen soutu/polkupyörän. Harrastaa myös lentämistä, ilmeisesti itserakantamallaan koneella. Tunteeko kukaan?

Foorumilla oli aikoinaan nimerkki Teuvo, rakenteli kinneriä mutta oliko Tampereelta, sitä en tiedä.

Uusi nojakkihavainto tehty Äimänrautiolla. High raaseri ja uppoouto kuski. Löin jo jalan maahan mutta oli kiireinen ja ei pysähtynyt. Samalla viikolla jo kaksi havaintoa nojakeista.

Kuopiossa tänä aamuna yliopiston ohi ajoi keltainen trike, takarengas 26 tuuma. Vasemmalla puolella punainen pyörälaukku tarakalla. Olin läskillä liikkeellä, kukahan oli kyseessä?

Oisko Niko K ollu eilen Vantaalla askiston läheisyydessä liikenteessä. Harvoin pääsee lapaa nostamaan toiselle nelipyörän omistajalle. Oltiin juniori harrastajan kanssa tulossa pajalta ja juniorin ajolinjat vähän hakusessa.
Kaunis laite nopeasti katsottuna.

Aatu

Pajottaja kirjoitti:

Oisko Niko K ollu eilen Vantaalla askiston läheisyydessä liikenteessä. Harvoin pääsee lapaa nostamaan toiselle nelipyörän omistajalle. Oltiin juniori harrastajan kanssa tulossa pajalta ja juniorin ajolinjat vähän hakusessa.
Kaunis laite nopeasti katsottuna.

Nelipyöräily leviää kulovalkean tavoin.

Se on evoluutio
Häviääkö kaksi renkaiset ajan myötä kokonaan...

Pajottaja kirjoitti:

Oisko Niko K ollu eilen Vantaalla askiston läheisyydessä liikenteessä. Harvoin pääsee lapaa nostamaan toiselle nelipyörän omistajalle. Oltiin juniori harrastajan kanssa tulossa pajalta ja juniorin ajolinjat vähän hakusessa.
Kaunis laite nopeasti katsottuna.

Aatu

Juu, minähän se. Hauskan näköinen peli teilläkin, mitä nyt siinä noin sekunnin aikana ehti nähdä

Pajottaja kirjoitti:

Se on evoluutio
Häviääkö kaksi renkaiset ajan myötä kokonaan...

Ei varmaan kaksipyöräiset, mutta kolmipyöräiset kolmea raidetta piirtävät ovat kyllä vaarassa kadota tärinäraitojen takia.

Eikös quattro tee neljää uraa?

No mahtuu tohon tietysti tärinäraita väliin, mutta lumikeleillä raiteita tulee neljä.

Tuo Voi olla myös optinen harha! Kauempana oleva akseli näyttää luonnollisesti kapeammalta, kuin aivan linssin edessä oleva.

Tosin muistelen että quatrossa todellakin oli aavistus eroa raideleveysissä.

Tämä on valmistajan sivulta ja siitä näkee ihan selvästi että se tekee neljää uraa. Se ei ole mikään optinenharha.

Seuraavaks kun joku vielä ymmärtäisi tehdä yhtä leveän takaa ja edestä, että tekisi vaan kahta uraa. Vaikka ei silti, tuskin raaskisin täkäläisissä talviolosuhteissa ajaa kun huonon aurauksen tuloksena on niin röykkyinen pinta että pahaa tekee. Eikä risteyksiin kasatut aurausvallit helpota ainakaan.

Ei siitä kyllä talvipyörää tulisi leventämällä raideväliä takana. Ei likimainkaan. Ihmettelen että tuosta niin usein mainitaan, ihan kuin pelkästään tuolla muutoksella Quattrosta saisi talvipyörän. Eikä minun mielestäni mistään muustakaan kinneristä oikeaksi talvipyöräksi ole. Aivan liian raskaita vekottimia lumeen. Ainakin osa pyöristä on pieniä 20”:a, tärinä on aivan tolkuton. Lumi kertyy pyöräkoteloihin ja paino kasvaa entisestään, sopiva lumi jopa estää renkaita pyörimästä vapaasti. Vetävien pyörien pitokin on puutteellinen.
Toki, ei siitä varmaan haittaakaan olisi vaikka olisi sama raideväli edessä ja takana. Tavaratilakin kasvaisi entisestään