Nojapyöräfoorumi

Joo myönnetään, minä se olin. Koitin morjenstaa, mutta ei sitä varmaan sieltä katteen alta huomannutkaan. Pysähtyä en malttanut, piti koohottaa eteenpäin

Bongasin Teron myös tänään taustapeilistä.

Saukki kirjoitti:

Bongasin Teron myös tänään taustapeilistä.

Kerkesit ottaa kuvan? Yleensä tuo näky ei pitkään kestä kun on jo edellä

Tänä vuonna nojailijoita on näkynyt harvemmin, mutta Espoon Linnaisissa tuli yksi vastaan mustalla Nazcalla(?) toissa päivänä. Taisi olla sama pyörä Varustelekan parkissa pari tuntia myöhemmin.

jviirret kirjoitti:

Saukki kirjoitti:

Bongasin Teron myös tänään taustapeilistä.

Kerkesit ottaa kuvan? Yleensä tuo näky ei pitkään kestä kun on jo edellä

Montakin kuvaa olis kerennyt ottamaan, sillä tänään minulla oli Saukin työmatkan todellinen live-lähetys, kun hän ystävällisesti ajatutti minut Kokkola cityn läpi, kun alkuperäisellä suht selkeällä reitillä olikin kuulemma tietöitä. Ja hyvä olikin että Saukki johdatti, niin monta alikulkua ynnä muuta oli tuohon pitäjään rakennettu. Olisin ollut aika hukassa. Niin että kiitos vaan Saukille näin netinkin välityksellä! Tosi mukavia olivat myös eiliset ajo- ja rupattelutukiot.

TMS kirjoitti:

jviirret kirjoitti:

Saukki kirjoitti:

Bongasin Teron myös tänään taustapeilistä.

Kerkesit ottaa kuvan? Yleensä tuo näky ei pitkään kestä kun on jo edellä

Montakin kuvaa olis kerennyt ottamaan, sillä tänään minulla oli Saukin työmatkan todellinen live-lähetys, kun hän ystävällisesti ajatutti minut Kokkola cityn läpi, kun alkuperäisellä suht selkeällä reitillä olikin kuulemma tietöitä. Ja hyvä olikin että Saukki johdatti, niin monta alikulkua ynnä muuta oli tuohon pitäjään rakennettu. Olisin ollut aika hukassa. Niin että kiitos vaan Saukille näin netinkin välityksellä! Tosi mukavia olivat myös eiliset ajo- ja rupattelutukiot.

Kiitos vaan itsellesi. Oikein mukava oli ajella välillä jonkun muun, kuin itsensä kanssa

Eilen kapeammalla kantatiellä perään liimautui perävaunullinen rekka-auto samaan aikaan kun kihnutin ylämäkeen. Ajoi 20 km/h vauhtia perässäni lähemmäs kilometrin aivan peräkontissa kiinni soittaen koko ajan torvea. Minnekään en voinut väistää ja ajoin jo aivan tien laidassa. Kaivelemaan jäi olisiko hän jäänyt samalla tavalla osoittamaan mieltään tavallisen polkupyörän taakse? Sehän on aivan yhtä leveä laite kuin kinneri. Monessa nykyisessä maasturissa tanko on jopa leveämpi.

Tilanne raukesi lopulta kansainvälisillä käsimerkeillä ja alamäkiosuudella joka päättyi taajamaan ja siellä pystyin siirtymään pyörätielle. Eipä ole aiemmin tällaista vielä tapahtunut. Hieman alkoi jo kypsyttää tuo kyseisen kuskin käytös. Pahimmillaan "turvaväli" oli luokkaa 2 metriä.

jvuotila kirjoitti:

Eilen kapeammalla kantatiellä perään liimautui perävaunullinen rekka-auto samaan aikaan kun kihnutin ylämäkeen. Ajoi 20 km/h vauhtia perässäni lähemmäs kilometrin aivan peräkontissa kiinni soittaen koko ajan torvea. Minnekään en voinut väistää ja ajoin jo aivan tien laidassa. Kaivelemaan jäi olisiko hän jäänyt samalla tavalla osoittamaan mieltään tavallisen polkupyörän taakse? Sehän on aivan yhtä leveä laite kuin kinneri. Monessa nykyisessä maasturissa tanko on jopa leveämpi.

Tilanne raukesi lopulta kansainvälisillä käsimerkeillä ja alamäkiosuudella joka päättyi taajamaan ja siellä pystyin siirtymään pyörätielle. Eipä ole aiemmin tällaista vielä tapahtunut. Hieman alkoi jo kypsyttää tuo kyseisen kuskin käytös. Pahimmillaan "turvaväli" oli luokkaa 2 metriä.

Olisi ollut mahtavaa kojelautakameramateriaalia julkaista tuo herättämään ajattelemaan, mitä oikein kukin tuossa tilanteessa voi tehdä. Poliisisetän haastatteluunkin voisi tuollaisen perusteella päästä.

On se perhana, että suuremman oikeutta pidetään liikenteessä vieläkin täysin validina näkökulmana.

jori kirjoitti:

On se perhana, että suuremman oikeutta pidetään liikenteessä vieläkin täysin validina näkökulmana.

Vaikea ymmärtää mistä oli kyse, mutta tuli mieleen sekin ettei varmaan taas tiennyt mitä näki ja osoitti mieltään että kyseinen laite ei kuuluisi liikenteeseen ollenkaan.

jvuotila kirjoitti:

Vaikea ymmärtää mistä oli kyse,

Rekkamiehen kateudesta, hän oli töissä (töihinsä lopen kyllästyneenä) ja sinä olit huviretkellä hänen edessään. Vähemmästäkin hermo menee.

Tämän asian vuoksi en aja autojen seassa, muuta kuin äärimmäisessä pakossa. Onneksi tämänhetkisestä tukikohdastani pääsee kolmeen ilmansuuntaan noin 40km pyöräteitä. (Neljännessäkään ilmansuunnassa ei autot häiritse, mutta vettä on aika reilusti.)

Vilijami kirjoitti:

Onneksi tämänhetkisestä tukikohdastani pääsee kolmeen ilmansuuntaan noin 40km pyöräteitä. (Neljännessäkään ilmansuunnassa ei autot häiritse, mutta vettä on aika reilusti.)

Itse voin ajaa maksimissaan pyöräteitä kotoa lähtiessä noin 4 km. Ja näistä pätkistä suurin osa on siinä kunnossa etten velolla suostu ajamaan metriäkään. Pystärilläkin kierrän osan näistä ihan suosiolla autojen seassa.

Olin tänään ajeluttamassa Terratriken tandemilla Tikkurilan Saga-palvelutalon vanhuksia. Kymmenkunta innokasta kokeilijaa lähti kyytiin. Näistä 90v äitiäni lukuunottamatta kaikilla ensikosketus nojapyörään. Tehtiin pieniä lenkkejä korttelin ympäri ja viereisen talon ravintolan terassilta moikkailtiin ahkerasti, ajoinhan ohi monta kertaa aina eri kyytiläisen kanssa.
Kaikki kyydissö olleet olivat aivan haltioissaan ja sovittiinkin uusinnasta viikon päästä.
Oli hauska nähdä, miten he kannustivat toisiaan ja aplodeerasivat aina, kun kaarsimme takaisin pihaan.
Muutama halusi jatkossa lähteä oikein pidemmälle lenkille ja maksua vastaan tietysti. Tästähän tulee mukava lisä Kaarikinnerin valikoimiin.
Talossa asuu myös yksi 40-luvun maajoukkuetason kilpapyöräilijä. Hän totesi, että on elämänsä aikana pyöräillyt tarpeeksi, eikä suostunut edes kokeilemaan. Niin ne on sitkeässä näkemykset pyöräilystä

Hieno homma - lisää nojapyöräilijöitä foorumille
Otit markkinoinnissa vanhan konstin käyttöön, "eka kerta on ilmanen"

Nuuksiossa huomasin miten hiekkatiellä takana tullut auto pysyi perässä kun ajoin vauhdilla alamäkeä, mutta ylämäessä kun vauhti loppui, auto meni ohi välittämättä siitä että mäen harjanteen taakse ei nähnyt. Siis pitäisi pysähtyä hyvissä ajoin ennen mäen harjannetta, ja pakottaa auto ohittamaan, jos haluaa välttää pyöräilijän kannalta vaarallisen ohituksen.

ajou kirjoitti:

Talossa asuu myös yksi 40-luvun maajoukkuetason kilpapyöräilijä. Hän totesi, että on elämänsä aikana pyöräillyt tarpeeksi, eikä suostunut edes kokeilemaan. Niin ne on sitkeässä näkemykset pyöräilystä

Tuon se kyyrypyöräilyn epämukavuus aiheuttaa.