Nojapyöräfoorumi

Hyvä jos rämistimen tuotekehitys käynnistyy monella taholla.
Soittokellon ongelma on, että se kertoo ohitettavalle kovin vähän. Jatkuvasta räminästä voi sensijaan päätellä ohittajan etäisyyden, nopeuden ja jopa sijainnin ajoradalla. Ihmisten ei tarvitse pomppia hullun lailla eikä koiranomistajien kelailla vimmatusti siimojaan sisään.

Tärinään perustuva rämistin olisi yksinkertainen, mutta ei ehkä toimi tasaisella asfaltilla. Pinnoihin kytkettävä, lapsuusvuosien jogurttipurkeista tehty "räpätin" pelaisi silloinkin, mutta tuottaisi lähinnä pörinää. Tällä ei ole samanlaista hoivaviettiä herättävää vaikutusta kuin räminällä, jos toki räpätintä käyttävä aikuinen mies saisi sinällään sympatiaa.

Tällä hetkellä mielessä pyörii ratkaisu, jossa räminä tuotettaisiin käsijarrukahvaa vetelemällä. Täytyy silti kokeilla, josko rungon tärinä ja vapina riittäisivät. Tuotekehitys vaatii myös räminä-desibelien maksimointia ja rämistimen koon ja painon minimointia.

Saksalaisissa syöksypommittajissa oli tiettävästi ilmavirralla toimivat sireenit... voisikohan pyöräilynopeuksilla tehdä jonkin samankaltaisen virityksen torvella ja ilmankeräimellä?

Ajajan olisi mukavempi kuunnella vaikka radiota, eiköhän sekin saa aikaan saman reaktion kuin rämistimet/päristimet?

Jukka

Nykytekniikalla ei olisi kummakaan homma äänittää viesti: "Hai, täältä tullaan!" ja panna sen ohjaustangossa olevan nappulan avulla kuulumaan pienen kaiuttimen avulla! Jaa, mutta miksei sitä voisi huutaa itse ilman mitään aparaatteja!

Sakari

jviirret kirjoitti:

Ajajan olisi mukavempi kuunnella vaikka radiota, eiköhän sekin saa aikaan saman reaktion kuin rämistimet/päristimet?

Jukka

Rämistimen pitää minusta olla kiinteä osa pyörää ja toimia kuten Lada, eli kaikissa tunnetuissa olosuhteissa. Lisäksi sen pitää tuottaa voimakasta ääntä, jonka voisi kuvitella johtuvan hajoamassa olevasta pyörästä.

Paavo kirjoitti:

Rämistimen pitää minusta olla kiinteä osa pyörää ja toimia kuten Lada, eli kaikissa tunnetuissa olosuhteissa. Lisäksi sen pitää tuottaa voimakasta ääntä, jonka voisi kuvitella johtuvan hajoamassa olevasta pyörästä.

Meillä on tällainen autossa, joten se tarkoittanee, että pyörässä ei tarvitse olla?

Äänimerkin anto on tavallisinta kevytliikenneväylällä, jossa huuhailee niin koirat kuin niiden ulkoiluttajatkin. Useinmiten oma vauhti on selvästi suurempi ja koikkelehtiva kävelykulkija voi aiheutaa jopa vaaratilanteen. Kilautan kellolla ja jotenkin "ajan läheltä" jotta seuravan kerran muistetaan muutkin kulkijat! Kevytliikenneväyllä noudatan itsepäisesti vain oikeanpuolista liikennetä!

Jotenkin olen huomannut tässä lähiaikoina että vaikka kuinka rimputtaisi kelloa, tai jopa huutaisi "anteeks pääseekö tästä??" niin ihmiset eivät kuule. Yksikin käveli eilen ihan keskellä tietä. Siis miksei voi kävelllä edes jommassakummassa laidassa? Yleensä jos kello ja asiallinen huutaminen ei tuota tulosta, "hiivin" vain kylmästi ohi, mahdollisimman kaukaa tietty jos se ohitettava vaikka sattuu koikkelehtimaan juuri ohittaessa päälle.

jolaes kirjoitti:

Äänimerkin anto on tavallisinta kevytliikenneväylällä, jossa huuhailee niin koirat kuin niiden ulkoiluttajatkin. Useinmiten oma vauhti on selvästi suurempi ja koikkelehtiva kävelykulkija voi aiheutaa jopa vaaratilanteen. Kilautan kellolla ja jotenkin "ajan läheltä" jotta seuravan kerran muistetaan muutkin kulkijat! Kevytliikenneväyllä noudatan itsepäisesti vain oikeanpuolista liikennetä!

Juuri tuollaisen käytöksen vuoksi "sota" pyöräteiden käytöstä jatkuu. Opettele käyttäytymään, se pyörätie ei todellakaan ole vain sinua ja sinun tarpeitasi varten

Vi..u että riepoo tuollaset .....

Minä pyrin rimpauttamaan aina, kun näen edelläni muita liikkujia ja huomaan, etteivät he välttämättä huomaa minua - mutta rimpautan hyvissä ajoin. Pyörä kulkee huomattavan äänettömästi ja nopeasti, joten muiden ja oman turvallisuuden takia pyrin tekemään muille liikkujille tiettäväksi lähestymiseni. Meidän lähistön kevyen liikenteen väylällä on monenmoista kulkijaa (ja norkoilijaa) - lapsia, vanhuksia, lenkkeilijöitä, perheitä, koiria. Olen sitä mieltä, että heillä jokaisella on oikeus siellä olla, tiukkapipoista ei silti liikkumisen pidä olla. Pyrin itse välttämään yhteentörmäyksiä ja toivon tietenkin, että muutkin pyrkivät huomioimaan muut liikkujat. Kävellessäni olen vain huomannut itsekin välillä haahuilevani ties missä ja joskus pelästyväni kovalla vauhdilla äänettömästi ohi suhahtavaa pyöräilijää.

• musti -

Itse soitan todella hyvissä ajoin kun edessä on lapsia tai koiran ulkoiluttajia muuten vain ajoissa. Jos ei mitään reagointia ei tapahdu ja töpeksivät edessä soitan kelloa yhä tihenevässä tahdissa kunnes ohitan. Jos saan minkäänlaista reaktiota, siirtymistä jompaan kumpaan laitaan tai edes olan yli vilkaisun, huikkaan "Kiitos!" iloisella äänellä ohittaessani. Positiivinen ehdollistaminen toimii.
Ihmetyttää ne tyypit jotka tekee reippaasti kellon soiton jälkeen sivuloikan suoraan eteen taakseen katsomatta.

Pitäsköhän vaihtaa soittokelloa, kun jos soitan sitä ajoissa, ihmiset eivät kuule, ja jos taas myöhään, niin sama se kuitenkin hiipiä suoraan ohi..?

Tyhjä peräkärry perässä on muuten mainio "soittokello". Sen kun ajaa ja se rämisee, ihmiset kääntyvät 100% varmuudella katsomaan taakseen, mikä hirmu sieltä tulee .

"Kilistelen" lähinnä autoilijoille, tällä.

Strada ketjun yhteydessä nous taas esiin tää äänimekki asia , ärsyttää jos käyttää jos ei käytä ni "meinas ajaa päälle" kommentti. Erilaiset äänet vaikuttaa eritavalla, itse oon luottanu eniten tuohon "takalokarirämisee" efektiin ( ihme kyllä se rämisee vaikkei sitä olekaan )
Tuli vaan mieleen ett jos nojapyöräporukka kehittäs jonkun ihan oman positiivisen varotus äänen ja ottas sen käyttöön. Kaikki oppis tietämään mikä sieltä tulee tyyliin "kotijäätelö"

Petri

Pentuna laitettiin pinnojen väliin pahvinpala tai jugurttipurkin palanen "räpättimeksi", toimisko semmonen kävelijöiden varoittamisessa?:)