Nojapyöräfoorumi

janx kirjoitti:

Kyllä mä shortseissa ajaisin, mutta kun molemmat pohkeet kramppaa 15min ajon jälkeen, niin ei siinä paljon naurata. Mä en ajoshortseja ole voinut nojakilla käyttää ollenkaan. Ajoviima käy enemmän pohkeisiin nojaillessa. Samoin alkaa sormet kramppailemaan ilman hanskoja jo alle 15 asteen. Ja voitte kuvitella millaista tuskaa kylmässä vedessä uinti on, kun varpaat vetää joka suuntaan.

Ratkaisu on kinneri. Siellä ei ole koskaan liian kylmä, eikä viima haittaa ainakaan alaraajoja. Keltainen Mango on kaupan Kangasalla.

Yli 10 asteen keleissä ajan: kuoritakilla, teknillisellä paidalla tai kahdella, hiihtoon tarkoitetuilla trikoilla sekä shortseissa. Shortsit on nyt vain sen takia, että ei ilman kehtaa ajaa tai kaupassa pistäytyä.

Itse panostan näin alle 10 asteessa kehon ääripäiden lämpimänä pitämiseen. Maanantaina oli ***** kylmää kun ajoin ilman pipoa, kesä kengissä ja hanskoissa. Tiistaina oli mukavan lämpöistä kun vaihdoin yllä mainut kesä varusteet talvi vermeisiin ja lisäsin vielä putkikaulurin.

Nolla tai sen alla, lisään kuoritakin alle tai vaihdan enemmän ilmaa sitovia kerroksia. Jalkoihin kanssa jotain kuorihousuja ja paksumpaa kerrastoa. Jossain -10 asteessa tulee raja vastaan, jolloin siirryn suosiolla muiden välineiden kuljetettavaksi. Paremmalla panostuksella, pyöräily onnistuisi kylmemmässäkin mutta niitä kelejä on täällä PK-seudulla niin harvoin että ei maksa vaivaa.

Tarinan opetus on kerrospukeutuminen. Jos kärsii viimasta, jotain viimalta suojaavaa kannattaa hankkia päällimmäiseksi kerrokseksi.

jviirret kirjoitti:

Eikä mikään kireä vaate ole kovin lämmin. Löysiä mulla on kaikki kylmän sään vaatteet, alusvaatteita lukuunottamatta.
Jukka

Ei kai se kireyteen liity vaan siihen, että on ilmaa välissä, joka eristää. Villahousut voi olla kireätkin, vaikka lämpimät. Kireys on auttaa lepatukseen.

jori kirjoitti:

Ratkaisu on kinneri. Siellä ei ole koskaan liian kylmä, eikä viima haittaa ainakaan alaraajoja. Keltainen Mango on kaupan Kangasalla.

Kinneri on ratkaisu joillekin. En koe olevani siinä ryhmässä ainakaan vielä. Jos mulla ei autoa tarvis olla syömässä budjettia, voisi se ehkä ollakin. Kinneri tulee kalliiksi täällä etelässä, kun joutuu ostamaan sille ensin talon ja tallin.

janx kirjoitti:

Ei kai se kireyteen liity vaan siihen, että on ilmaa välissä, joka eristää. Villahousut voi olla kireätkin, vaikka lämpimät. Kireys on auttaa lepatukseen.

Kireissä vaatteissa ei mahdu olemaan niin paljon ilmaa välissä jolloin on entistä tärkeämpi ettei se lämmitetty ilma mene viiman matkaan. Eli tuulenpitävä kuori ja sopivasti alle niin johan alkaa homma toimia.

Lepattavissa vaatteissa voi olla se ongelma/ominauus että ne jäähdyttää enemmän koska lepatus voi vuorotellen puhaltaa lämmitettyä ilmaa vaatteiden alta pois ja sitten imeä kylmää takas sisään, tosin tämä voi olla myös haluttu ominaisuus.

Mulla on ollu +3 C asti jalassa Shaissen kesäkengät, niistä on teipattu vedenpoistoreikä kärjen pohjasta umpeen. Housuina on alun perin henkselimalliset lämpötrikoo mallit joissa nivusissa lisäkangaskerros (ei onneksi vaippaa).

Koska penkit on mun nojakeissa noin 20 asteen kulmassa ei ajoviima paljoa viilennä. Yläkroppaa lämmittää Lidl:n sininen pitkähihanen paita ja sen päällä on Kärkkäiseltä löytynyt juoksuun tarkoitettu neon-keltainen tuulitakki. Ei kovin paljoa lepata ja pitää kyllä tuulen muttei sadetta. Käsissä on vuorettomat neon-keltaset työhanskat heijastinnauhoilla, Kärkkäis-laatua, tai kylmemmällä ohuella vuorella olevat mallit.

Hommasin hiljattain Halti Kastelholma pyöräilykamppeet, jalassa M-koon housut (??) ja takki on kokoa S (???). Housut on vähän väljät mutta nippa-nappa riittävän pitkät. Takki on kutakuinkin sopiva. Takki hengittää melkein yhtä hyvin kuin tuo juoksumalli mutta on täysin vettä pitävä kuten myös housutkin. Oudot koot 180-senttiselle... onneksi kävin kivijalka kaupassa kokeilemassa ennen kuin tilasin netistä (sama kauppa, eri hinnat netissä).

Kun on nollan paikkeilla tai kylmempää vedän kenkien päälle teddy-vuorelliset päältä joustavaa vettä pitävää kangasta olevat kenkäsuojat. Niillä (ja lisäsukilla, lisänä alumiini+villa lämpöpohjalliset) olen ajanut -26.5 pakkasilla puolitoista tuntia.

Tälle syksylle tulee tällaset:

Valmistaja väittää että pärjää +15 .. -10 lämpötiloilla ja ovat hengittävät mutta vettä pitävät. Juuri mitä tarvitsen näille keleille ja varmaan kenkäsuojien kanssa pärjään kaikilla pakkasilla. Nämä ovat maantie klosseille, Celsius on maastoklosseille ja jos oikein on vilukissa niin Artic-malleilla kuulemma pärjää +5 .. -35 lämpötiloilla.

Näitä kauppaa myös CRC mutta veikkaan että jos ei pian investoi niin jää ilman. Pirun kalliita ovat laatu kamppeet mutta kun ajoa tulee niin suotta sitä itseään kiusaa (tai jättää lähtemättä) huonojen kamppeiden kanssa. Investoin viimeksi 90-luvulla kunnon kamppeisiin ja eipä tullu keliä vastaan jolla olisi pitäny jättää lenkille lähtemättä...

Tai sitten vaan vaihtaa harrastuksia kun tulee liian kylmä. Jatkaa sitten kun taas tarkenee. Keilahallissa ei ollu kylmä...

Tällä ruumiinrakenteella on vaan tosi hankala löytää mukavia joustamattomia urheiluhousuja. Epämukavat varusteet tarkoittaa, ettei niitä tule käytettyä. Että elkää nyt ruvetko, ku mä olen just kehdannut lähtee trikoissa pihalle. Oiskohan tällaiset hyvät: http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=34845

Mitä tässä nyt olen CRC:stä selannut, niin tän asian ratkaisu vois olla hevit kengänpäälliset ja paksummat ajohousut tuulisuojauksella.

Ja pitää nyt muistaa, että lähelle nollaa kun mennään, niin mun ajot loppuu siihen. Lähinnä turvallisuussyistä. Että varusteiden pitää riittää niille main.

Lisätty: Ja tämmösiä kengänpäällisiä kattelin: http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=45050

Semmoisenkin huomion olen tuossa pukeutumisessa tehnyt, että vaatetta on sopivasti jos pari ensimmäistä kilometriä palelee. Jos ei palele niin kohta hikoilee kuin sika ja jos palelee pidemmästi ni ei lämpene ollenkaan.

Jukka

jviirret kirjoitti:

Semmoisenkin huomion olen tuossa pukeutumisessa tehnyt, että vaatetta on sopivasti jos pari ensimmäistä kilometriä palelee. Jos ei palele niin kohta hikoilee kuin sika ja jos palelee pidemmästi ni ei lämpene ollenkaan.

Juuri näin. Kun lähtiessä ennen kuin syke ja lämmöt nousee palelee, mutta parin kilsan päästä alkaa lämpeneen niin on sopivasti kampetta. Ja jos joutuu pysähtymään ja seisahtumaan niin meinaa tulla kylmä.

Asustukseen toki vaikuttaa myös millä teholla liikutaan. Mulla on 130-140 sykettä yleensä lenkeillä jolloin pärjää vähemmällä kuin pienemmällä teholla. Ja jos innostuu polkaseen tempopätkän lenkillä kovempaa niin kuumahan siinä tulee lenkkikamppeilla.

jori kirjoitti:

Ratkaisu on kinneri. Siellä ei ole koskaan liian kylmä, eikä viima haittaa ainakaan alaraajoja. Keltainen Mango on kaupan Kangasalla.

Toistaiseksi olen aina ajanut kinnerillä sandaaleissa, shortseissa ja lyhythihaisessa paidassa. Tosin, eipä vielä ole täällä juuri +5 astetta kylmempääkään ollut. Katsotaan, kai ne ilmat tästä vielä kylmenevät.

Taitaa kinnerikuskien maine kasvaa kun nousee näissä syys keleissä kuoren sisästä lyhythihasissa vermeissä Tuleeko kommentteja ?

Petri

PW kirjoitti:

Taitaa kinnerikuskien maine kasvaa kun nousee näissä syys keleissä kuoren sisästä lyhythihasissa vermeissä Tuleeko kommentteja ?

Vähintäänkin lyhytlahkeisissa, tai niin kuin terppa allekirjoituksessaan, ilman housuja.

Wacky kirjoitti:

Lepattavissa vaatteissa voi olla se ongelma/ominauus että ne jäähdyttää enemmän koska lepatus voi vuorotellen puhaltaa lämmitettyä ilmaa vaatteiden alta pois ja sitten imeä kylmää takas sisään, tosin tämä voi olla myös haluttu ominaisuus.

Joo, ei villahousut "makkaran kuoren" alla paljon lämmitä jos ovat hiestä märkänä. Tuulipuvun ilmanvaihtoa voi säädellä helposti ja ilma vaihtuu koko puvun sisällä eikä vain "tuuletusaukkojen" kohdalla.

Jukka

jviirret kirjoitti:

Joo, ei villahousut "makkaran kuoren" alla paljon lämmitä jos ovat hiestä märkänä.

Muistaakseni tentissä vastasin vuonna 1984 seuraavasti villan eduista. "Kastuneessa villassa vain 13% sen ilmahuokosista täyttyy vedellä. Villa siis lämmittää myös kastuttuaan." En tosin nyt muista kirjaa mistä sen luin. Saattoi olla Tapani Ketolan retkeilykirja. Enivei. Märkä villa lämmittää.

Pastori kirjoitti:

jviirret kirjoitti:

Joo, ei villahousut "makkaran kuoren" alla paljon lämmitä jos ovat hiestä märkänä.

Muistaakseni tentissä vastasin vuonna 1984 seuraavasti villan eduista. "Kastuneessa villassa vain 13% sen ilmahuokosista täyttyy vedellä. Villa siis lämmittää myös kastuttuaan." En tosin nyt muista kirjaa mistä sen luin. Saattoi olla Tapani Ketolan retkeilykirja. Enivei. Märkä villa lämmittää.

Villa eristää lämpöä märkänäkin, mutta sen lämmöneristyskyky silti heikkenee sillon. Villa eteenkin merinovilla on erittäin hyvä pohjakerros juuri siitä syystä että märkänäkin se toimii lämmöneristeenä.

Pastori kirjoitti:

Muistaakseni tentissä vastasin vuonna 1984 seuraavasti villan eduista. "Kastuneessa villassa vain 13% sen ilmahuokosista täyttyy vedellä. Villa siis lämmittää myös kastuttuaan." En tosin nyt muista kirjaa mistä sen luin. Saattoi olla Tapani Ketolan retkeilykirja. Enivei. Märkä villa lämmittää.

Oliko villa tuossa "vapaasti" ja ainoa vaatekerros vai tuulen pitävällä materiaalilla puristettuna ihoa vasten? Jos hikoilee enempi kuin mitä villa kykenee kosteutta imemään niin mihinkäs se loppu kosteus menee?

Jukka