Nojapyöräfoorumi

puheseppo kirjoitti:

Juu taidan tarvita jotain kättä pidempää kun yrtin tunnin asentaa Schwalben Marathonia paikalleen enkä onnistunut vaan ulkokumin reunus karkaili aina keskelle kelan uraa yhdestä kohdasta, joten kumin niin ollessa epäsuorasti paikallaan pyörä ei rullaa suorasti. Miten voin estää kumin reunuksen karkailun uran keskelle?

Eikö sen ilimanpaineen (sisäkumin) pitäs nostaa reunus paikolleen, jos nyt oikein ongelman ymmärsin. Vaikuttaa runkovauriolta ulkorenkaassa, uuden osto edessä.

Mun jalkapumppu antaa paineita vain 4.5, joten täytynee aamulla mennä autohalliin ja pumpata siellä seiskat. Sitten ainakin näkee korjaako korkea paine sen. Kiitos vinkistä

Yksi mahdollisuus tuohon notkolle jäämiseen on se, että vanneteippi on liian leveä. Silloin käy niin, että paksukylkisemmät renkaat jää notkolle ja ohutkylkiset menee paikalleen ihan hyvin. Jos vanteen profiili on sellainen, että nippelinreiät on sellaisessa syvemmässä laaksossa ja sitten renkaan reunalangat asettuu sellaisen olkapään päälle, vanneteippi ei saa peittää sitä olkapäätä, vain sen laakson. Jostain syystä polkupyöriä ammatikseen varustelevatkaan eivät aina hahmota tätä.

Kiitos! Tämä johtaa minut uusiin kokeisiin

puheseppo kirjoitti:

Juu taidan tarvita jotain kättä pidempää kun yrtin tunnin asentaa Schwalben Marathonia paikalleen enkä onnistunut vaan ulkokumin reunus karkaili aina keskelle kelan uraa yhdestä kohdasta, joten kumin niin ollessa epäsuorasti paikallaan pyörä ei rullaa suorasti. Miten voin estää kumin reunuksen karkailun uran keskelle?

Minulle paikallinen pyöräkauppias antoi sellaisen vihjeen että raakasti vaan ylipainetta kumiin niin pitäisi mennä paikalleen. Käsipumpulla ei taida riittävästi saada vaan kannattaa käydä huoltoasemalla. Renkaan saa kyllä helposti poksahtamaankin joten ei kannata liian räikeesti ylittää maksimipainetta.

Keskimääräisellä huoltoaseman pumpulla ei taida saada juuri kuutta baria enempää. Onneksi minulla ei ole niin huonoja lihasvoimalla toimivia pumppuja. Joskus kokeilin vastaavaan vaivaan raakaa ylipainetta, ja jossain 11 barin kohdalla rengas asettui paikalleen. Se ei kuitenkaan tosiaan ole kauhean terveellistä puuhaa.

Joo sain harjanvarrella paineltua kumia sivusuunnasta ja sen jälkeen kumi, jossa oli 4.5 bar, oli 90% ok. Pientä heittoa vielä, mutta ei jyskytä enää

Auton renkaat menevät helposti paikoilleen, kun renkaan reunat voitelee nestesaippualla. Tämä on niin hyvin toimiva kikka, että olen jo vuosia paikkaillut autojeni rengasrikot itse sisäpuolelta polkupyörän renkaan paikalla. Operaatio ei ole juuri polkupyörän renkaan paikkaamista kummempi. Ilman saippuaa ei tulisi yhtään mitään tuosta. Nestesaippuan liukastamat renkaan liepeet asettuvat varmaan pienemmällä paineella.

Jori

Sopiiko 35-406 kumit renkaisiin joissa nyt on 40-406 kumit?

Sopii, noon vaan kapeemmat...