Hirmuinen Lumiamies ajaa etelärannikon ja vähän Ruotsissakin

[terppa]

12.7
3 pv.
147 km
23,1 kmh
71,5 kmh max.
441 km yht.

Kuninkaanteitä keisarin majalle juomaan presidentti kahvia...

Ei aikataulutus oikeen passannut niin en Jarcolla poikennut, Hamina kun oli päivän ensimmäinen rasti.
Tänä aamuna tuli sitten tarkastettua kulkupelikin kun eilen jäi väliin ja ketjut sai voitelunsa, ilma oli pysynyt renkaassa eli paikkauksen voi kai tulkita onnistuneeksi. Aamupalana mustikoita ja läksin ajamaan. Muutama marjastaja pölähti paikalle niin en viitsinyt enää jäädä eväitä syömään.

Puolustusvoimat ampui kunnialaukauksia minun Haminaan saapumisen vuoksi mutta heillä oli väärä tieto saapumisajasta ja niin he tulivat aamulla herättäneeksi kauneusunilta Kivenheiton päässä alkoi kait harjoitusalue...

Haminaan oli lyhyt matka ja torille kurvasin munkkikahveelle, torilla on oma tunnelmansa ja sillä kiva käydä. Joskus vaan olen miettinyt kuinka monta tuntia vuodessa kahvilanpitäjä purkaa ja kasaa kojuansa kun Helsingin kauppatorin yleensä sivutin pystys aikaan. Ja kuinka monta kiinteää kahvilaa kerkeisi rakentaa samalla tuntimäärällä kauppiasuran aikana

Aikani kaupungissa pyörin ja huomasin kiinalaisen ravintolan ja ajattelin hoitaa aamupalan pois lounaan merkeissä, ruoka oli hyvää, palvelu ei, se ehkä selittää sen, että olin koko aikana ainoa asiakas? Paljon on vanhaa säilynyt ja sillä kaunis kaupunki ja asemakaava on aika mielenkiintoinen. Voisi sanoa, että ensimmäinen liikenneympyrä keksittiin Haminassa mutta muualla ei sen keskelle enää rakenneta kivitaloa vaan on tyytyminen kukkaistutuksiin määrärahojen puutteessa
https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... _m9Tk95dT0

Bastiljoonien kautta vai mitä ne nyt oli ja Kotkan suuntaan, pyöräteitä pitkin... Onneksi oli hitunen paikallistuntemusta niin ei karttaa tarvinnut, pyörätiellä olevat kyltit oli kokenut ilkivaltaa joten pyörätien poukkoillessa puolelta toiselle tuli yksi oho, eiku käännös. Kerran piti pysähtyä tarkastamaan renkaat kun oli tunne, että ajaa tyhjällä renkaalla, tiessä vaan oli poikittaishalkeama metrin välein ja asfalttimiehetkin hommansa oli tehnyt maanantaina. Useita tosi vaarallisia alikulkuja tai käännöksiä varsinkin kun tuolla seudulla on vielä mopoilu sallittu -kyltit.

Jos on puutarhaihmisiä niin Kotkan puistot varmaan hurmaa, samoin Merimuseo on hieno. Itse en poikkeillut vaan kävin fiilistelemässä opiskeluaikaisia paikkoja. Keisarin kalastusmajalta aloitin. Eilisessä kahvilassa olisi saattanut vaikka keisari käydä, niin arvokkaan oloinen oli, tämän päivän kahvipaikassa keisari varmaan on käynyt, en tosin tullut kysyneeksi missä käytössä rakennus on ollut, nyt siellä kuitenkin leivotaan ihan pätevää porkkanakakkua. Omat eväät söin kosken partaalla jonka päälle käppäilin ympäristössä. Joskus aikanaan on ihan opiskeluaikaa saanut käyttää tuossa miljöössä valokuvaten... Joku ryhmätyö paikallisesta nähtävyydestä.
https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... Oh0V3HNebQ

Kotkansaarella ajelin vähän ympäriinsä ja poikkesin uimarannalle istuksimaan ja syömään lisää eväitä, uimaan en kuitenkaan uskaltautunut. Kävin kurkkaamassa vanhan asuinpaikan ja lähdin jatkamaan matkaa eteenpäin. Ennen Mussaloa kuului räjähdysääni ja toppasin pyörän, eturengas päästi ilmojaan pois, sama rengas kuin eilen. Paikka ei kuitenkaan ollut pettänyt vaan renkaassa oli ihan läpi reikä, tiedä sitten Kendan pistosuojauksesta... Ei huvittanut purkaa rengassäkkiä keulilta ja toisaalta kiinnostaa tietää paljonko Kendat kestää kilometrejä niin laitoin jesaria reiän kohdalle ja paikkasin sisurin. Ilmat sisään ja eteenpäin. Karhulassa olin käynyt rajamarketista hyttyshatun ja jotain pientä. Nyt poikkesin Prismasta maitopohjaiset eväät ja samalla trikoo-osaston ajattelin tutkia, pyöräilyhousuja eivät myy mutta nojakistille vaipoista on vaan haittaa niin juoksutrikoot löysi tiensä ostoskoriin, 24,90€ tiedä sitten oliko kalliit vai halvat? Kärkkäisen alennustrikoot oli kympin mutta ei tietenkään ollut kokoja ja muut vaihtoehdot on olleet kalliimpia.

Pyhtään suunta on vieraampi ja sielläkin tuli oho, eiku käännös lisää. Kohtuu vilkasta pätkää Loviisaan saakka mutta aika paljon pyöräteitä. Törmäsin myös tieinsinöörin järjen riemuvoittoon... Normitrike ei olisi mahtunut pystyssä läpi.
https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... wPBJkMo6qE

Viime viikkoina olen syönyt liian vähän eikä viimepäivien lämpimät kelit ole asiaa auttaneet, vaikka välipaloja on ollut niin määrät on liian pieniä, niinpä Loviisassa poikkesin kebab-hampurilaisaterian kun ajattelin, että sellainen mättö putoaa, hyvin meni ja annos oli tuplakokoinen heseen verrattuna muuten Loviisa jäi pisteeksi kartalle, mitä nyt muutaman kadunpätkän pyörin. Sellainen vaikutelma on jäänyt, että kinnerillä saa ihan sponttaania naurua aikaiseksi mutta perjantai-iltaisin myös ihan tehtyä tekoröhönaurua...

Loviisan jälkeen katosi autot moottoritielle ja yksin sai ajella. Pernajan kautta poikkesin maisematien, nätti vanha kylä ja hauska syherötie eikä kuitenkaan liian jyrkkiä nousuja niin oli kevyt ajaa.

Isolle tielle kun pääsi takaisin niin rupesi jumps jumps ääni kuulumaan ja bussipysäkillä ihmetteli renkaita. Siipeensä saanut kenda oli tehnyt patin reiän kohdalle. Jatkoin kilometrin sillä aatoksella, että vaihdan aamulla renkaan mutta kun en ole aamuihminen enkä jaksanut jumpsutusta niin ryhdyin hommiin. Nyt pääsi Duranot keulille ja ei siinä vaihdossa kauaa mennyt, vähemmän kun pussin virittämisessä keulaan niin, ettei se osu polkimiin perstuntumalta kulkee kevyemmin, alamäessä poljin +70kmhja vakaasti meni. Pitää vaan toivoa kuivia kelejä kun Duranot ei rullaa sateessa.

En ole vielä oppinut aurinkokennoa käyttämään. Aika paljon päivästä ajaa varjossa ja tänään viritin sen vasta Haminan jälkeen. Kai se kuitenkin 20-30% akusta latasi? Surffailin päivällä eikä se täysi ollut aamulla. Pitää näköjään heti herättyä laittaa puhelin kennoon kiinni, vai onko se hyväksytty syy ajaa väärää puolta kun sillä puolen paistaa aurinko Tätä poikkesin kirjoittamaan kuninkaanportin apsille kun kaarran taas syheröteille ja sattui moottoritien ylityksessä kohille. Saan ainakin virran riittämään ja ladattua pyörän akkua, ei ole ollut pistorasia onnea eli korkeintaan yksi rasia vapaana ja ei täälläkään. Piti erikseen kysyä ja yhdessä nurkassa sattui olemaan jatkojohtohässäkkä... Arkkitehdit ei varmaan matkapyöräile? Joo, se laturi pyörään tulee talvella...

Kotkassa ihmettelin aika pitkään ja rengashommat vei ylimääräistä joten pimeys yllätti, pitää lähteä katsomaan josko pimeydestä yöpuu löytyy, päivittelen kilometrit jahka ne selviää.

Huomenna Porvoon vanhempi osa ja Helsingin läpiajo...

Oli siellä Kotkassa pyöriäkin https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... X4JZsbtzf0

Muoks. Vaikka olisi mitä tiemestarin erikoisia tai vastoinkäymisiä niin viimeisen 25 km takia kannatti.Aivan mahtava ajaa hiljaisessa ja tyynessä yössä maaseututeitä, pyörä kulki kuin enkeli ja tien profiili joutuisa. Kannattaa välillä lähteä ajamaan epätyypillisiin aikoihin, Kesäyö ei etelässäkään ole ihan säkkipimeä.

Älkää koittako tätä kotona mutta jätin täksi yöksi sadekatoksen pois

[MikaL]

Tervetuloa näille nurkille. Meinaatko ajaa paraatireittiä kaupungin keskustan lävitse, vai periferiasta kiertäen? Keskustassa kannattaa ottaa huomioon Tall ships race, siellä on länsisataman nurkilla jo nyt liikennejärjestelyjä, vaikka itse tapahtuma on vasta ensi viikolla. En osaa sanoa, miten vaikuttaa kinnerillä ajeluun, mutta tiedoksi kuitenkin. Myöhemmin iltapäivästä kerkiäisin saattojoukoksi, mutta päivällä on muuta ohjelmaa.

[janx]

Harmillisesti kuvalinkit eivät aukea. Ilmoittaa, ettei sivu ole saatavilla.

[Wacky]

Kerro ihmeessä mihin aikaan meinaat Porvoosta lähteä rullaa Helsinkiin jos tulisin sinne asti vastaan niin saan päivän lenkin hoidettua samalla.

[janx]

Jotenkin näistä terppa:n viesteistä huokuu kyllä sellanen ajamisen palo, että taida keritä paljon pysähtelemään ja saattelemaan.

[jori]

Heh, entisenä Karhulalaisena oli hauska lukea kaakon kulman kuulumisia ja terpan havaintoja Kotkasta. Elävä teksti muuttuu vieläkin elävämmäksi, kun paikat, joista kerrotaan, ovat tuttuja.

Kuvitukseen on tullut jokin muutos. Kuvalinkit aukeavat nyt yksittäin, eikä enää pääse selaamaan terpan vanhoja kuvia ja julkaisemattomia otoksia. Onko tämä harkittu muutos?

[Mustasudenkorento]

Kuvalinkit aukeavat nyt yksittäin, eikä enää pääse selaamaan terpan vanhoja kuvia ja julkaisemattomia otoksia. Onko tämä harkittu muutos?

Linkin sisältä sivun oikeasta ylänurkasta löytyy linkki "view folder" Kansioon josta löytyy vanhat kuvat...
En tiedä mistä muutos johtuu...

[terppa]

Otin ulkomaita varten automatiikan pois ettei huitase kaikkia kuvia pilveen automaattisesti. Mun pitää isolta koneelta käydä katsomassa miten se toimii tai miltä se näyttää, eiliset kuvat lähetin kameran valokuvakansion kautta pilveen enkä sillai kun aikaisemmin, että menin pilvipalvelun kautta kameran kuviin eli eiliset meni näemmä mobiililataukset kansioon... Ostattaa varmaan sen tabletin kävin jo Konekulmassa räpläämässä yhtä ja sain näpsäkästi kuvan tabletille lähetettyä mutta ei siinäkään valmiina ollut kuvanpienennysohjelmaa ja siihen rahaan en itse halunnut lähteä etsimään sopivaa, Hinnat alkaen 139e konetta ei ollut hyllyssä johon jo jotain olisi saattanut itse rukata... Muutes omenatuotetta testasin myös mutta hyljeksi windows puhelinta.

Paraatireittiä meinasin Helsingin ajaa, tuttu kylä se on vaikka ei pyöränäkövinkkelistä, jos harhautuu niin kuitenkin tietää missä on (jossain pääkaupunkiseudun alueella )

Sitä en tiedä mihin aikaan Porvoosta jatkan... On torilla niin mukavat tuolit tehdä "toimistotöitä" mutta ehkä tästä vanhaan kaupunkiin... Illansuussa Helsingissä

Sitä olen miettinyt, että pyörämatkan voi tehdä monella tapaa, joskus Porvoo ja Loviisa tulee omaksi viikonloppukohteeksi mutta nyt vielä tykkää, että maisema myös vaihtuu ja paikkoja katselee vaan päällisin puolin, no, Loviisassa nyt ei ehkä sitäkään kun oli jo myöhä.

[MikaL]

Ajat vaan aurinko kohti niin länteenpäin etenet Täälläkin pyöräteissä suurin riesa on se, että reitti pitää "tuntea", missä pitää ajaa ajoradalla, missä vaihtaa toiselle puolelle jne. Esimerkiksi Porvoon suunnasta Helsingin keskustaan tulo vaatii aika hyvää paikallistuntemusta, jos aikoo eksymättä selvitä. Mutta onneksi on tuo aurinko oppaana taivaalla. Ja tietysti voi kokeilla googlen pyörätiekarttaa tai reittioppaan vastaavaa.

[terppa]

Aurinkoa kohden lähdin taivaltamaan Tolkkisen kohdilta 170-tielle ja itäväylän kuvetta keskustaan eli jos pk-seudun nojakisteja on iltalenkillä niin mukavahan tuota olisi törmäillä.

[MikaL]

Porvoon lähellä tuli vastaan keltainen kinneri.

Matka jatkui kohti Helsinkiä

Ja illansuussa oltiin näissä maisemissa

Kulkuneuvoja näytillä Kaivopuiston rannassa

[terppa]

13.7
4 pv
152,5 km
22,7 kmh
60,7 kmh max.
593,5 km yht.

Kiitokset Mikalle ajoseurasta ja opastuksesta, rennommin sai keskustaan ajaa kun sai ajaa vaan perässä. Hyviä kuvia tuli myös kertomukseen mukaan.

Jotain 18 km sain matkaa edellisestä yöpaikasta Porvoon kirkolle, ajattelin, että siellä käy turisteja kameroineen niin on lisää kuvattavaa sitä ennen poikkesin torilla kahvilla. Voisin ensi kesäksi anoa tutkimusapurahaa ja tutkia munkkikahvin hintaa suomen toreilla ja suhteuttaa se matkailija määriin eli jos Porvoo on vilkas paikka niin euron voi nyhtää enemmän

Vanhassa kaupungissa käppäilin, myös niillä kujilla missä vähemmän turisteja näkyi, aika ostospainotteinen kylä se on mutta onneksi pyörämatkailija voi kiertää putiikit kaukaa. Syödä kyllä pitää ja pasta-annoksen kävin, se tosin oli autoilijan kokoluokkaa eli pyörämatkaajan kannattaa käydä seisovissa pöydissä. Lähtiessä piknikkiä joen partaalla...
https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... wda7bECSM8

https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... cBuKBBQp1w

Wacky oli laittanut viestiä, että ajelee Porvoon suunnilla mutta omaa aikatauluani en kiveen ollut hakkaillut eli lähtö on sitten kun siltä tuntuu Helsinkiin ajellessa MikaL tuli vastaan ja hänen kanssaan ajeltiin Ruoholahteen saakka, rentoa ajaa perässä... Paikallisilta saa aina hyviä reittejä ja nyt poikkesimme Kaivopuiston kautta ja oli todella hieno kruusailuväylä turisteja oli puolet kansasta mutta huomiota herätimme... Jäätelöllä poikettiin ennen kuin tiet erkani ja valmistavan firman nimi taisi olla Helsingin jäätelö ja jätskin maku parempi mihin oli tottunut. Matkalla muuten törmäsimme toimittajaan joka halusi kuvata kulkineet tulevaa kirjaa ajatellen joka käsittelee erilaisia kulkupelejä... Katsotaan kuinka käy... https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... 0gtIIWV9Qk

Kohti länttä lähdi, ja vielä hetken sain puhelimeen virtaa auringosta, Porvoosta Espooseen n. 14% varaustilan kasvu ja n. 1h oli puhelin toimintatilassa.

Espoo oli jouhea ajaa Länsiväylän vartta, Olarin huitteissa tie lähti seurailemaan viereistä tietä mutta helppo ajaa kun tienoot oli töistä tuttuja. Olarista hain maitoa ja raejuustoa evääksi jotka söin kun kaupunkialueelta selvisin. Kirkkonummen ohi pääsi pyörätietä, toisaalta kiva, toisaalta hidasta. Maantienlaitaa pääsee kinnerillä joutuisasti mutta pyörätiellä saattaa olla toisinkin kun Metan perässä ajoi, toisaalta kolmipyöräisellä on kaupungissa helppo pysähdellä.

Meinasin Siuntion huitteilla käydä apsilla kirjoittamassa ja lataamassa mutta menikin jo kymmeneltä kiinni. Huoltamo, pihalla rupesin kuitenkin selvittämään mistä sivuäänet johtuu ja yksi kulmanivel alustassa oli löystynyt mutteristaan

Inkooseen ajattelin ajaa niin on kohtuumatka huomenna Tammisaareen. Siuntion risteyksen jälkeen oli piennar sellainen, että ei tärinäraita haittaa, niin leveä, että saattaa ajaa kovempaakin. Tämänkertainen yöajo ei ollut niin kiva kun huonon kartan luvun vuoksi muutama kilometri oli soraa, ensin lähdin vetävämpää asfalttipätkää mutta tuli google.mapsista katsottua mihin tiet vie...

[terppa]

14.7
5 pv.
120 km
23,7 kmh
61,4 kmh max
713,5 km yht.

Heh! Joskus sitä pitäisi ajaa vielä yksi kilometri, olisi päässyt kömpsölleen veden äärelle. Viime yö oli sillä aatoksella, että Inkoon jälkeen eka sovelias paikka. Noh, huonon tai paremminkin epäidylisen huonoihin puoliin kuuluu, että aamulla pääsee nopeasti liikkeelle kun järvenrantapaikassa istuksii pitempään.

Nyt oli vähän aikatauluakin kun Velocraftin Pieter kutsui kahville kun ohi ajan, kävin moikkaamassa ja hyvää mustikkapiirakkaa sain myös ja salaattia välipalaksi. Tour de Helsinki tuli puheeksi ja Pieter haaveili jos tänä vuonna saisi 10 kinneriä paikalle. Melkein jo lupasin kun olisihan se komea rivistö, jos vaikka viikonloppuretken Helsinkiin.

Kun soittelin ja varmistin tuloni niin sen jälkeen lumia pimeni, ei toiminut kosketusnäyttö eikä sivunapit, tiedä sitten oliko tasalämpöisenä kun oli laturissa ja puhelin poskesta sai inhimillistä lämpöä? 10 minuutin päästä toimi taas kun sen olin ottanut pois laturista, ihme vaan, että sivu napit eivät toimineet. Olisiko 5-6 h ollut aurinkokennossa kiinni ja seurailin prosentteja niin 38% oli varaustilan kasvu mutta yhteydet oli päällä n. 1,5 h jotka melkein söi virrat aamun tasolle. Sopii tuo hyvin ylläpitolaturiksi jos ei muuten käytä mutta karttoja yms. olen netissä vilkuillut + muu rutiinisurffaus.

Ennen Tammisaarta, olisiko ollut Fakervikissä oli tienlaidassa museo ja sen yhteydessä kahvila jonka ulkonäön perusteella valkkasin aamukahvipaikaksi, kilometrin pätkä siinä oli museotietä ja reissun tähänastisista jyrkin mäki, ainakin kun lähtee ilman alkuvauhteja. Jotain kuninkaantietä alkupätkä oli, mahdottoman hauskaa syheröä, varsinkin silloin kun syherö oli myötämäessä yhdenlaista perinnemaisemaa jossa silmä lepää.
https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... zjOq21j9WM

Tammisaaressa pyörin pitkän tovin, rantaraittia lipumalla ja puutaloalueella ihmetteli muuten vaan, rannikkokaupungit on aika makeita. Aikaisemmilla kerroilla on jäänyt keskusta ja ranta katsomatta. Pakko se on myöntää, rannikolla saa parhaat jätskit, vaikka maksaa niin hinta ja laatu tuntuu kohtaavan.
https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... usHt6n4twE

Hankoon 25 -tietä, kunnes pääsi pikkutiepätkälle, lähempänä rantaa. Täydellistä majoitusmaastoa mutta on puolustusvoimat varanneet tarpeisiinsa. Ja rannan puolella mökkejä. Päivän museovierailu oli rintamamuseossa, luulin sen käsittelevän Hangonrintamaa mutta siellä oli hmm. vähän kaikkea... Ei kai se huono ollut, vähän sekava vain ja odotukset oli toiset, viiriä taas tinkivät museolla pyörään mutta ihan hyvin tuon 50 metrin päästä museoon sisälle havainnoivat eli viiriä ei tule... Miettinyt sitä jos löytäisi jostain postikorttikokoa sellaisia silmälääkärin tauluja missä on E eripäin niin voisi viirinpyytäjille tarjota onhan se matala ja on liikennetilanteita missä on katveessa mutta tärkeintä on, että itse tunnistaa ne tilanteet.

Hangon huvilat on sellainen asia mitkä kerran kai pitää nähdä, kivoja pitsitaloja. Turistipaikka tämä kuitenkin taitaa olla ja kävin puskatelttailupaikkoja veden äärellä tutkailemassa niin olivat laittaneet kylttejä missä on ruksit piirretty teltan yli... Ehkä kaikki kiva on kielletty kun populaa poikkeaa niin paljon. Tulipahan samalla käveltyä rakkauden polkua katsomaan millainen kirnu on hiidellä. Vaan sellainen mieli jäi, että on kallioluoto ja metsä vajaalla käytöllä kun ei leiriä saa tehdä
Yöpymispaikkaa arpoessa mietin huomista päivää ja museota koitin surffaya, Hangon sivut oli huonot mutta museot.fi toimii... Mielenkiintoinen näyttely olisi amerikkaan matkaavista ollut (vaikka ei minulla rikasta amerikan iso-setää ole,( joskus netin syövereistä viisumi tai muita matkustusasiakirjoja katsellut ) mutta sitten tajusin mitä päivää eletään eli museo on huomenna kiinni.

Takaisin samoja jälkiä, poikkesin venäläisten hautuumuistomerkillä ja poikkesin yhden kilometrin luontopolun. Tulomatkalla näin yhden parkkialueen jonka epäilin olevan rantaan liittyvä niinpä ajattelin sinne polkea, en uskaltanut toivoa telttailusta mitään mutta ajattelin, että toisella puolen tietä on hyvät kankaat majoittua.
https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... NL85kjXNZs

Ilahdus oli suuri kun majoitus oli erikseen sallittua, joku virkistysalue tämä on, matto on rannan tuntumassa ja iltapulahduksen suoritin, hieno ranta ja hienoa hiekkaa, huomenna aamu-uinti, pitää toivoa lämpimämpää keliä.

Oikein ei osaa selittää mutta enemmän tykkäsin Tammisaaresta, turisteja oli sielläkin mutta ei ihan yhtä paljon

kuvat ja kilometrit huomenna, nyt silmä luppasee.

Muoks. Aamu-uinnit on suoritettu ja rannalla notkuttu, ei minusta rantaleijonaa saa tehtyä kun aurinkoa ottaen ei aika kulu kohtapuoliin leiri kasaan ja katsomaan mitä on uuden mutkan takana.
https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... 4_8DXJZgeE

[terppa]

N. 4 km takana mutta reissun tapahtumarikkain päivä, tässä vaiheessa täytyy olla kiitollinen parille Lappohjan vpk:hon kuuluvalle henkilölle joilta sain asennusapua ja lisää työkaluja ja lopulta kyydin Tammisaareen (nimiä en taas tajunnut kysyä) ja Velocraftin Pieterille häneltä sain varaosan tallissa olevasta pyörästä, muuten olisi pitänyt lähteä metsästämään poraa ja vastakierretappeja omistavaa korjaamoa tai maatilaa. Päällimmäisenä nyt on hyvä mieli kun on törmännyt avuliaisiin ja hyviin ihmisiin.

Tarkempaa tarinaa illemmalla...

[terppa]

15.6

1. Pv.
   97 km
   24,1 kmh
   74,7 kmh max
   810,5 km yht.

Tapahtumarikas päivä... Oikea maanantai

Leppoisasti päivä alkoi, uinnilla meressä ja päivän paistattelulla hienolla hiekkarannalla Lapppohjassa. Vaan lähtöä rupesi tekemään mieli ja samalla pyörää tarkastelin. Takarenkaaseen oli tullut sama klappi mikä oli ennen Hämeenlinnan miittinkiä ja siellä sen sain pois pulttia kiristämällä. Nyt olin oikeanlaisen piippuavaimen varannut mukaan ja kun yritin kiristää niin kuului naps ja pultti poikki, eikä vääntövoima ollut iso. Se siinä oli hauska, että tyrmistyneenä nyppäsin avaimen pois ja siinä hötäkässä katkennut pää lenti toistaiseksi tuntemattomaan paikkaan. Aika pitkään konttasin ja etsin... Ja jäin siihen uskoon, että kyseessä on läpipultti ja se oli mutteripää mikä oli poikki, vaikka olisi pitänyt muistaa rakenne. Soitin Pieterille ja varmistin miten paksu pultti on ja lähdin kylälle metsästämään.

Joku voisi sanoa, että tosi huono tuuri mutta kyllä oli onni matkassa, pyörällä pystyi ajamaan, tosin mummiskavauhtia, kylälle oli pari kilometriä eikä 50 km kuten vaikka Lapissa, Ainoa pyörää myyvä kauppias on naapuripitäjässä, kävin Teboililla ja kysyin onko heillä pultteja myynnissä, ei ollut mutta keskustelun kuuli mies joka oli töissä paikallisella paloasemalla ja lupasi käydä katsomassa mitä heillä on. Toiselta saman firman mieheltä sain lisää työkaluja ja irrotusapua kun akseli oli jumissa, se ei halunnut tulla ulospäin lainkaan ja yritin jos sen saisi vedettyä sisälle päin mutta tila loppui kesken. Akseli oli aika hyvin juntturassa mutta väkivalloin sen sai työnnettyä takaisin, ei kuitenkaan ulos saakka. Väkivallan jäljet näkyy Mangon kyljessä ratkeimana... Noh jos rypyt kertoo eletystä elämästä niin...

lopulta piti turvautua puukkoon mutta pyytämättä sain käteen kätevämmän työkalun eli peltisakset leikkasin sisälokariin aukon mistä sai renkaan vedettyä ulospäin niin ettei hammasratas jää jumiin. Ja lähtihän se sieltä. Nyt oli akseli näkysällä ja pultti juuresta poikki.

Purkuhommia kävi kurkkaamassa mies joka jätti puhelin numeronsa jos apua tarvitsee ja soitin ja kysyin onko hänellä vastakierretappia mutta ei ollut kotona, päivemmällä olisi ollut työautossa, Pieteriin olin ollut yhteydessä kun kysyin irrotusohjeita ja hän tarjosi oman Mangon akselia jos tuosta ei saa toimivaa ja kun kylässä ei olut autokorjaamoa ja auttajani tarjosi kyytiä niin hetken perästä mies ja Mango matkasi koti Tammisaarta.

Pieterin Mangossa akseli liikkui paremmin mutta vähän senkin kanssa sai kikkailla mutta oli helppo kun ulko puolella oleva pultti oli kiinni ja siitä sai pihdeillä vetää, katkennut osa olikin kartiomallinen... Klappi jäi mutta se saa olla siinä ainakin ensitalveen rakenne on sellainen, että rengas ei yllättäen pääse irti

Hieno tunne oli kun pyörä oli kunnossa ja pääsi taittamaan matkaa vielä samana päivänä. Vaikka aina ei siltä tunnu niin maailma on hyvä paikka ja siellä hienoja ja auttavaisia ihmisiä. Sen tajuamiseksi oli hyvä taas lähteä pois kotoa ulos maailmaan, vaikka on erakko joskin sosiaalinen sellainen ja haluisi pärjätä itse niin aina saa apua. Eli iso kiitos niille kahdelle auttajalle, Pieterille ja hänen vaimolleen tulkkausavusta pääsin matkaan vieläpä samana päivänä ja jäi todella hyvä mieli!

Nyt vaan Lumia on päättänyt kaksi kertaa sensuroida puolet viestistä joten loppupäivän oudot sattumukset toiste... Kolmannella kerralla saattaa kapulalle käydä jo huonommin...