Nojapyöräfoorumi

Mitenkähän tuo välitanko ohjaus toimii kun ohjaustangon akseli on noin paljon eri kulmassa kuin etuhaarukan ohjausakseli? ts. kun ohjaustankoa kääntää niin välitangon kiinnityspiste liikkuu korkeus suunnassa päinvastaiseen suuntaan kuin haarukassa.
Etuhaarukka ja sen laakerointi on myöskin aika suuressa rasituksessa. Tai ainakin rasitus on ihan eri suuntainen kuin "oikeinpäin kallistetussa" haarukassa. Eli voiko vakio laakereita/haarukkaa käyttää?
Rungostakin pitää tehdä yhtä jämäkkä kuin LWB:ssä koska etupään kiinnityspiste on noin etäällä takapyörästä.

Jukka

Joo, olen itsekin pohtinut juuri samoja asioita. Välitankoja ei voi tehdä molemmin puolin, mikä yleensä olisi hyvä, jos se olisi mahdollista. Myös tuon rungon pituus tuossa muodossa vanerirakenteisena arveluttaa. Taitaa jäädä koko homma utopiaksi!