Nojapyöräfoorumi

Mun moka Jos joku kysyy miten peltiä taivutetaan, niin pitäisi olettaa että välineet ja taito puuttuu!

Jo edesmenneellä kustomipyöräfoorumilla joku esitteli hienon tavan taivuttaa runkoputkia ja peltiosia: pihan hiekkapintaan sopivan muotoinen kuoppa, tai putki matalaa tukea vasten nojalleen, ja sitten autolla jyräten taivutusta sopivasti avustajan tähtäillessä vieressä. Kovin jyrkkiä kaaria ei saa aikaan...

jooseha kirjoitti:

Mun moka Jos joku kysyy miten peltiä taivutetaan, niin pitäisi olettaa että välineet ja taito puuttuu!

Muistaakseni joskus kirjoitin miten taivuttelin nuo omat niskatukeni. Mutta kerrataan...

Tein ne 6xxx-sarjan 3mm vahvasta alumiinilevystä, mukaillen MP:n runkokitin mukana tulleen niskatuen muotoa. Jos löytyy pistosaha ja siihen metalliin sopiva terä niin johan tulee helposti. Tekee paperisen sapluunan muodosta jonka teippaa kiinni levyyn.

Hahlot kiinnitysruuveja varten tein samalla periaatteella, päihin porasin pari reikää peräkkäin ja taas pistosahalla avasin välit.

Muodon taitoin "Black & Decker" tyyppisessä työpenkissä, laitoin riman pätkät pöytälevyjen väliin ja kiristin tiukalle, sitten käsivaralta taittelin muodon niskatukeen.

Pehmusteen tein liimaamalla tuen päälle kaksi 10mm paksua mustaa solumuovista pehmikettä toisiinsa ja kuivuttuaan päälle n. 20mm vahvan vaahtomuovuisuikaleen. Niskatukeen kaistaleet kankaista mailateippiä lisäämään kitkaa ja koko komeuden yli riittävän ehjä musta urheilusukka.

kuparinen kirjoitti:

Jo edesmenneellä kustomipyöräfoorumilla joku esitteli hienon tavan taivuttaa runkoputkia ja peltiosia: pihan hiekkapintaan sopivan muotoinen kuoppa, tai putki matalaa tukea vasten nojalleen, ja sitten autolla jyräten taivutusta sopivasti avustajan tähtäillessä vieressä. Kovin jyrkkiä kaaria ei saa aikaan...

EI ole hyvä neuvo, kaikilla ei ole autoa ja piha voi olla asfalttia

Jukka

MBB niskatuki on penkinjatke, pehmuste kääntyy 2 eri asentoon. Pystympää voi käyttää lyhyitä aikoja tarkemmas ajos.

Petri