Nojapyöräfoorumi

pasi71 kirjoitti:

Kokeilin huteruuden hallintaa kuten jukka kertoi, ja näinhän se menee ajo vakaantui Josta sain ajatuksen että mitenkä se toimisi josko lisäisin tuohon penkkiin nivelöidyn sivuttaiskeinun vaimennettuna kumityynyillä.
joka mahdollistaisi yläkropan liikedinnän ajetaessa...hmmm toisikohanse jonkin laista vakautta ajettavuuteen.

Lisää kilometrejä alle, tasapainoiluun tottuu. Osa homman luonteesta varmasti häviää jos joudut pitämään itseäsi ja selkänojaa pystyssä. Toisaalta tietoa ei asiasta minulla ole, mutua vain.

pasi71 kirjoitti:

Joo olen kyllä pähkäillytkin tuota akseliväliä tovin, ja tähän piirustukseen olenkin lisännyt sitä 100mm, ajatuksena saada vakautettua ajettavuutta,Lyhyt akseliväli on kiihkerä käytöksinen ja pitempi aina rauhallisempi.

Hmm, mahtaakohan juurikaan vaikuttaa, kun painopiste säilyy kuitenkin lähellä eturengasta?
Pitkässä ja takapainoisessa pyörässä joutuu tekemään hitaassa vauhdissa häiritsevän laajoja ohjausliikkeitä tasapainon ylläpitämiseksi.
Jälleen yksi asia jota nojakkia ostava/tekevä joutuu päättämään...

Jukka

Doniin
tsuumailin tuohon piirustukseen taasen muutoksia

Lyhentelin tuota akseliväliä 130mm ja muuttelin tuota haarukan kiinnityspistettä.

Tilasin myös Helkamalta tuohon joustokeulan 20 tuumaselle renkaalle. Saas nähä ett minkäverran se tuo lisäkorkeutta tuohon, olen pyrkinyt pitään sen alle 60cm jollonka yltää jalatkin miellyttävästi maahan.

Penkin keinuntaakin kehittelin, tosin helpompiakin vaihtoehtojakin on mut tässä niistä yksi monimutkaisimmista.

tosin tulee vielä muuttumaan jonkinverran kun saadaan ne oikiat penkit tuohon mut siihenasti mennään näillä eväillä...

-------Pasi--------------

Mun mielestä tuo penkin kallistelu ei kyllä ole kokeilemisen arvoinen juttu. Pystypyörässä tasapainon pito helppoa, kun jalat on alaspäin ja kroppa navasta alaspäin ei liiku sivusuunnassa. Kylkilihaksilla yläkroppa kallistelee puolelta toiselle. Tässä suunnitelmassasi koko ukko kallistelee ja ainoastaan kädet ja jalkaterät on ne osat joilla pitäisi pitää koko muun kropan paino pystyssä. Mutta eihän sitä tiedä ennen kuin joku uhrautuu ja kokeilee. Joku jousisysteemi penkkiä pystyssä pitämään voisi olla myös tarpeen...

Jukka

Kyllä minunkin mielestä tuollainen istuimen kallistelu on aivan tarpeeton 2-pyöräisessä nojakissa. Kolmipyöräisessä asia on aivan toisin. Kaksipyöräisen huima etu kolmipyöräiseen on juuri se, että sekä ajaja että nojakki kaarteissa kallistuvat automaattisesti oikeaan asentoon, ja kaatumisvaara on minimaalinen verrattuna 3-pyöräiseen.

Tuota runkoputkea jatkaisin pitemmälle selkänojaa tukemaan. Se keventäisi istuimen rakennetta.

Sakari

No hei taasen
on aika päässyt vierähtään näissä muissa hommissa ja pyöräkin on muuttunut hivenen tekijä ystävällisemmäksikkin,
voi jopa autotallissa värkätä tuota,
harmi vaan ettei sellaisia resusseja ole käyttetävissä tällähetkellä,
että pääsisin tuon toteuttaan

mutta pyritään hommaamaan joku paja jossa tuon voisi jo tehdäkkin, joten pannaan niitä rojekti kuvia sitten myöhemmin taasen tänne jos saan homman käyntiin.
---Pasi----------

Doniin pääsimpä aliottamaan tuota pojan nojista kokonaiset 3 tuntia jo tuhlattu aikaa
Etupäänä toimii 16 tuumaa ja takana 24.

ja luonnossa se on jokseenkin tällainen
huono kännykkä kuva

Maanantaina jatketaan ja josko loppuviikolle sais maalattua ja kasattua tuon niin pääseepi pojan kassa kruisaileen

Väliaika tiedotteita.. vielä pitäisi ketjurulla asentaa sekä ketjuputket ja pehmuste.
Niin eiköhän me enskerralla tapahtuvaan kruisinkiin tulla nojakilla kummatkin

Mitä materiaalia tuo penkki on, vai onko itse tehty ensinkään?

Jukka

Muovia, rälläkkää käyttäen muotoilin tuollaisen.
Suhteellisen joustava tuo niin sanottu "ämpäri" muovi, lämmittämättä taipui muotoon tosin ruuvipuristimella hivenen autoin.
Sain tuossa justiinsa tehtyä pehmusteenkin keinonahka päällysteellä,,,tosin ei oikeen löydy tota ompelijan vikaa ja on sellanen joo
Vielä pitäisi ketjulinjaukset tehdä ja sitten se kelpaa luovuttaa pojalle

No sitten suunnilleen samaa kuin omissanikin nuo siniset. Kevyemmällä kuskilla taitaa toimia ilman poikittaistukia, mutta mun painon alla ei enään, vaan reunat joustaa ja tuntuu huteralta.

Jukka

Huonon huono kännykkä kuva, vaan eiköhän siinä olennainen selviä

No nyt on sitten koeajo suoritettu. Ajokin sujui kuin vanhalta menijältä

Nähdään sitten seuraavassa tapaamisessa.
Koitan saada vielä tuon isomman nojiksen työnalle josko materiaalia vielä löytyisi.
-------Pasi--------
edit näin vaihvikkaan
lisätään videokin tuosta.
Pyörässä on kyllä nykyään jo lokasuojakin ja huonon kesän johdosta kertyi vain 160 kilsaa mittariin.
kyseinen nojapyörä voidaan myydä siitä kiinnostuneille, soveltuu 130-150 centin mittaiselle kaverille.
puh.050 540 2060

Moi taasen,
Homma ollut resussipulan takia vähän jäissä, mutta nytten on saatu taasen vähän vauhtia nuihin rakennelmiin.
Olen jonkinverran muuttanut piirrustuksia käytettävissä olevien vehkeiden mukaan.
Näitä on tulossa kaksi kappaletta, toinen on joustamattomalla haarukalla mutta takana on "iskari"

Tälläviikolla täytyy puhallutta ja katella maalit pintaa, myöhemmin kun kelit alkaa sallia täytyy asentaa hallintalaitteet.

Noniin, nyt on sitten pyöräkin valmis ja koeajokin on tullut suoritettua, ja yllättävän hyvin kulkikin.

-Pasi-