Nojapyöräfoorumi

Kuvasta puuttuu takavalo.

janx kirjoitti:

Kuvasta puuttuu takavalo.

Katoppa toisenkin kerran

terppa kirjoitti:

janx kirjoitti:

Kuvasta puuttuu takavalo.

Katoppa toisenkin kerran

Toi 5mm ledi ei täytä minun määritelmää takavalosta. Tässä on aiheesta hyvä vertailu: http://bicycles.blogoverflow.com/2012/0 ... ht-review/

janx kirjoitti:

terppa kirjoitti:

janx kirjoitti:

Kuvasta puuttuu takavalo.

Katoppa toisenkin kerran

Toi 5mm ledi ei täytä minun määritelmää takavalosta. Tässä on aiheesta hyvä vertailu: http://bicycles.blogoverflow.com/2012/0 ... ht-review/

Onhan se tietysti hyvä jos on perässä kunnon majakka mutta pystytkö keskipäivällä ( jolloin noi kuvat otettiin) erottamaan vaikkapa auton valoista 100 metrin päästä, että onko takavalot päällä? tai edes 50 metrin päästä? eli kirkkaassa päivänvalossa "jotain muuta" huomataan ensin. etuvalot on erikseen, ne huomaa kauempaakin.

Omassa oli hetken sumuvalotasoinen lisävalo taakse kunnes joku ystävällinen ohikulkija sen väänsi mukaansa mutta ei sitä päivällä tullut polteltua ja kaikista pyöristä juuri kinnerillä olen kyllä tullut parhaiten huomatuksi.

terppa kirjoitti:

Onhan se tietysti hyvä jos on perässä kunnon majakka mutta pystytkö keskipäivällä ( jolloin noi kuvat otettiin) erottamaan vaikkapa auton valoista 100 metrin päästä, että onko takavalot päällä? tai edes 50 metrin päästä? eli kirkkaassa päivänvalossa "jotain muuta" huomataan ensin. etuvalot on erikseen, ne huomaa kauempaakin. Omassa oli hetken sumuvalotasoinen lisävalo taakse kunnes joku ystävällinen ohikulkija sen väänsi mukaansa mutta ei sitä päivällä tullut polteltua ja kaikista pyöristä juuri kinnerillä olen kyllä tullut parhaiten huomatuksi.

Pitänee varmaan jatkaa tätä keskustelua tuolla Kinneriin lisävaloja?-keskustelussa, jos se vielä jatkuu.

Eli metrin pientareellakin on tarkkaa hommaa kinnerillä ajella

Laittakaa ihmeessä tarkka kuvanottopaikka näkyviin vaikkapa street view- linkkinä. Kuvasta tulee vakuuttavampi, kun sen voi todentaa kartasta ja street viewistä ja Liikenneviraston väki tietää, ketä syyttää tai komentaa korjaamaan virheensä. Pelkkä tien mainitseminen on liian epämääräistä ja johtaa vaikutelmaan, että on hakemalla haettu satunnaisia pahoja paikkoja. Terpan kuvista päättelin, että matalalta paistava aurinko, ehkä vielä sivu- tai vastavalossa saa tärinäraidat näkymään. Myötävalossa valokuvista on vähän vaikea hahmottaa, miten pahoja nuo kuopat ovat pyöräilijän kannalta.

terppa kirjoitti:

Twiittailin ajatukseni ja kuvani eteenpäin. onpahan edes joku illuusio, että on yrittänyt tuoda viestiä esille. Liikennevirasto edellisiin vastannut, Liikenneturva ei ole noteerannut.

1
2
3
4
5
6
7
8

Vastauksiakin Liikennevirastolta tuli:

7
Vastaus: "@TeroLehtosaari @Liikenneturva Näin tehdäänkin resurssien puitteissa. Tällainen palaute auttaa huomaamaan puutteet, joita ikävä kyllä on."

4
Vastaus: "@TeroLehtosaari @Liikenneturva Tiedämme, että kinnerillä pitää ikävä kyllä joskus ajaa ajoradan oikeassa reunassa tärinäurien takia. Se on laillista, mutta ei aina välttämättä turvallista. Uusi ohjeistus auttaa hieman, mutta parannettavaa on."

Eli tämä on siis ihan laillinen paikka kinnerillä:

Kiittelin seuraavasti: Kiitos vastauksista @Liikennevirasto Toivottavasti palautteiden ja ideoiden myötä jatkossa kaikkien tienkäyttäjien kulku käy turvallisemmin