Nojapyöräfoorumi

Vilijami kirjoitti:

En tiedä miksi, mutta tuntuu että rakentelupuolella on kovin seesteinen vaihe menossa.

Pistäs vauhtia kinneriprojektiin, niin saadaan keskustelua

jooseha kirjoitti:

Vilijami kirjoitti:

En tiedä miksi, mutta tuntuu että rakentelupuolella on kovin seesteinen vaihe menossa.

Pistäs vauhtia kinneriprojektiin, niin saadaan keskustelua

Miten niin seesteinen. Mäkin olen tehnyt jo puolitoista pyörää kevään ja kesän aikana. Vielä tulee ennen Nokiaa puolikas omia pyöriä lisää. Siitä tulee jo kaksi.

Kuinka paljon sit pitäis tehdä että tuntuis äksöniltä?

Kuudee serialit teen myös valmiiksi Nokialle. Joten tulis tänä vuonna yhteensä neljä valmista pyörää.

Eikun viisi kun Kuudee Sportin 406 versiokin valmituu elokuun aikana.

Onks seesteistä kysyn mä? Jos vielä tsemppais sen fatbiken valmiiksi myöhemmin syksyllä niin oltais jo kuudessa. Se olis kyllä jo oma ennätys - mutta ei taitais PW:lle kyllä vielä pärjätä.

Työt haittaavat harrastuksia, ei ole edes ehtinyt pahemmin ajattelemaan toteutuksen yksityiskohtia takakatteelle. Tuli yksi kokeiltava idea, eli miten tarakkalaukkuni osuu yksiin kroppani ulkomuodon kanssa. Kun oikea käsi tarvitsee tuen, voin olla niin leveä, että laukku mahtuisi roikkumaan tarakasta, jos kiinnikkeet vain osuvat ohi penkin rungosta, jonka selkänoja on kiinni tarakan etuosassa. Tulisi kivasti kuljetuskapasiteettia lisää. Jos vaikka ensi viikolla olisi hiljaisempaa töissä, jotta saisi rakenneltua. Saikkuja muilla=juoksua minulle.

Tarkoitus on rakentaa, kun kerran puolikatetuihin olen ilmoittautunut Nokialle. Hiljaa hyvä tulee rakentelussa, ei radalla.

No joo, valmistuu niitä pyöriä, mutta onko rakentajat pienenevä joukko? Vähän saattoi olla tahallisen provokatiivinen kommentti tuo "seesteinen"

Vilijami kirjoitti:

No joo, valmistuu niitä pyöriä, mutta onko rakentajat pienenevä joukko? Vähän saattoi olla tahallisen provokatiivinen kommentti tuo "seesteinen"

Kasvava se mun mielestä on ollut. Tosin - sukupolvijuttua. Jupet, jooseha ja Härski taisivat olla nuoremmasta päästä rakentajia. Muut taitaa olla meitä pappoja.

EDIT: kumma ettei Joensuussa kukaan ole vielä tuolla meidän koululla innostunut. Ite kuulemma voisin saada sen metalliartesaanin tutkinnon pikkuhiljaa näyttötutkintona suoritettua

Pastori kirjoitti:

Vilijami kirjoitti:

No joo, valmistuu niitä pyöriä, mutta onko rakentajat pienenevä joukko? Vähän saattoi olla tahallisen provokatiivinen kommentti tuo "seesteinen"

Kasvava se mun mielestä on ollut. Tosin - sukupolvijuttua. Jupet, jooseha ja Härski taisivat olla nuoremmasta päästä rakentajia. Muut taitaa olla meitä pappoja.

EDIT: kumma ettei Joensuussa kukaan ole vielä tuolla meidän koululla innostunut. Ite kuulemma voisin saada sen metalliartesaanin tutkinnon pikkuhiljaa näyttötutkintona suoritettua

Syväri myös nuoriso-osastoon ja Terppa
Kolmas Cone syntymässä - Avuksesta kuulis mielellään enemmän ja useammin

jviirret kirjoitti:

Oikeen aattelit Janx informoi irkissä että mua kaipaillaan täällä.
Aattelin tosiaan pitää vähän taukoa foorumilta.
Huomasin itekkin että kun ei tule juuri nojapyöräiltyä eikä rakenneltua niitä niin menee vain muiden tekeleiden/ajatusten arvosteluksi. Kun nimimerkki profiloituu nillittäjäksi niin nillitystä alkaa muut näkemään jo sielläkin missä sitä ei oikeasti edes ole. Palaan kyllä jos omassa nojapyöräharrastuksessa tapahtuu jotakin uutta.

Vähän samaa kuin itelläkin, kun ei kerkee edes nojapyöräilemään, puhumattamaan rakentelusta/virittelystä niin ei oo niin kummoisesti keskusteltavaakaan niistä. Se joka härillä ajaa se häristä puhuu.

No joo, mulla ainakin viestien määrä ei ole itseisarvo, kommentoitua tulee jos jotakin sanottavaa on ja hoksaan aiheen tai tarpeen.

Muuten tämä yhteisöllisyys tai foorumeilla surffailu on omalla kohdalla ailahtelevaa... tällä hetkellä kaikki foorumit on vähällä huomiolla, BROL:n olen jättänyt käytännnössä kokonaan ja vapaa-aikaa tulee enemmän käytettyä ajamalla ja kaluston kunnossapitoon. Uusiakin pitäisi rakentaa ja työt häiritsee vähän liikaa, ei tahdo jäädä vapaa-aikaa tai jos jää niin ei ehkä enää jää virtaa tehdä mitään hyödyllistä.