STERN pitkärunko

[Vilijami]

Hienoa jälkeä! Onko etuhaarukka omavalmiste vai kaupallinen?

[Nojanalle]

Kyllä se kaupallinen . Ostin vuosia sitten kaverilta kuleksimasta pois. Kevyt haarukka , jotain alua se kuulemma on .
Laakeri on aikas iso siinä haarukassa . Kun ovat Ameriikoissa rakentaneet sinne ilmajousen . Aika näyttää miten kestää .
Takahaarukka on uusi , niitä tuolta työttömien pyöräkorjaamolta useeman otin talteen . Käyttöö varmaan löytyy muissakin tulevissa pyörissä .
Sakarikin jo suositti että kolmipyörästä pitäs munkin vanhuudelle kyhätä .

[irakas]

Kyllä se kaupallinen . Ostin vuosia sitten kaverilta kuleksimasta pois. Kevyt haarukka , jotain alua se kuulemma on .
Laakeri on aikas iso siinä haarukassa . Kun ovat Ameriikoissa rakentaneet sinne ilmajousen . Aika näyttää miten kestää .
Takahaarukka on uusi , niitä tuolta työttömien pyöräkorjaamolta useeman otin talteen . Käyttöö varmaan löytyy muissakin tulevissa pyörissä .
Sakarikin jo suositti että kolmipyörästä pitäs munkin vanhuudelle kyhätä .

Hieno! On taas kellosepän jälkeä!

Kyllä suosittelen seuraavaksi tadpole-tyyppistä. Olen tehnyt useita tadpoleja ja deltoja. Tadpolet ovat osoittautuneet selvästi paremmiksi.

[Vilijami]

Tadpolet ovat osoittautuneet selvästi paremmiksi.

Mikä siitä tekee selvästi paremman? Kyselee etuvetodeltamies

[Nojanalle]

Minä aattelin että kolmipyörä pyytoni se pitää olla . Sellainen tavaramalli on olisi miun mieleen .

[tm]

Hieno on Nojanallen uusin! Detaljirikas kuten sarjan aiemmatkin yksilöt. Ei tuonne etupyörälle tule paljoa kuormaa, joten varmasti kestää Headshok haarukkana.

[irakas]

Tadpolet ovat osoittautuneet selvästi paremmiksi.

Mikä siitä tekee selvästi paremman? Kyselee etuvetodeltamies

On vaan paljon vakaampi kaarteissa, eikä etupyörä rupea sutimaan mäissä.

[Vilijami]

On vaan paljon vakaampi kaarteissa, eikä etupyörä rupea sutimaan mäissä.

Ai niin, ku siellä on niitä ylä- ja alamäkiä. Tahtoo unohtua täällä tasamaalla ajellessa.

[Nojanalle]

Ensinmäinen kokeilu . Aluksi tuntu liiankin hankalalta . Kun on tottunut MBB:hen . Huolimattomuutta ja varmaankin unohdustakin ilmassa ollut . Takapyörän pultit olivat löysällä ja muutama muu säätö pielessä.
Näyttelyn jälkeen on parempaa aikaa leikkiä pitkärunkoo.
Siinä rupesin jopa epäileen omaa ajotaitoo , oli pakka pumpata Stern 7 ilmat ja kokeilla. Tuntu siltä että tän pyörän päälle on mies syntynyt .

[Nojanalle]

Tässä mietin syitä ajamisen uudelleen opetteluun . Miksi totuin niin hyvin MBB:hen . Että uudelleen oppiminen on aloitettava lähes alusta takavetosella. Vaikka olen ajannut tuhansia aikanaan Stern 1:sellä.
Puhumatta Nazcalla aikanaan . Vai onko MBB tullut hallitsevaksi .
Sillä sen ajaminen on aluksi jäykkää , vasta sitten kun oppii että minä poljen ja pyörä pitää huolen muusta lähes. Senkus vaan vähän annan suunta osvittaa.
Pitkärungossa kädet tekee ylimäärästä souvaamista , kun mikään ei kanita vastaan . Uskomaton tää fyysinen ero ajamisessa. Miettii jo oppiiko tälle rentouttaa itseensä lainkaan .
Vai tuleeko tästä myynin kohde , yhden muun lisäksi . Niin Stern 3:sen kohdallakin on tuo
rentous hävinnyt .
Taitaa tuossa MBB:ssä olla jokin maakinen olemus , joka vie miehen .

[Vilijami]

Taitaa tuossa MBB:ssä olla jokin maakinen olemus , joka vie miehen .

Täysin samaa mieltä. Voi niillä jäykkäpuomisillakin ajella, mutta jotain siinä kokemuksessa on kankeaa, kun jalat ei osallistu ohjaukseen.
Tunnelma on vähän niinkuin kävellessä ei saisi kääntyä, ennen kuin näyttää suuntamerkkiä kädellä.

[Nojanalle]

Taitaa tuossa MBB:ssä olla jokin maakinen olemus , joka vie miehen .

Täysin samaa mieltä. Voi niillä jäykkäpuomisillakin ajella, mutta jotain siinä kokemuksessa on kankeaa, kun jalat ei osallistu ohjaukseen.
Tunnelma on vähän niinkuin kävellessä ei saisi kääntyä, ennen kuin näyttää suuntamerkkiä kädellä.

Ajan mielelläni Mbb:llä . Mitä kauenmin sen kansa on suhteessa. Sitä mukavampaa on ajeleminen .
Pari vuotta sitten Nokian tapahtumassa . Kun ajoin sen 6h. Oli se parasta parisuhde terapiaa.
Siinä oppi sen rennon tyyliin ajaa . Niin kauan kun panee vastaan on se nautinto ajamisesta pois .

[jooseha]

Tässä mietin syitä ajamisen uudelleen opetteluun . Miksi totuin niin hyvin MBB:hen . Että uudelleen oppiminen on aloitettava lähes alusta takavetosella. Vaikka olen ajannut tuhansia aikanaan Stern 1:sellä.
Puhumatta Nazcalla aikanaan . Vai onko MBB tullut hallitsevaksi .

Oppimisprosessi on vielä kesken. Kyllä ne eriytyy omiksi jutuikseen, jotka eivät häiritse toisiaan

[Nojanalle]

Jori tais kysyä , kun pidin puh . keskustelua . Et kuika pitkä on akseliväli . Niin laitanhan sen tännekin nähtäväksi . 2050mm olisi jänne väli .
Kun muissa uudemmissa MBB:ssä on noin 1330mm . Eli kasvua on joltisakin . Tässä kehityksessä
siittä onko se hyvää , tai huonoo kehitystä . Niin taantumaa ainakin . Kun pisin minun tekemä .

[Nojanalle]

Tää pyörä menee palasiksi ja tehdään uusiksi . Akseliväli lyhyenmäksi . Kunhan kiireiltäni ehin .