Täältä löydät kaiken tiedon nojapyöristä, kinnereistä ja velomobiileista sekä nojapyöräilytapahtumista.
http://www.nojapyorafoorumi.fi/
Sillä lienee osuutta asiaan, että mikään telakoista ei ole varsinaisesti suunniteltu nojapyörään. Tarakka on mielestäni paras paikka, mutta ei (tilan)käytön kannalta optimaalisin. Lopulta jätin telakan niin löysälle, että akun sai paikalleen ilman taistelua. Se kun pitää saada lukkoon, että pysyy paikallaan. Koska olen lyhyt, se ei myöskään tuohon ohjauspuomin eteen mahdu.
Tilasin Aliexpressiltä 8 kpl "SB50" eli 50 A Anderson liittimiä kympillä, ja varmaan 3d printaten kahvat niille.
Anderson liittimiä voi melko helpon tuntuisesti rakentaa juottamalla, tai puristuspihdeillä, siten että pinni on juottamisen aikana erillään liittimestä, ja tökätään liittimeen, jossa jousiosa lukitsee sen paikalleen.
Voihan sen tuonnekin laittaa. Mun Paseossa olisi vaan vielä lähempänä maata ja hankalampi käyttää, kun ei tuo kumartelu ja kyykkiminen ole oikein minua varten. En myöskään innostu kurasta ja märästä akussa, joten pidän sen mielummin suojassa tarakan laukussa.
Jouluinen kuva Anderson liittimen tinauksesta (tai uuden vuoden henkinen?) Takkasytkärissä riittävä teho, mutta hieman nokea muodostuu ulkokuorelle.
Yksi liitinjohto meni poikki, kun vedonpoisto-osan ruuvit löystyivät, niihin kannattaa laittaa nylokit. Isotehoisella kolvilla tinaaminen oli todella helppoa, piti vaan odottaa että kolvi ekana lämpeni, sitten liittimen tinat sai sulamaan nopeasti. (Weller 80W Halo)