Täältä löydät kaiken tiedon nojapyöristä, kinnereistä ja velomobiileista sekä nojapyöräilytapahtumista.
http://www.nojapyorafoorumi.fi/
Aika mielenkiintoinen toi hinnoittelu reitillä Hki - Travemünde - Hki
Finnlines auto + normi peräkärry, isompi n. 100€ lisää.
Jäsenhinnat:
2 hlöä 823€
3 hlöä 847€
4 hlöä 855€
Mä pidän heidän (Finnlines) hinnoittelua ryöstönä. Eipä ihme, että en ole heidän palveluitaan koskaan käyttänyt enkä noilla hinnoilla varmaan käytäkään. 
Vakavasti puhuen syksyllä on jo lomabudjetit käytännössä syöty ja juotu, joten aika minimillä tänne pitäisi lähteä, jos lähtee. Lomaakaan ei ole loputtomasti, joten senkin suhteen pitäisi mennä minimitarpeella. Tämä siis ajatuksena mahdollista toista autoryhmää ajatellen.
Olen kerran viennyt nojapyörän juuri tsekkeihin autolla Via Balticaa pitkin. Kaksi kertaa olen mennyt laivalla nojailee Saksaan. Kyllä laiva on miellyttävämpi, eli valitsen sen.
Sitä en epäile yhtään, etteikö näin olisi. Vaikkakin en pidä laivailusta oikeastaan ollenkaan. Mitä vähemmän aikaa laivassa, sen parempi. Siellä tietty pääsee kävelemään, vaikka kokoajan. 
Ettei tulisi ihan väärää kuvaa, niin hinnoittelu riippuu kysynnästä. Mulle tuli ennen vuodenvaihdetta finnlinesiltä tarjous Hki-Trave 4 henkeä + henkilöauto 399€. Lähisukulainen matkustaa tuon välin 2 x vuodessa sesongin ulkopuolella ja laivamatka on silloin edullisempi kuin polttoainekustannus matkailuautolla maita myöden ajaen.
Otin tästä hieman ja siirsin, koska aihe voi kiinnostaa muitakin.
https://nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.php?t=7508
Kohdemaahan voi aloittaa tutustumisen näinkin.
Minä jouduin tekemään monista eri syistä peruutuspäätöksen, enkä siis ole lähdössä Tsekkeihin syksyllä.
No se tarkoittaa myös, että mikäli en saa pyörälleni maakuljetusta, en ole minäkään lähdössä. Harmi.
Mulle selvisi, että mun uudelle kuorolle oli varattu viikonloppuleiri juuri tuohon ajankohtaan jo vuosi sitten. Juhlakonsertti tulossa loppusyksystä, joten en voi sitä sijaisellekaan antaa.