Täältä löydät kaiken tiedon nojapyöristä, kinnereistä ja velomobiileista sekä nojapyöräilytapahtumista.
http://www.nojapyorafoorumi.fi/
Ajakaa varovasti Puumalan tietä, se on kapea ja siinä on vilkas liikenne myös rekkoja kulkee paljon. Siinä ei ole asfalttipiennarta vaan sora heti reunaviivan jälkeen (muistaakseni). Kattelkaa siis peileistä, ettei rekat jyrää teitä!
Taidan katsella enemmän maantien laitaa ajaessani taakse kuin eteenpäin. Tosin ei se paljon lohduta, jos ei väistä.
Tarkoitat varmaan tätä väliä. Puumalan tie lienee yksi syy miksi virallinen Saimaan saaristoreitti ei ole tuon pidempi.
Jep, tuo pätkä. Ite oon ajanu kerran kakspyöräsellä ja kerran kinnerillä koko välin Imatra - Puumala, en muista suurempia ongelmia olleen.
Sitä tietä kai vähän levennettiin joku vuos sitten mut pientareet jäi kovin kapeiksi. Sitten ne keksi, ett se onkin hyvä pyöräreitti 
Komoot linkit lisätty ekaan viestiin. https://nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.p ... 31#p165631
Retki alkakoot.
Oliko tämä se Tammerkosken silta.
Tänään ajeltiin reitin mukaisesti Lappeenrantaan. Poikettiin myös Saimaan kanavalla. Hiljaista oli. Tavattiin Imatran alkuasukkaita. Ei kummempia.
7 min
Lautalla ei soinut haitari, mutta maisemat olivat hienoja.
Utulan kyläkaupalla.
Utulan kylätuvan perunavastaava työssään.
Näemmä aina iskee postausväsymys muun reissuväsymyksen ohella.
Kuvaan sanallisesti näin alkuun. Matka jatkui tänään Utulan kylätuvalta yllättäen veneellä. Soittelin lauantaina illalla Utulan lautturille, mutta hän ei vastannut. Soitteli sitten aamupalan aikaan. Kyselin, että voisiko saada kyytiä neljälle pyörälle, joista kaksi on kolmipyöräisiä. Sovittiin, että mennään klo 11:30 kokeilemaan. Kahdella kyydillä (trike+2-pyöräinen) saatiin pyörät eteenpäin Äitsaareen. Siitä olikin (luultavasti) aika paljon kivempi polkea, kun valtatie 62:sta Ruokolahdelle. Syötiin lounas ja jatkettiin Imatralle, jossa homma purkkiin jne.
Reitistä jäi itelle hyvä fiilis, mutta siitä on kiittäminen sähköapua. Ilman tuskin olisi jäänyt. Isoja +50kmh alamäkiä riitti, niin pääsi vauhdin hurmaan.
Menittekö Utulan lautturin kyydissä Karoniemen, vai Härskiänsaaren puolelle.
Vuonna 1995 vaimo teki rakennuskannan inventointia Ruokolahden kunnalle juurikin tuolla Äitsaaren pikkuteiden päissä.