2015-07-19 16.37.50.jpg (199.95 KiB) Katsottu 3901 kertaa
Toinenkin pitkätukka.
19.7. Sunnuntai, ajeltiin lähirannoille kiviä ihmettelemään ja joku tarttu taskuunkin. Etelä Saarenmaan rannoilla on meren muotoilemia kiviä, erivärisiä ja -muotoisia - aika kuluu rannan kauneinta kiveä etsiessä
Iltapäivällä lähdettiin viel heittämään lenkkiä rantaa myöten. Pari mäennyppylääkin löyty täältä, muutenhan Saarenmaa on hyvin tasaista - 7% ja 9% mäet oli liikenne merkein ilmotettu. Kaunispeessä poikettiin pienemmälle tielle, joka jonkun matkan päässä muuttui sepeliksi Oli pystärilläkin ikävä ajaa mutta itsepäisesti jatkettiin matkaa kun näytti ettei se montaa kilometriä kestä. Rantaniittyjä täällä hoiti ylämaankarja - EU maksanee palkan
5-6km sepelin jälkeen alkoi asfaltti ja tultiin kyläkaupalle, jossa olutta ja makkaraa. Matka jatkui ja tultiin isolle tielle josta jatkettiin takas majapaikan suuntaan. Takamushan tuosta kipeytyi ja jos ei tietäs paremmasta ni luulis ett mukavaahan tuo pystypyöräilykin olis
Kilsoja päivän aikana n. 40km.
Viimeksi muokannut PW, 24 Heinä 2015, 17:03. Yhteensä muokattu 3 kertaa.
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
20.7. Maanantai, tänään en pyöräilly mutt kirjaan tähän päivän reissun Hiiunmaalle.
Lähdettiin aikasin aamulla jotta kerettäis ajaa pohjoseen Hiiunmaan ekalle lautalle (9:30). Väitettiin ett Hiiunmaa on erilainen ku Saarenmaa ja sitä ihmettä piti mennä kattomaan. Meille myös sanottiin ett ei sinne kannata päivän reissuu tehdä vaan pitäs olla pitempään - mentiin kumminkin. Lautta kesti n. tunnin ja makso n. 12,-(2henk. ja auto)
Ajeltiin ekaan kaupunkiin (pitää kaivaa nimet myöhemmin, eivät jää päähän ), tuli mieleen neuvostoliitto vahvasti .
Sieltä jatkettiin läpi saaren pohjoseen, pääkaupunkiin. Jos mahollista, vielä tasasempaa ku Saarenmaalla, metsäsempää ja ehkä enempi "Suomalaisen näköstä". Kaupungissa pyörähdettiin mutt ruokapaikkaa ei oikeen löytyny, infosta neuvottiin 6km päähän kaupungin ulkopuolella olevaan satamaan - kuulemma suomalaisen omistama ravintola. Paikka löyty - ruoka syötiin, se olis varmaan maistunu ihan hyvälle mutt palvelu oli ala-arvosta joten huonomaku jäi virolaisesta henkilökunnasta Parhaat ruoat Virossa oon syöny pienissä paikallisissa kuppiloissa.
Ajeltiin viel kaupungin sataman kautta, siel oli jonkun sortin markkinat ja regatta - sato vettä rankasti, joten ei kauaa viivytty.
Itärantaa lähdettiin kiertämään vähitellen takasin päin, pysähdeltiin joissain nähtävyys paikoissa - villakehräämö ym.
Viimesellä lautalla takas, onneks oltiin netistä varattu paluu lippu, koska lauttaan ei kaikki mahtuneet.
Pyöräilijöitä tuolla oli liikkeellä aika paljon, vaikka keli oli vähän sateinen. Tiet näytti ihan hyvä kuntosilta, tasasta ja tylsän suoraa.
Länsi- ja pohjosranta jäi näkemättä, eli parin päivän reissulla näkis saaren paremmin mutta en nyt kauheen suurta eroo osannu tehdä Saarenmaan ja Hiiunmaan välille - varmaan rauhallisempi on Hiiunmaa.
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
21.7. tiistai, lähdettiin aamusta "parintunninlenkille" - lähdettiin vähän uuteen suuntaan ja löydettiin taas sepeliä No sekin sepeli taipale ajettiin läpi ja asfalttia löytyi taas. Pyöräreitit on muuten Saarenmaalla "oikastu" noiden sepelipintasten teiden kautta - en suosittele paitsi "SM-pyöräilijöille"
Ranta alko häämöttää ja päivä oli kaunis, joten poikkesimme rannalle - Anni kävi uimassakin hyisessä vedessä n.15 astetta. Kesä oli saarellakin ollu viileä, eikä merivesikään ollu tuon lämpimämpää.
Jatkettiin matkaa ja erehdyttiin militarimuseoon, ei varsinaisesti ole kiinnostuksen kohde mutt säälistä mentiin
Pihalla oli erinäisiä metalli romuja, yhdenkin kasan kohdalla oli kyltti ja kuva panssarivaunusta - ilmeisesti nurmikolla lojuneet raudan kappaleet olivat olleet joskus panssarivaunu Perustaisinkohan miekin pihamuseon, tekis vaan kylttejä
Oli siell sisätiloissa kaikenlaista aiheeseen liittyvää. Samaan hintaan päästiin/pakotettiin myös lootusmuseoon (luontomuseo) - vähän Anni säpsähti ku sisään mennessä, edellä luikahti käärme sisään Museon esittelijä sano ett niill on kompostis pesä, rantakäärme -ei vaarallinen
Rantojen kautta takasin majapaikalle ja loppupäivä Kuresaaressa kaupoilla.
Noin 20km.
Liitteet
Saarenmaan eteläkärki, takana Latvian rannikko
2015-07-17 15.12.16.jpg (195.11 KiB) Katsottu 3896 kertaa
Viimeksi muokannut PW, 25 Heinä 2015, 09:45. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
22.7. keskiviikko, tänään oli tarkotus siirtyä Tallinnaan yheksi yöksi ja seuraava päivä siell - illalla laivaan ja kotisuomeen.
Aamulla kävin pyörällä roskapussin viemässä ja mennessä palautettiin pyörä vuokraamoon. 0,8km ajoa.
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
Kävin fiilistelemässä Helsinkinojakilla 3km kun ei oo tullu nojailtua yli viikkoon. Samalla muistin ett 16. päivä testasin myös samaa pyörää, ennen Tallinnan lautalle lähtöä 200m tartte kirjata nekin kilsat ylös
Näillä kilsoilla ei oo pelkoo ett olis Nokialla ylikunnossa
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
Talon raappauksen jälkeen - kasasin pw1:n ja tein testiajon. Syntisen matala vehe, ketjut pysy paikoillaan, ajossa on opeteltavaa MBB-kauden jälkeen mutt eiköhän se selkäytimestä löydy.
Helsinkinojakiin vaihdoin rissakiristyksen putken tilalle - korvake on vähän vinossa, pitää viel koeajaa - pysyykö ketjut.
Räyhäkkääkin ajoin malliksi - poikakin sillä pienen harjottelun jälkeen ajoi
kilsoja 4,5
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
Pojan kanssa asioilla ja toisen pojan luona kävästiin myös. Kiva oli ajaa kaks nojakkia kimpassa. Ensin pari lähtöä pw1:llä ja kävellen takasin ku ei ketjut kestäneet päällä. Lopulta nöyrryin ottamaan Räyhäkän alle. - 11,1km
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
1.7. saavuttiin pikkutunneilla Aliseen. Teltta pystyyn käskopelolla ja koisimaan - puut näytti olevan pullollaan roikkujia ja muutakin väkee oli saapunu.
Aamupäivällä radalle ihmettelemään uusia ja vanhoja kasvoja kuin myös uusia ja vanhoja pyöriä. Ittellä mukana PW1, Räyhäkkä ja Helsinkinojakki - vaimolla Kaunotar.
Koeajoja pitkin päivää erilaisilla pyörillä. Viljamin Flevo-trike oli mielenkiintonen ajettava mutt onnistu. Eemelin sportti-MBB sattu parhaiten miulle - Härskin MBB oli myös hyvä ajaa ja tyylikäs laite. Yllätyin ett pystyin ajamaan Joosen Isopythonia ja kuulemma nyt voin käyttää Pythonautin arvonimeä Tarttee oma kärme rakentaa, automaatti kaksvaihteinen kiekko tarttu mukaan jos sen ympärille pythonin tekis.
Parikierrosta PW1:llä tuli testiajoa ennen 200m kisaa ja ketjut kesti paikallaan - puu tikulla kiilasin vetorissaa akselilla jotta sain sen suorempaan Luotto pyörään oli siis suuri Henkselit, jotka vedin emäputkesta niskatuen taakse, tukivat rakennetta paljon ja estivät kuskia liukumasta makaavassa asennossa taaksepäin. Koe ajoissa jo kuitenkin selvis ett ei oo kadenssit kohillaan, eikä tartte pienimpiä rattaita ees koittaa. 200m tulos tais miulla olla 39km/h - oma ennätys on 50km/h - paljon on kunto heikompi nyt. Tuuli tais kyll tänä vuonna olla kovin koskaan, vai mitä sanoo Tepon sääaseman data?
Tunnin ajoon läksin samalla pyörällä, vaikka pelkäsin vähän jaksanko noilla välityksillä mäkeä ylös, suurimmalle takarattaalle kun ei ketju yltänyt. Lieviä krampin oireita oli jo ennen lähtöä - loppua kohden vauhti hiipui, niinku viime vuonnakin ja porukkaa lappoi ohi. Lopussa viel luulin jo tulevani maaliin, laitoin kaikki peliin ku yritin saada miut juuri ohittaneen Susannan kiinni - no en saanu kiinni, jalat kramppas ja alamäkeen jäin koivet oikosena makoilemaan, ennen ku taas pystyin jatkamaan matkaa. Maalin lähellä vast ymmärsin ett en viel ollu maaliin tullukaan
No saunassa koitin saada krampanneita jalkoja pehmenemään - olo oli kuitenkin semmonen ett aamulla kamat kasaan, ei tartte radalle lähtee sunnuntaina.
Arvio 37km kaikkine eri kisoineen testiajoineen ja kruisailuineen.
Viimeksi muokannut PW, 03 Elo 2015, 16:58. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
2.7. heräiltiin pikkuhiljaa ja laitettiin teltta ja kamat kasaan sekä autoon. Radalle vasta 9:00 jälkeen, ajatuksena ett pyörät peräkärryyn ja kohti Imatraa. Hyvä tunnelma, parempi sää ja vaimon kannustus sai kuitenkin sen aikaan ett otin Helsinkipyörän alle ja läksin 6h kisan lähtöviivalle. Yritin ajaa rauhallisesti, ensin ajoin tunnin ja pidin tauon n. 15min - aattelin ett jos tätä tahtia ajais ja tauot vähän lyhyempiä mutt välillä ajopätkät oli lyhyempiä ja välillä pidempiä. Tavastia yritin välillä vetää perässäni kun se juuttu trike naisten porukkaan
Krampeista ei ollu ku pieniä oireita - enkä ajanu jalkoja mitenkään piippuun. Tulos oli kuitenkin heikko 59kierrosta tais tulla - runsaasti pitkiä taukoja
Vauhti ei myöskään riittäny lähellekään Pastorin, Eemeli ym. vauhteihin.
Tyytyväinen täytyy olla siitä etten keskeyttäny ja sain siis 6h tuloksen - jota voi ens vuonna yrittää parantaa
104 km.
Viimeksi muokannut PW, 03 Elo 2015, 16:56. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
Tyytyväinen täytyy olla siitä etten keskeyttäny ja sain siis 6h tuloksen - jota voi ens vuonna yrittää parantaa
...ja kilsoja kisaan. 59 kierrosta on pitkälti toista sataa kilometriä. Olisko muuten tullut ajettua moinen.
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
Oli pystärilläkin ikävä ajaa mutta itsepäisesti jatkettiin matkaa kun näytti ettei se montaa kilometriä kestä. Rantaniittyjä täällä hoiti ylämaankarja - EU maksanee palkan 
), tuli mieleen neuvostoliitto vahvasti 
Parhaat ruoat Virossa oon syöny pienissä paikallisissa kuppiloissa.
Perustaisinkohan miekin pihamuseon, tekis vaan kylttejä 
