Finnish Recumbent Championships 2019 - keskustelua

[PW]

Kiva reissu, kiitos kaikille mukana olleille ja erityisesti järjestäjille Poris, tm, ym.
Kinnereistä kiinnostuneita ihmisiä pyöri lauantaina varikolla ja kovasti koitettiin kertoa aiheesta. Huhujen mukaan yhteen perheeseen tilattiinkin jo Quatro.
Ilahdutti myös nuori trike kuski, intoa oli kokeilla erilaisia pyöriä ja kovaa polki radalla - kinneri tais olla haaveena eiköhän tuokin haave toteudu, ennemmin tai myöhemmin

[samuel]

Hämeen Sanomien juttu "nojarakettien" kisoista. Laitan tämän myös mediaketjuun.

Tätä ei valitettavasti pääse lukemaan jos ei ole lehden tilaaja! Ota ruutukaappaus, please.

Muuttuikohan tällä välin joku asetus, kun en minäkään enää pääse. Oiskohan Poris tilaaja?

Mää kysyn HML-kavereilta jos voisivat Kaapata kuvaruudun...

[janx]

Kuville ja videolinkeille oma ketju. Höpöttelyt tänne.

[tavasti]

Hämeen Sanomien juttu "nojarakettien" kisoista. Laitan tämän myös mediaketjuun.

https://www.hameensanomat.fi/urheilu/su ... ua-823979/

Mulle tää aukes kyllä ihan kokonaan luettavaksi.

[ukram2]

Radalla tiukat käänteet oli tavallaan hauskoja, kun pinta oli tasainen.

Espoosta olisi ehkä kannattanut ajaa pikkuteitä jotenkin Karkkilan kautta, ajoin nyt kuitenkin Klaukkalan kautta 132 tietä, ja se oli välillä aika kapea, ja liikennettä paljon.

[Premnas]

Iso kiitos järjestäjille, tapahtuman puitteet onnistuneet ja saatiin hyvä porukka kasaan ajamaan radalle . Oikein mukava viikonloppu. Kaksipyöräisellä oli tosiaan hyvä ajaa tätä rataa, kun sai kanttailla mutkiin ihan kunnolla. Motelli ympäristöineen oli oikein sopiva tällaiseen tapahtumaan.

[tm]

Oli onnistunut viikonloppu, kiitokset kaikille paikalla olleille ja erityiskiitos Porikselle!
Väki vaikutti tyytyväiseltä, joten ensi vuonna jatketaan mitä suurimmalla todennäköisyydellä Räyskälässä.

Koetan saada rustattua tulokset julkaisukuntoon tässä illan aikana...

[janx]

Hämeen Sanomien juttu "nojarakettien" kisoista. Laitan tämän myös mediaketjuun.
https://www.hameensanomat.fi/urheilu/su ... ua-823979/

Mulle tää aukes kyllä ihan kokonaan luettavaksi.

Joo, nyt aukeaa. Mä jo kaivoin popcornit esiin, mutta jouduin pettymään, kun ei tuolla sivuilla ollutkaan kommenttiosiota.

Ps. Mulla on kuvakaappaus koko artikkelista, mutta se ei tänne uppoa.

[Pastori]

Kiitos omasta puolestani kaikille osallistumisesta ja järjestelyistä!

Oli onnistunut viikonloppu, kiitokset kaikille paikalla olleille ja erityiskiitos Porikselle!

Kaksipyöräisellä oli tosiaan hyvä ajaa tätä rataa, kun sai kanttailla mutkiin ihan kunnolla.

[tm]

Ohessa Räyskälän tulokset.
Mukana olleet: tarkistakaa läpi ja ilmoittakaa mahdollisista virheistä nimissä, luokissa jne.
Laitetaan tulokset tämän jälkeen RRF:n sivulle näytille.

Ja vielä pari kommenttia tuloksista:
1) 400 metrin loppunopeuden mittausta ei saatu toimimaan, joten tuloksissa on ilmoitettu vain matkaan käytetty aika sekä keskinopeus.
2) Pitemmillä matkoilla tulostaulukoiden lukemat poikkeavat jälleen omiin mittareihinne kertyneistä kilometreistä.
Tulos on laskettu Gerardilta saadusta keskinopeudesta, kertomalla se kisan pituudella (1, 3 tai 6 tuntia). Ennen maaliin liputtamista kaikki ehtivät ajaa hieman yli tuon tuntimäärän (vajaan kierroksen verran). Ja tuloksissa ratakierroksen pituus on lyhimmän ajolinjan mukainen 1158 m (mitattu mittapyörällä) -> kisassa käytännön ajolinja on hieman tätä pitempi -> pyöränmittariin kertyy enemmän matkaa.

[PW]

6h kisassa Jere oli merkitty kinnereiden ykköseksi, sekä miesten, että masters sarjaan. Masters sarjassa pitäs kai olla miun nimi.

[tm]

6h kisassa Jere oli merkitty kinnereiden ykköseksi, sekä miesten, että masters sarjaan. Masters sarjassa pitäs kai olla miun nimi.

Virho korjattu, alkaa näköjään olla jo silmät ristissä...

[samuel]

Seuraavana vuonna täytyy jättää tuo fättiankkuri kotiin ja laittaa Sascha taas iskuun..
Oma gepsi näytti tunnille 26,9km ja 6h 92km.

Saschalla ajellut tuntiin 28 ja 29km joten aika hyvin rullaa fättärikin, tai sitten on vaan jerkkua tullut reilusti.

[TMS]

Minunkin puolesta isot kiitokset järjestelyistä ja mukavasta seurasta. Hyvinhän kisat Räyskälässäkin sujuivat, varsin sopiva paikkahan se on tällaiselle puuhalle fasiliteetit huomioiden.

Ratahan ei tosin kolmi- tai useampipyöräisiä tosiaan suosi, mutta ihan hauskaa se tuollainen kurvailu ja ajolinjojen hakukin on, ainakin jonkin aikaa. Sunnuntaina motivaatio loppui 3h ajon aikana ja päätin lopettaa 3h kohdalle, vaikka alunperin oli tarkoitus ajaa koko 6h. Se oli sinänsä hyvä päätös, sillä kotiinlähdön lähetessä tuli mieleen että täytyy renkaat tarkastaa, niin vasen etunenhan oli aivan loppu, sillä tuskin olisi montaa kierrosta ajanut ennen poksahdusta. Ei se oikeakaan eturengas enää uudelta näyttänyt, mutta siinä sentään oli kumia jäljellä. Renkaan räjähdys jossain tiukassa kurvissa voisi olla varsinainen kokemus, en ehkä halua kokeilla. Mutta tosiaan Durano, joka Nokialla kesti varsin hyvin 1h + 12h kisailut, ei Räyskälässä kestänyt kuin 1h + 3h ajoa radalla. Se kertonee jotain homman luonteesta.

Tähän liittyen oli hauskaa vertailua kaiman kanssa Nocomin ja DF:n tehon kulutuksesta. Nojailijalla taisi tunnin ajon keskiteho olla noin 215 W, ja keskinopeus 39,x km/h jos nyt oikein muistan. Itsellä oli 3h ajossa keskiteho noin 220 W ja keskinopeus noin 40 km/h. Eli aika samoihin meni, vaikka DF:n ilmanvastus tietysti on pienempi. Olen toki Nojailijaa varmaan 15-20 kg painavampi, mikä tietysti hankaloittaa suoraa vertailua. Niin ja jouduin painamaan jarrua käytännössä joka kierroksella (taidan olla nössö ), sen huomiointi vertailussa onkin sitten vielä vaikeampaa.

Tunnin ajossa keskiteho oli vain 270 W, normalisoitu teho hieman alle 300 W, eli kauaksi jäätiin viime vuoden noin 350 W tunnin ajon keskitehosta. Rullailu mutkissa pudottaa keskitehoa armottomasti.

Pyörä sinänsä oli nopeassa kunnossa, sunnuntai-illan kotimatka Räyskälästä Veikkolaan eli noin 72,2 km, kesti 1h 20 min, eli reilun 54 km/h keskinopeudella. Toki tässä on syytä humioida että matka oli alamäki painotteinen Veikkolan ollessa noin 60 m Räyskälään matalammalla.

Viikonlopun johtopäätöksenä tulen tulevissa Räsykälän ajoissa ajamaan varmaankin jollain kaksipyöräisellä ajokilla, uskoisin sen olevan mielekkäämpää puuhaa tuolla radalla.

[TMS]

Sellainen huomio tuli vielä noista tuloksista että jos omia 1h ja 3h ajoja vertaa, niin 50 W lisää keskitehoa näytti tuoneen alle 2 km/h lisää keskinopeutta, aika onnetonta . Varmasti ajolinjat kehittyivät 3h aikana ja tarvi jarrutella vähemmän.

Niin ja hienoja kuvia jvuotilalta ja pastorilta, kyllä kelpaa katsella