Nojapyöräfoorumi

Niin ja sellainen jäi vielä mainitsematta, että meikäläisellä on 2 kpl GPS-loggereita (FRWD ja iBT747), jotka teippaisin mielelläni joidenkin kisaajien pyöriin tunnin ja 12 tunnin ajoon. FRWD tallentaa myös sykkeen (pitää olla FRWD:n tai Polarin sykevyö). Noita voi kysellä huomenna ilmoittautumisen yhteydessä.

Käytän saatua GPS-dataa perusteluna GPS:n hyväksymiseksi viralliseksi mittaustavaksi ennätysyrityksissä. Siis jos ko. data vain on kelvollista, eikä satelliitit huku kesken ajon . Ja vastauksena aiempaan kysymykseen: tällä kertaa ei yritetä virallisia ennätyksiä. Ilmoittautumistiedoissa yksi kisaaja oli raksinut ko. kohdan, mutta keskusteltuamme tulimme siihen lopputulokseen, että hoidetaan tämä ensimmäinen kisa läpi opettelumielessä.

Yritän keritä paikalle 13 mennessä, perhettä pitää kuskailla aamusella - joten voipi mennä myös pitkäksi. Olen kuitenkin tulossa Tällä kertaa Jyväskylästä päin.

PW kirjoitti:

Joo tuskin tuota käytän 12h ajossa, lyhyemmissä voin kokeilla jos
Sitten hän sen tietäs kumpi on parempi ku ajas molemmissa asennoissa kaikki matkat tuplasti

Petri

Sun pitää kans tehä itelle joku "virallinen" testilenkki ja kellottaa aikoja. Aina kun tekee muutoksia niin käy lenkin heittämässä ja kattoo menikö nopeemmin tai helpommin, ja sitten tietysti kirjailla ja kertoa foorumilla niin saadaan hyvää väittelyä aikaseks

Jos oikeasti kiinnostaa niin joku 8-10 km on aika passeli matka, jaksaa mennä helposti kaksi kertaa peräkkäin.

Nyt ei oo kerenny testailemaan, tuon lähisuoran kävin kokeilemassa, vaikee sanoo noin lyhyellä pätkällä mutt en usko ett siinä tehoja häviää. Ajo mukavuus on se ajoa vaikeuttava tekijä tai siis sen puute. Vaatis pitempää testaamista ja säätämistä, ja tosiaan se voi olla parista sentstä kiinni miten hyvn pystyy polkemaan.

Petri

terppa kirjoitti:

jviirret kirjoitti:

Taas tunne olevani vähän erilainen Minulla kyllä nojakulman nostaminen tietyissä rajoissa nostaa nopeutta, vaikka siis ilmanvastushan tuossa väkisinkin kasvaa.

Vaikuttaako kulman muutos niin, että jalkojen etäisyys polkimiin muuttuu? Minulla tuntuu olevan parista millistä kiinni, että on hyvä. Toinen mikä tuli mieleen jos on vanneri penkki niin vaikuttaako sen liukkaus loivemmalla kulmalla eli jos reilummin polkee niin kuski vähän nousee ylöspäin ja kaikki voima ei välity polkimille?

Polkimien etäisyys tuolla muuttui hyvin vähän, tuskin edes huomasi eroa.
Ylöspäin liukumisessa sen sijaan huomasi eron, pystyllä penkillä ei kovalla voimallakaan polkiessa liu. Toisaalta, kovalla voimalla ei jaksa pitkään polkea joten vähänkään alle maksimi nopeuksissa tuolla ei ole enään merkitystä.

Jukka

Sääasema pystytetty hämärän laskeutuessa rata-alueelle, sijaitsee takasuoralla 200 metrin maalin lähellä.
Dataa voi käydä katsomassa tuolta:
http://www.kotiposti.net/t0247/saa/myweather.html
Tiedot päivittyvät nettiin viiden minuutin välein.

Muutama sananen käppyröistä ("Last 24 Hours"): tiedonkeruu radalla alkoi klo 23 aikoihin, kuvaajan vaaka-akselilla tästä kohdasta vasempaan päin on aikaisempia kokeiluita kämpän parvekkeella torstaina ja to-pe -välisenä yönä. Eli katselkaa vain tuosta klo 23:stä oikeallepäin olevaa kuvaajan osaa. Koko härveli on meikäläiselle uusi tuttavuus, enkä ole ehtinyt vielä tutustua tarkemmin ohjelman ja lokien säätöihin.

Vasemmassa laidassa on numeroarvoina kuluvan vuorokauden lukemat.
Tällä hetkellä ("Updated 06/08/11 01:05 AM") ilman lämpötila 11,8 astetta, kosteus 83 %, paine 990 mb ja tuuli 0 m/s.

Arvailujen varaan jää, kestääkö läppärin virtalähteenä oleva autonakku (12 V 60 Ah) lauantain kisojen loppuun asti, jolloin saan sen seuraavan kerran lataukseen. Samalla sääasema tarvii siirtää 12 tunnin ajon lähdön tuntumaan, että antureiden max. 100 metrin langaton tiedonsiirto yltää latauspaikalle asti, eikä säätiedon keruuseen tule katkoksia. Vanhan läppärin oma akku on sen verran heikko, ettei sen varaan voi paljon laskea.

Remmi-Team muuten ilmoitteli, että saapuvat paikalle aamupäivällä tai puoliltapäivin mukanaan tuorein ajokki eli Remmi 7. Muut ajokit eivät ole ajokunnossa, eikä tällä kertaa ole kuljetuskalustoakaan niiden paikalle tuomiseen. Märällä kelillä eivät aja, mutta esittelevät kyllä mielellään ajokkiaan kiinnostuneille.

Täällä minä kärvistelen sohvan pohjalla... harmittaa, kiukuttaa, hatuttaa - miten sen vaan nätimmin sanoisi.
Tässä kyllä tuntee taas oman pienuutensa silloin, kun kohtalo puuttuu peliin. Niin paljon mieluumin olisin huomenna polkemassa kanssanne... Onko siellä edes yhtään naista ilmoittautunut?

En edes jaksa, enkä oikein pystykään tulemaan paikan päälle, siippa ilmeisesti tulee poikkeamaan jossain kohtaa.

Minä niin odotin kesäloman alkamista ja sitä, että pääsen kunnolla nojailemaan, ensi viikolla piti lähteä kesälomareissuunkin.

Ei muuta kuin kovasti tsemppiä kaikille osallistujille ja iso kiitos järjestelytoimikunnalle. Toivottavasti minäkin joskus vielä pääsen mukaan.

t. musti (varpaankynnetkin on lakattu )

tm kirjoitti:

Sääasema pystytetty hämärän laskeutuessa rata-alueelle,

Nyt on pro-meininki, "ilmassa on suuren urheilujuhlan tuntua". Ei muuta kuin tuloksia meidän kotipoikien pällisteltäväksi heti kun niitä alkaa tulemaan. Taitaa olla ensimmäinen Suomalainen nojapyörä kilpailu?

Jukka

jviirret kirjoitti:

tm kirjoitti:

Sääasema pystytetty hämärän laskeutuessa rata-alueelle,

Nyt on pro-meininki, "ilmassa on suuren urheilujuhlan tuntua". Ei muuta kuin tuloksia meidän kotipoikien pällisteltäväksi heti kun niitä alkaa tulemaan. Taitaa olla ensimmäinen Suomalainen nojapyörä kilpailu?

Jukka

Ekan päivän perusteella kyseessä on suuri urheilujuhla Tällaiselle tavalliselle polkijalle aivan upeat puitteet kokeilla hyvin järjestetyissä olosuhteissa. 200 metrin ajoon en tänä vuonna mennyt kun nopeat spurtit ei ole minulle vahva laji mutta jos vastaava tapahtuma ensivuonna järjestetään niin kokeilen.

Itsellä tunnin ajo muuttui päämatkaksi ja keskinopeus oli 34,37km/h virallisesti mitattuna ja kertoimella korjattuna, oma mittari sanoi 34,6 km/h. Huomatavasti nopeammin kuin odotin, Muuten pidetään ihmisiä jännityksessä ja annetaa järjestäjien laittaa virallinen lista koitin katsoa vertailu nopeutta ns. testiajolenkkiini ja 11 km kohdalla mittari sanoi 35,1 km/h mutta sitä ei jaksanut tuntia pitää, viimeinen kierros meni jo huomattavasti hitaammin. Kovempaa en olisi päässyt mutta ajon loputtua pystyi hyvin puhumaan ja kävelemään eli pitäisikö ruveta harjoittelemaan "urheilusuoritusta"

musti&siippa kirjoitti:

... Niin paljon mieluumin olisin huomenna polkemassa kanssanne... Onko siellä edes yhtään naista ilmoittautunut?

Naisia ei ollut virallisissa ajoissa mutta oma kumppanini otti ensimmäiset tyypit kolmipyöräisestä nojapyörästä ja ilmassa on hiven pyöräkuumeen nousua josko ensivuonna olisi enempi naisvahvistuksia. Tosi hieno tapahtuma siinäkin mielessä, että porukka antoi kokeilla pyöriään, omakin tajunta laajeni taas hieman...

Laitetaan loppuun mallikuva tunnin lähdöstä:

Näyttötaulu oli kans hyvä, siitä olisi voinut kierrosaikojakin laskea jos olisi tajunnut... onneksi hovikuvaaja oli viksumpi ja räpsi jonkin verran kuvia kuskista ja taulusta.

Mukava tapahtuma. Oli hauska tavata livenä muitakin hahmoja.

Pieniä yhteysongelmia, työläppärin mobiilisuppeakaista ei pysynyt päällä eilen illalla.
Alla lauantain tuloksia.

Sääaseman siirron ja latauksen takia lämpötila- ja kosteustiedot puuttuivat viime yöltä, mutta pelittävät jälleen (toivottavasti koko päivän).

Siellähän on ajettu lujaa... hienoa.

12 tunnin välimatkat 3 tunnin kohdalla:

Velokrafti menee lujaa hienoa että tulospalvelu pelaa!