Nojailija kirjoitti:Moi,
Tänne kuuluu tietysti kuvat pyöristänikin, molemmat ovat Velokraft-valmistajalta. Toivottavasti oheinen tarina jaksaa kiinnostaa
Kyllä jaksaa. Mukava näitä hifistelypuolen "kompromissittomia" juttuja on lukea, vaikke sitä puolta harrastuksessa itse harrastakkaan.
Jukka
Riman ali ja suoraa ohi maalin...
Nojailija kirjoitti:Moi,
Tänne kuuluu tietysti kuvat pyöristänikin, molemmat ovat Velokraft-valmistajalta. Toivottavasti oheinen tarina jaksaa kiinnostaa;
Upeita pyöriä! Muistan jostain joskus lukeneeni englanniksi jonkun rengasvertailun jonka oli kirjoittanut suomalainen joka ajoi nocomilla, mahtoikohan se olla sun kirjoittama? Miten on muuten levykiekko toiminut edessä nocomissa?
Hienoja pelejä Tero! On se matala tuo UltraCom, erittäin kompromissivapaa. Uskaltaisin veikata tuon olevan liukasliikkeisin kattamaton peli Nokian 12 h tapahtumassa.
RTA kirjoitti:Se on siinä, sähköistetty Performer...
Saiskos nuo kuvat niin, että ne näkisi kokonaan? Nyt kun kuvaa klikkaa, niin menee kuvajako-sivustolle, muttei näytä kuin jonkun lataussivun (ainakaan jos ei ole rekisteröitynyt käyttäjä).
tm kirjoitti:RTA kirjoitti:Se on siinä, sähköistetty Performer...
Saiskos nuo kuvat niin, että ne näkisi kokonaan? Nyt kun kuvaa klikkaa, niin menee kuvajako-sivustolle, muttei näytä kuin jonkun lataussivun (ainakaan jos ei ole rekisteröitynyt käyttäjä).
Klikkaa hiiren sillä toisella näppäimellä ja valitse sieltä "näytä kuva"
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
Höregrö kirjoitti:Upeita pyöriä! Muistan jostain joskus lukeneeni englanniksi jonkun rengasvertailun jonka oli kirjoittanut suomalainen joka ajoi nocomilla, mahtoikohan se olla sun kirjoittama? Miten on muuten levykiekko toiminut edessä nocomissa?
Sama mies. Asuin ulkomailla pitkään ja muutin kotimaahan takaisin 2010. Levykiekko on aika uusi ja vaatii virittelyä, en osaa vielä sanoa kuinka toimii sivutuulessa tai säästääkö sillä watteja. Aikaisemmin mulla oli VK2:ssa vastaava kiekko ja se toimi mainiosti kovassakin sivutuulessa joten etukiekkoa voi olla levy, ainakin jos se on 20 tuumaa ja lowracerissa.
Nojailija-Tero
Lainaus korjattu, Mustasudenkorento
jori kirjoitti:Klikkaa hiiren sillä toisella näppäimellä ja valitse sieltä "näytä kuva"
No niinpä tietysti, muisti pätkii 
.
Lisään tänne päivityksen omista kulkimistani, kun vanha kuva oli gone with tö wind...
Punainen on siis omavalmiste parin vuoden takaa (Ressu levyt käytössä ainoastaan pojan kärryn kanssa 
) ja tuon valkoisen T-Rexin ostin tänä keväänä.
T-Rex kuva ostohetkellä, joka ei vastaa nykytilannetta takahaarukan/kiekon osalta. 
Olen päivittänyt siihen vanhasta Yamaha maastopyörästä uuden 28" joustohaarukan, entisen 20" tilalle.
Pyörä kasvoi pituutta peräti 30cm !!! ..joten katsotaan miten vaikuttaa ajo-ominaisuuksiin. 
Lisäksi pajassani on tekeillä velomobile jossa olen esikuvana käyttänyt WAW:ia.... kuvia myöhemmin syksyllä....ehkä.
Se on vasta muottivaiheessa joten valmistunee vasta ensi kesäksi.
Materiaalina lasikuidun/hiilikuidun/kevlarin hunajakenno rakenne sekoitettuna sopivasti alumiinivahvikkeita.
saass kirjoitti:Lisäksi pajassani on tekeillä velomobile jossa olen esikuvana käyttänyt WAW:ia.... kuvia myöhemmin syksyllä....ehkä.
Se on vasta muottivaiheessa joten valmistunee vasta ensi kesäksi.
Materiaalina lasikuidun/hiilikuidun/kevlarin hunajakenno rakenne sekoitettuna sopivasti alumiinivahvikkeita.
Pistäkää nyt hyvät ihmiset näistä omaa ketjua pystyyn tuonne projekti osioon 
Vaikka jo "suttupaperi"-vaiheesta alkaen.
Jukka
Riman ali ja suoraa ohi maalin...
Päiviteetäänpä tämän hetkinen kulkupeli tänne
Pw 1 omavalmiste kuten kuvasta näkyy 
perinyt pyörivät osansa edesmenneltä pw 2:lta
Painoa 15 kg.
Petri
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
Tässä on nyt uudesta pyörästä kuva. Kuvasta poiketen siinä ei ole enää tuota rimpula peiliä, ajotietokone on asennettu ja ketjuja on pidennetty.
TW-Bents Mantikseen lastattu 1-2 yön varustus eli teltta, sapuskat ja kamppeet.
Yli 20km/h nopeuteen tuollakin vielä pystyn ainakin lyhyempää matkaa <50km.
Varustuksen tarkkaa painoa en tiedä mutta seuraavanlaista setuppia kannan mukana:
Majoitus:
Teltta - Frostfire Moontent (3kg?) - 45€
Makuupussi - Anar Vuoma (750g) - 30€
En käytä telttapatjaa, koska omaan hyvät unenlahjat ja pystyn nukkumaan vaikka halkopinon päällä.
Ruokailiu:
Kenttäkeitin - BW Esbit (<200g) - 7€
Alumiininen kenttäpullo ja keittokuppi - US M1942 - 10€
Lusikkahaarukka
Englantilainen sissipakkaus ja muuta kuivaa ja kevyttä sapuskaa
Sadevaatteet:
Spectra kypärähuppu
Yosemite neopreeni lukkokenkien suojat - 15€
Mac in a sac -sadehousut (150g) - 20€
Endura Laser sadetakki - 36£
Sitten on vielä vaihtovaatteet, varaosaa, varasisärengas, pieni ensiapulaukku, aurinkokennolaturi puhelimelle ja jotain muuta mitä en nyt muista.
EDIT: niin ja sitä vettä joka sitten kerryttääkin painoa
Ground Hugger 2003
Innostuin Ground Hugger nojapyörästä eksyttyäni jenkkisivustolle http://www.rqriley.com/bike.html.
Tilasin nojapyörän suunnitelmat paperitulosteina ja maksoin niistä tuolloin vajaat 50 dollaria.
Suunnitelmat sisälsivät neljä A1 kokoista piirustusta ja 16 sivuisen ohjevihkosen. Selvät ja havainnolliset suunnitelmat olivat kuitenkin tuumamitoituksella, joten piirsin kuvat uudelleen "puhtaaksi" ja modifioin rungon rakennetta hieman vastaamaan käytettävissäni olevia materiaaleja.
Nojapyörän takaosan otin 26" tyttöjen pyörästä (7v Shimanon rumpuvaihde) ja etuosan 18" lasten polkupyörästä.
Runkona käytin Ruukin Form 300C ohutseinäputkea:
Rungon rakentamiseen sain vinkkejä Fillari-Lehden artikkelista: Kotipolttoinen Runko, jossa Marko Ursin kertoi polkupyörän rungon tekemisestä. Lehden vuosikerta on varmaan 2002.
Ohjauksen murrosnivelestä on valmistusohjeet, mutta itse ostin valmiin nivelen Mekanex Oy, Lohja.
Tuotenimike on murrosnivel 03 GD. Hinta oli vuonna 2002 35,- euroa.
Nivel on kokonsa puolesta passeli pyörääni, mutta nivelessä on jonkinverran "klappia" joka heikentää ohjaustuntumaa.
En tiedä olisiko ohjaus tuntuma parempi jos olisin tehnyt nivelen pyörän originaalin ohjeen mukaisesti koneistamalla.
Satulan runkona on 9 mm:n filmivaneri ja pehmusteena on käytetty 20 mm:n solumuovia.
Oheisen kuvan oton jälkeen olen lisännyt pyörääni mustat lokasuojat ja tavaratelineen sekä vaihtanut polkimiksi lukkopolkimet.
Kyllä on hieno 
aromurmeli kirjoitti:Ohjauksen murrosnivelestä on valmistusohjeet, mutta itse ostin valmiin nivelen.
Saisko noita ohjeita jakoon, tai tietoa mistä sait sopivan nivelen valmiina?
Jukka
Riman ali ja suoraa ohi maalin...
Tyylikäs on kyllä tuolla katseet kääntyy
Petri
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
