Nojapyöräfoorumi

Poika toi yhen ulosvetäjän mutt kynnet on aivan liian paksut, eivät mahdu roottorikopan reunojen alle. Tarttee kattella mistä löytys sopiva, vai pitääkö tehdä ite. Pikkuhiljaa.

PW kirjoitti:

Poika toi yhen ulosvetäjän mutt kynnet on aivan liian paksut, eivät mahdu roottorikopan reunojen alle. Tarttee kattella mistä löytys sopiva, vai pitääkö tehdä ite. Pikkuhiljaa.

Jos se pyörii käsin, ei sen pitäisi olla niin tiukassa, ettei se lähtisi ruuvimeisseleillä reunan alta kampeamalla. Magneetit siellä vain pitävät kiinni, jos kerran lukkorengas on jo pianon alla.
Ai niin, voihan siinä olla akselin ympärillä vierintälaakeri, jonka sovitteesta riippuu, miten tiukassa on vetää irti.

jori kirjoitti:

PW kirjoitti:

Poika toi yhen ulosvetäjän mutt kynnet on aivan liian paksut, eivät mahdu roottorikopan reunojen alle. Tarttee kattella mistä löytys sopiva, vai pitääkö tehdä ite. Pikkuhiljaa.

Jos se pyörii käsin, ei sen pitäisi olla niin tiukassa, ettei se lähtisi ruuvimeisseleillä reunan alta kampeamalla. Magneetit siellä vain pitävät kiinni, jos kerran lukkorengas on jo pianon alla.
Ai niin, voihan siinä olla akselin ympärillä vierintälaakeri, jonka sovitteesta riippuu, miten tiukassa on vetää irti.

Oon sitä jo koittanu meisselillä kammeta ja vasaralla naputella.

Jos sais lämmitettyä, hammasrattaan kohdalta Saattaa vaan akseli lämmetä samalla
Kestääkö käämilakka hiustenkuivaajalla lämmittämistä? Jos teippais umpeen lämmityksen ajaks nuo aukot

No nyt se läks meisseleillä vänkäämällä mutta väärästä välistä Roottorin koppa on siis edelleen paikoillaan. Uskaltaako sitä vasaralla varovast naputella reunoistaan?

Eiku, nythän se pitäs lähtee ulosvetäjällä Hetkeks ku laittaa persuksen penkkiin ni ajatuskin rullaa

Tiukassa on Kupin reunat vaan taipuu, millin liikkunut mut akselilla ei hievahdakkaan

Älä riko liian suurilla voimilla.

Kun se nyt on pänningissä, voit naputella vasaralla akselin päähän ulosvetimen ruuvin läpi ja sivulta kupin kylkeen.
Kun pänninki on päällä, voisi olla hyvä käyttää lämmitintäkin, joka pitäisi olla mahdollisimaan tehokas, mutta hyvin kohdistettava, jotta kupin keskiosa kuumenee, ennen kuin lämpö ehtii sisällä kiinni pitävään laakeriin asti.
Onhan nyt varmaa, että akselissa ei ole enää mitään ylimääräistä kiilaa tai lukkorengasta estämässä avautumista.

Pyöriikö tuo kuppiosa nyt vapaasti tuossa päällä?

jori kirjoitti:

Pyöriikö tuo kuppiosa nyt vapaasti tuossa päällä?

Pyörii.

jori kirjoitti:

Älä riko liian suurilla voimilla.

Kun se nyt on pänningissä, voit naputella vasaralla akselin päähän ulosvetimen ruuvin läpi ja sivulta kupin kylkeen.
Kun pänninki on päällä, voisi olla hyvä käyttää lämmitintäkin, joka pitäisi olla mahdollisimaan tehokas, mutta hyvin kohdistettava, jotta kupin keskiosa kuumenee, ennen kuin lämpö ehtii sisällä kiinni pitävään laakeriin asti.
Onhan nyt varmaa, että akselissa ei ole enää mitään ylimääräistä kiilaa tai lukkorengasta estämässä avautumista.

Yhden kiilan ja yhden lukkorenkaan oon siitä poistanu, pelkkä ura näkyvissä - en mie ainakaan nää siinä mitään muuta estettä.

Jos kerran pyörii vapaasti, siellä on vastassa kaksi urakuulalaakeria, jotka ovat juuttuneet pesiinsä ja akselille. Pelkkä voima ei siinä auta, sillä kuulat puristavat sivulle vedettäessä molempia kooleja vain tiukemmin paikoilleen. PItää naputella vasaralla kupin kylkiin pohjan reunan kohdille samalla kun on pieni pänninki päällä. Lämmittäminen auttaisi, mutta siinä on vaaransa.

jori kirjoitti:

Jos kerran pyörii vapaasti, siellä on vastassa kaksi urakuulalaakeria, jotka ovat juuttuneet pesiinsä ja akselille. Pelkkä voima ei siinä auta, sillä kuulat puristavat sivulle vedettäessä molempia kooleja vain tiukemmin paikoilleen. PItää naputella vasaralla kupin kylkiin pohjan reunan kohdille samalla kun on pieni pänninki päällä. Lämmittäminen auttaisi, mutta siinä on vaaransa.

Eräs mahdollisuus on tietenkin vielä olla purkamatta ja puhdistaa ilmaväli vastapuolelta, johon nähtävästi pääsee käsiksi aika hyvin.

PW kirjoitti:

Jos sais lämmitettyä, hammasrattaan kohdalta Saattaa vaan akseli lämmetä samalla
Kestääkö käämilakka hiustenkuivaajalla lämmittämistä? Jos teippais umpeen lämmityksen ajaks nuo aukot

Käämilakka kestää ainakin 120, mutta todennäköisesti 150 astetta. Hiustenkuivaajaa kestää siis hyvin. Kuumailmapuhallinta jos käytät, laita folio kupin reikien päälle. Teippaukset palaa kiinni.

jori kirjoitti:

jori kirjoitti:

Jos kerran pyörii vapaasti, siellä on vastassa kaksi urakuulalaakeria, jotka ovat juuttuneet pesiinsä ja akselille. Pelkkä voima ei siinä auta, sillä kuulat puristavat sivulle vedettäessä molempia kooleja vain tiukemmin paikoilleen. PItää naputella vasaralla kupin kylkiin pohjan reunan kohdille samalla kun on pieni pänninki päällä. Lämmittäminen auttaisi, mutta siinä on vaaransa.

Eräs mahdollisuus on tietenkin vielä olla purkamatta ja puhdistaa ilmaväli vastapuolelta, johon nähtävästi pääsee käsiksi aika hyvin.

Siinä on aika ohut väli, millä sen putsaa? Ei tuo kauheen hyvin käsissä pyöri, takeltelee.