DF

[PW]

Puuttuuko viel jotain? Taitaa kuumottaa jo;)

[jounisi]

Muuttoliike Kähärin seuraava kuljetus on vasta ensi kuun vaihteessa. Niillä on halvin kuljetus.
En ole vielä laittanut tarkistuslistaa ICB:lle että halutut osat ovat paikoillaan. Ainakin peilit on kiinni
Irtoromppeita tuli tilattua mukaan kuten esim. vaihtoehtorataskombinaatiot varmuuden vuoksi eteen.
Joku puhui aiemmin penkin kiinnityslätkistä. Jos vaikka niilla saa penkin korkeuteen enemmän vaihtoehtoja. Nekin mukaan.
Olikos rissapyöriinkin joku kuluva osakokonaisuus, joka kuluu 500 - 1000 kilometrissä....?
Kuumotus on kova täytyy myöntää...

[PW]

https://www.intercitybike.nl/orderboek/ Ollaanko Kuopiossa valmiina? Huomennako DF lähtee vai tulleeko jo perille?
Historiallisen lyhyt on DFtilauslista.

[jounisi]

Eilen lähti Hollannista. Joskus alkuviikolla Hesassa. Lauantaina 4.6 ensimmäiseksi siirtymätaipaleeksi valittu Kangasniemi-Kuopio. En siis lähde Vuosaaren satamasta kuten aikaisemmin uhosin.
Kutemajärven kautta Pieksämäelle ja sieltä Suonenjoelle ja siitä eteenpäin Kuopioon.

Kuuleman mukaan ajoasento säädetty minulle mahdollisimman sopivaksi eli jakkarakin isketty kait kiinni. Pelkän pituustiedon mukaan tuo säätö. Ei voi olla täysin kohdillaan, pessimisti kun olen.
Toivon mukaan ei tarvitse alkaa poraamaan uusia reikiä penkin reunoihin ym. Täytyy ottaa seikkailumielellä tuo eka reissu

Akkuasiaa: Tuliko muilla mukana Lupinen akkupaketti, joka korvaa aikaisemman akun? Tuliko mukaan laturia?

[TMS]

Joo ei varmaan ihan kohdallaan ole, mutta toivottavasti sinulle on muistettu laittaa ketjua mukaan että voit pituutta kunnolla säätää. Mutta kyllä se siitä lähtee, avoimin mielin vaan.

Ei ole muilla Lupinen akkua kun sinä olet ensimmäisten onnellisten joukossa saamassa sellaisen. Siitä olen kyllä kade, omassani ei siis vielä lupinea ole. Minulla on lupinesta todella hyviä kokemuksia muitten lamppujen osalta. Kyllähän sieltä laturi täytyy mukana tulla. Jos ei niin minulla on lupinen peruslaturi joutilaana, jos pitää nopeasti saada.

[jounisi]

Hyvä vinkki tuo ketju. Onneksi on sramin ketjua varastossa. Pitääpä ottaa mukaan.
Toivottavasti ei lupaa liian kovaa hellettä, koska kopan kanssa joutuu ajamaan. Tuleepahan testattua.

[PW]

Onnea neitsytmatkaan!
Täällä odotellan yhteiskuvaa Kuopion torilta, "Muattavan putkikameljin" kanssa Otsikolla "Kuopion komeimmat pyörät"
Mikähän kinneri/velomobiili on savoksi? Pelkkä "Muattava putki", ei kuulosta tarpeeks kierolta viännöltä

[vaaka]

Molo renkailla? Kateellisen panettelua, kunnes uusi isompi eturengas saapuu ja pääsen rakentamaan ekan välivaiheen katteesta Logiikalla liian helposti kulkeville aina jäynää siihen asti, kun itse ansaitsen rapaa niskaan.

[jounisi]

Säätöjä tehty ja huomenna tien päälle. Polkimet oli kirrattu kiinni aika tiukasti. Onneksi sain auki.
Kipeän käden takia pirullinen nousta kabiinista. Hanuri mahtuu just ja just aukosta ylös. Varmaan aika koomisen oloista ulkopuolisen silmin . Pelottaa ihan lähteä liikenteeseen kun on niin matala. Mutta onhan se hieno.

[jounisi]

Ensimmäinen lenkki tehty puuskittaisessa sivu- ja vastatuulessa välillä Läsäkoski-Kuopio 158 km / 4h 50 min. Olihan se erilaista ja tarkkaa puuhaa. Onneksi ei ollut tärinäraitoja. Kopan kanssa kuuma ajaa, mutta auttoi varmaan olosuhteissa.
Ajoasento oli valmiiksi säädettynä aikaa hyvä. Penkki oli säädetty alimpaan kohtaan. Ajattelin porata toisen reiän penkin erureunaan että saa n. 1cm ylemmäksi. En ole purkanut penkkiä vielä, mutta eiköhän se kestä kaksi päällekkäistä reikää murtumatta? Vaihteet toimi suhtkoht hyvin. Säätökysymys. Tästä se alkaa.

[PW]

Läsäkoskesta tulossa kinnereiden maahantuontipiste?
Pari vuotta tuli vietettyä tuossa mystisessä paikkassa puutarhurina -80 luvun alussa

[jounisi]

Aika tarkka on df säätöjen suhteen. Eilen säädin paremmalle puoliskolle df:n kokeiltavaksi ja suht koht. hyvän ajoasennon
saimme aikaiseksi. Takaisin säädettäessä setuppi jäi hiukan epävireeseen eteenkin etuvaihtajan kanssa. Takavaihtajakin purkautui itsestään auki. Sokka petti. Onneksi ei hajonnut. Mites koliseeko ja rahnaako muilla tuo ketju aika ajoin ketjukaukalossa?

[jounisi]

Voisiko joku DF:n omistajista tarkistaa omasta pyörästä, miltä teidän takavaihtajanne jousi tuntuu silloin kun ketju on edestä pienemmällä rattaalla ja takaa lähellä pienintä ratasta?
Minulla tuo ketju tuntuu roikkuvan aika alhaalla, koska takavaihtaja tuntuu olevan varsin löysän tuntuinen eikä näin ollen näytä kiristävän alapuolen ketjulinjaa juuri ollenkaan. Veto päällä kiristyy hieman mutta
silti oudon löysä verrattuna vaikka maastopyörän x9:iin. Toki ketjua enemmän tuossa velossa. Purin vaihtajan toisen kerran ja ilman ketjua jousi tuntuu olevan kunnossa. Pongahtaa taakse hyvin. Puomilla keskiön siirtäminen eteenpäinkään
ei oikein auta.

[TMS]

En nyt muista millä ratasyhdistelmällä DF:n otit, mutta kuulostaa ihan normaalilta siinä mielessä että takavaihtajan kiristysvara ei vai riitä isolle erolle eturattaissa kun takanakin on todennäköisesti laajan skaalan pakka. Itsellä on pienellä eturattaalla käytettävissä noin 5 isointa takaratasta, jos pienemmille rattaille vaihtaa niin sen jälkeen rupeaa paluupuolen ketju roikkumaan.

[TMS]

Mites koliseeko ja rahnaako muilla tuo ketju aika ajoin ketjukaukalossa?

Liittyykö tämä kolina juuri tuohon löysän paluuketjun tilanteeseen?