Nojapyöräfoorumi

Premnas kirjoitti:

Heh, pitäisikö hommata se luottokorttikin tällaisia tapauksia varten, saisi rahansa helpommin takas.

Paypal on kans toimiva systeemi ja näyttää käyvän myös Raptobikellä. Ei ole kuluja ja vaikka verkkorikolliset murtautuisi mihin järjestelmään niin voi menettää vain summan jonka on itse tallettanut paypal tililleen. Paypal:ssa voi tehdä disputen jos kauppa ei etene toivotulla tavalla ja saada näin rahansa takaisin. Ilmeisesti jos joku verkkokauppa saa tarpeeksi disputeja niin menettää paypal maksu mahdollisuuden. Ainakin yhdessä kiinakaupassa tuli vipinää kun peruin disputen kautta kaupan kun mitään ei tapahtunut kahdessa viikossa tilauksesta.

Jukka

vuoltu kirjoitti:

Kirjoittelin "News" otsikon alla että on joutunut menemään töihin kuin pyörähommat eivät enää riittäneet elantona.

Supistukselta kuulostaa kovasti. Tahtoo vaan olla noidankehä. Jos ei vastaile posteihin ei tule tilauksia jne.

Edit: Tuli vaan mieleen, että jos toimitusajat on pitkät ja kuitenkin webbikaupasta rahat tulee jo tilaushetkellä niin tilillä on rahaa... (jota on helppo käyttää)

Aioin ehdottaa että jos 45 tai 50 putki sopii puomiksi niin tilaisit tällasen pyörätohtorilta ja mä tekisin siitä:

Mutta tuon osan hinta on noussut jos oikein muistan, 27e on vähän liikaa jo. Pitääs noita tilata jostain useampi. Tolla hinnalla ostaa mieluummin valmiin puomin.

Työntömitta näytti puomin putken vahvuudeksi 53.4mm. Siinä näyttäis olevan pulvermaali.

Googlettamalla löysin että 54mm puomi on. Uusinta mittaus työntömitalla tuotti saman tuloksen kuin yllä.

Ärsyttävää kun pyörän valmistajan kanssa kommunikaatio ei toimi. Oliskohan jossain muussa nojakissa yhteensopiva puomi?

Alkais olla tarvetta vaihtajan tolpalliselle puomille eikä oikein huvita yrittää saada sitä pyörän valmistajalta. Lähetin sinne postia mutta eihän siihen vastausta ole tullut... enkä usko että tuleekaan.

54mm putkea saisi metrin paloissa esim:
http://mycarperformance.com.au/alloy-po ... -54mm.html

jahs oli painovirhe eksynyt tuonne:

vuoltu kirjoitti:

Kirjoittelin "News" otsikon alla että on joutunut menemään töihin kuin pyörähommat eivät enää riittäneet elantona.

Supistukselta kuulostaa kovasti. Tahtoo vaan olla noidankehä. Jos ei vastaile posteihin ei tule tilauksia jne.

Edit: Tuli vaan mieleen, että jos toimitusajat on pitkät ja kuitenkin webbikaupasta rahat tulee jo tilaushetkellä niin tilillä on rahaa... (jota on helppo käyttää)

Siis "Kirjoitteli" piti lukea eikä "Kirjoittelin".

vuoltu kirjoitti:

Googlettamalla löysin että 54mm puomi on. Uusinta mittaus työntömitalla tuotti saman tuloksen kuin yllä.

Ärsyttävää kun pyörän valmistajan kanssa kommunikaatio ei toimi. Oliskohan jossain muussa nojakissa yhteensopiva puomi?

Alkais olla tarvetta vaihtajan tolpalliselle puomille eikä oikein huvita yrittää saada sitä pyörän valmistajalta. Lähetin sinne postia mutta eihän siihen vastausta ole tullut... enkä usko että tuleekaan.

54mm putkea saisi metrin paloissa esim:
http://mycarperformance.com.au/alloy-po ... -54mm.html

jahs oli painovirhe eksynyt tuonne:

vuoltu kirjoitti:

Kirjoittelin "News" otsikon alla että on joutunut menemään töihin kuin pyörähommat eivät enää riittäneet elantona.

Supistukselta kuulostaa kovasti. Tahtoo vaan olla noidankehä. Jos ei vastaile posteihin ei tule tilauksia jne.

Edit: Tuli vaan mieleen, että jos toimitusajat on pitkät ja kuitenkin webbikaupasta rahat tulee jo tilaushetkellä niin tilillä on rahaa... (jota on helppo käyttää)

Siis "Kirjoitteli" piti lukea eikä "Kirjoittelin".

Katsoppa Recumbentpartsista, näytti äkkiseltään sopivalta.

Taitaa olla eroa etu- ja tavetoisen puomilla? Ketjulinjan takia...

Googlella löydetty kuva:

Recumbentparts:

EDIT:
Kun katsoin uudestaan niin olihan siellä tälläinenkin:

Tuo alimmainen taitais olla tarpeeksi lähellä?

Recumbentpartsin puomi on nyt paikoillaan. Vaati hieman työtä ja hikeä kun sen ulkomitta oli aika tarkaan 54mm (versus originaalin 53,4). Uusi kampisarja ja Stages'in kampi on myös siinä jo kiinni:

Illalla pitäis laittaa vielä iso eturatas kampisarjan mukana tulleen isomman rattaan tilalle. Sitten pääsee kokeilemaan. Laitan etuvaihtajan vasta samassa yhteydessä kun vaihdan 700C eurenkaan siihen.

vuoltu kirjoitti:

Recumbentpartsin puomi on nyt paikoillaan. Vaati hieman työtä ja hikeä kun sen ulkomitta oli aika tarkaan 54mm (versus originaalin 53,4). Uusi

Mitä osaa viilasit. Onko tuossa muoviholkki puomiputken ja runkoputken välissä. Sen viilaaminen 0,6 mm halkaisijaltaan suuremmaksi kyllä jotenkin onnistuu, mutta puomiputken ohentaminen tuolla määrällä on kyllä enemmän kuin "hieman työtä". Kenties vaihtamalla ohuempi väliholkki (muovilevy lieriöksi pyöräytettynä) olisi helpoin tie. Näitä muutoksia tekevät varmaan muutkin, joten olisi hyvä kertoa tarkemmin, miten ratkaisit ongelman?

jori kirjoitti:

Sen viilaaminen 0,6 mm halkaisijaltaan suuremmaksi kyllä jotenkin onnistuu, mutta puomiputken ohentaminen tuolla määrällä on kyllä enemmän kuin "hieman työtä".

Se "hikeä" kohta mun tekstitssä viittasi siihen että joutui tekemään työtä Ja kyllä siinä jonkin verran aikaakin meni. Muuten olisin päässyt kokeilemaan Stagesin tehomittaria jo eilen...

Mittasin alkuperäisestä puomista kuinka paljon uuden pitäisi upota runkoputken sisään ja merkkasin teipillä. Hiekkapaperilla poistin maalia kunnes upposi tarpeeksi syvään. Tiukin se oli siitä kohtaa missä runkoputken halkio loppuu (se halkio minkä avulla sisäputki kiristetään paikalleen).

EDIT: Niin, ja aika tiukaksi jäi. Saattaa päästä muutama ärräpää jos pitää vielä irti saada.

Muoviholkkia tuossa ei ollut.

vuoltu kirjoitti:

jori kirjoitti:

Sen viilaaminen 0,6 mm halkaisijaltaan suuremmaksi kyllä jotenkin onnistuu, mutta puomiputken ohentaminen tuolla määrällä on kyllä enemmän kuin "hieman työtä".

Se "hikeä" kohta mun tekstitssä viittasi siihen että joutui tekemään työtä Ja kyllä siinä jonkin verran aikaakin meni. Muuten olisin päässyt kokeilemaan Stagesin tehomittaria jo eilen...

Mittasin alkuperäisestä puomista kuinka paljon uuden pitäisi upota runkoputken sisään ja merkkasin teipillä. Hiekkapaperilla poistin maalia kunnes upposi tarpeeksi syvään. Tiukin se oli siitä kohtaa missä runkoputken halkio loppuu (se halkio minkä avulla sisäputki kiristetään paikalleen).

EDIT: Niin, ja aika tiukaksi jäi. Saattaa päästä muutama ärräpää jos pitää vielä irti saada.

Muoviholkkia tuossa ei ollut.

Onko tuossa tosiaan sisäkkäiset putket ilman väliholkkia.

Ei ollut (muovi tai mitään muutakaan) holkkia alkuperäisessä eikä ole nytkään. En sellaista osannut edes odottaa kun Performerin Trikessäkään sellaista ei olliut.

vuoltu kirjoitti:

Ei ollut (muovi tai mitään muutakaan) holkkia alkuperäisessä eikä ole nytkään. En sellaista osannut edes odottaa kun Performerin Trikessäkään sellaista ei olliut.

Ei ollut munkaan M5 lowracerissa mutta se onkin kokonaan tehty CrMo-putkesta. Siksi tulikin hieman yllätyksenä kun alumiinisessa MetaPhysic:ssä moinen muoviholkki löytyi rutattuna palkin sisältä, kun yritin puomia saada menemään syvemmälle.

Maali riittänee eristämään kaksi alumiinikappaletta, paljaaltaan ne tuppaavat hapettumaan ja irroittaminen voi osoittautua mahdottomaksi tehtäväksi. Kuten ennen vanhaan teräsrungoista valualumiinisten satulatolppien jos ei läjätessä ollu älytty laittaa vaseliinia väliin.

En voi suositella raptobikeltä tilaamista, piti lähettää kymmenen s-postia ja soittaa arnoldille että lähettäisi osat, ja kun yksi osa ei enää ole hyllyssä, jää se varmaankin lähettämättä ja vaikka pyysin rahoja takaisin, ei ole tullut vastausta tai tuotetta. Foorumin käyttäjä premnas on odottanut kuukausia omaa tilaustaan, en tiedä onko vieläkään tuotteita tullut. Eli do not buy from raptobike sanon minä

Joo, tilasin Optiman 54mm puomin ja se onkin jo kiinni. Koko projektin tarkoitus oli valmistella pyörää 700C eturengasta varten. Pääasiallinen syy puomin vaihtamiseen on vaihtajan tolppa.

Kampisarjan valitsin siten että siihen löytyy yhteensopiva tehonmittauskampi - SRAM Rival (GXP).

Pari lenkkiä on vasta tehonmittauksen kera takana. Tälläinen tehoprofiili syntyi eilen (karvan verran yli 2h lenkki):

Vielä on paljon opiskeltavaa ja sisäistettävää. Logeista pitäisi esimerkiksi pystyä tunnistamaan sekä vahvat että heikot kohdat.... Tuo maksimiteho syntyi yhtä mäkeä kiivetessä kun halusin nähdä kuinka ylös tehot nousee kun yrittää.

Meleko tehoja Täsmääkö tähän laskuriin: http://www.kreuzotter.de/english/espeed.htm suunnilleenkaan?

Jukka