Nojapyöräfoorumi

Syväri kirjoitti:

tämä on tietenkin törkeää yleistystä!

Juu niinpä, onhan se viiri tietysti hyvä turvavaruste mutta, entä pienet lapset, hihnan päässä kulkevat koirat, lyhytkasvuiset ja pyörätuolit yms... ei muutakuin viiri selkään että herra pystypyöräiliä näkee.

Muttei menis ihan pystäreitten parjaamiseksi niin, ohittaessani pysäkillä linja autoa odottavaa kymmen päistä lapsi joukkoa kuului joukosta kysymys "mitä se tekee?" johon toinen osasi vastata että "se pyöräilee!"

TMS kirjoitti:

Pakko tää on laittaa tänne kun on niin hyvä avautuminen, eli fillarifoorumilta bongattu kommentti .

rhubarb: Viimeisen viikon aikana on näkynyt—tai siis ollut näkymättä—liikenteessä lähemmäs puolta tusinaa vajakkia, ts. nojakkia ilman viiriä. Jos tunnistat itsesi tai kaverin jostain nojakkiskenestä, hienovaraisesti ehdotan että laitatte sen v—n viirin.

Jossain noita on aika tuhottomasti jos viikossa näkee lähemmäs puoli tusinaa tai sitten vajaa 6 = 5 ja viisi kertaa viikossa töihin ja samaan aikaan tulee joka päivä sama viiritön nojis vastaan

Kyllä se viiri on ihan loistava kapistus, sellaisen huomaa liikenteessä melkoisen kaukaa. Minulla viiri on huomioväri kangasta heijastimin niin näkyy myös pimeässä mutta jokainen tyylillään ja tuo se oman vastuksen ajoon. Minun mielestä yhtä tärkeä varuste on peili joka löytyy varmaan suurimmastaosasta nojapyöriä mutta alle 1% pystäreistä.

Olin Sohvin (kmx) kanssa Pyynikin munkkikahvilassa, ja seurasin kahvikupin äärestä terassilla, kun urheilijamies pyöri pitkään ja hartaaasti pyörän ympärillä.
Menin sitten herkut nautittuani pyörän luokse ja mies ihmetteli edelleen.
Selvisi, että hän oli yrittänyt keksiä mistä vivusta etuvaihteita vaihdetaan. “Se vaihdin taitaa olla tuolla istuimen alla?”.
Selitys kelpasi kun kerroin, että ketjua käsin kääntämällä homma hoituu.

Myllyn Pyöräilyssä tänään kuultua: "hyvin se nousee ylämäkeenkin", "ei susta oo oikein peesiapua kun oot niin matalalla".

Muita nojakkeja en bongannut kun siellä oli aikamoinen vilinä, tosi paljon pyöriä. Yksi hieno punainen, nopea tandem siellä kyllä oli.

Mie en usko viirin voimaan ees matalissa, ensimmäisen kerran kun ajoin viiri pyörässä, eka vastaan tullu puolituttu sano "Ku ei sinnuu näe" ?
Luulen ett poliisi saattue olis ainut joka auttas , ehkä

Petri

Joo, on pystypyöräilijöiden havainnointikyky aika rajallinen, jos näkee ainoastaan pystypyörät. Mulla on ainaskin pappa-Cressussa hyvä näkyvyys, on kuin pakulla ajaisi henkilöauton sijaan. En ymmärrä tuota asennetta ollenkaan. Seuraavaksi vaativat varmaan jonkilaista olkanauhaa aina pidettäväksi, että tunnistaa jo kaukaa, että on nojapyöräilijä. 1930-luvun Saksa tulee mieleen . Mutta OT:sta asiaan: viime kriittisellä pyöräretkellä joku kysyi, että "miltäs tuntuu ajaa tasapainon kanssa?" Heitin vastapallona että minkäs kanssa sä sitten ajat? Ja vielä toinen kommentti vanhalta papalta: "Älä putoa!".

Timo

Jostain kumman syystä näitä "eikö tuolla ole hankalaa/epämukavaa ajaa" -kysymyksiä vaan riittää. Näyttääkö se oikeasti niin epämukavalta? En kai ajaisi sillä jos se olisi epämukavaa tai hankalaa?

Parhaat kommentit, hups eipä tainnu olla ...

Tänään töistä tulessa pikku-poika (Kai alta 3v): Isi, levypyörä. Oletin pojan viittaan kuskin suoraan eli leviämiseen asentoon.

GodTdd kirjoitti:

Tänään töistä tulessa pikku-poika (Kai alta 3v): Isi, levypyörä. Oletin pojan viittaan kuskin suoraan eli leviämiseen asentoon.

Etkö tunne käsitettä "levyttää" tai "mennä levyksi" selällään makaamista tai muuten lepäämistä tällä tarkoitettiin ainakin ennenvanhaan kymenlaaksossa. Tuossa mielessä poika oli enemmän kuin oikeassa murteellisen ilmaisunsa kanssa. Sehän on hyvin lähellä Ruotsin liggesykkel, Saksan liegerad tai Hollannin ligfiets. No, pieni ongelma tuossa on. Levypyörä on jo varattu ilmaisu ja sillä tarkoitetaan metallilevystä valmistettua ajoneuvon pyörää (peltivanteet), joka kiinnitetään pyörän napaan ja jonka ulkokehälle rengas asennetaan.
Huomasin Hollannin kirjoitusasua varmistaessani, että google kääntäjä kääntää Hollannin "ligfiets" "makaava". Taitaa olla käännös Englannin kielen kautta kierrätettyä huttua. Mitenkäs noita google kääntäjän mokia korjataan."Ligfiets" on suomeksi "nojapyörä".

Ei ole minulle sattunut vaan keskuudessamme on Mr Bigtire jonka ajo on aiheuttanut ansaittua ihastusta, löysin tarinan kun tavasin Fillarifoorumia.

Timoe kirjoittaa:

"Ajelin tänään omahyväisyydessäni rypien noin klo 18.15 Kulosaaren sunnalla pikku vesisateessa, kuvitellen olevani jollain lailla kovinkin erikoinen, olihan mulla alla titaanirunkoinen napavaihteinen hihnavetoinen CC...

Mutta kävi kuin entiselle pojalle, joka saunan lauteilla kehui vehkeitään, ja samantien sisään astuikin mr Big...

Hämärissä en nähnyt edes rungon väriä, mutta hirmuista vauhtia alamäkeen syöksyi mr Bigtire nojakillaan!
Antoi asianmukaisen suuntamerkin vasemmalle ja katosi horisonttiin"

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/show ... ost1912270

http://www.iltalehti.fi/autot/2012092416114445_au.shtml Liitämpätän tänne , vaikka ei ihan kuulukkaan , onhan tääkin kommetti.

Wacky kasvattaa mainettaan.

Petri

Nojanalle kirjoitti:

http://www.iltalehti.fi/autot/2012092416114445_au.shtml Liitämpätän tänne , vaikka ei ihan kuulukkaan , onhan tääkin kommetti.

Ne ei vaan tiedä, että on olemassa kinnereitä...

Pääsinpä minäkin tuntemattomien negatiivisten kommenttien makuun. Vastaantulevasta autosta joku suppea hetero huusi, että "homo", kun Paseolla sukkiksissa viilletin.

janx kirjoitti:

Pääsinpä minäkin tuntemattomien negatiivisten kommenttien makuun. Vastaantulevasta autosta joku suppea hetero huusi, että "homo", kun Paseolla sukkiksissa viilletin.

Jospa tulkitsit väärin. Ehkäpä hän vain kuulutti omaa sukupuollista suuntautumistaan.