Täältä löydät kaiken tiedon nojapyöristä, kinnereistä ja velomobiileista sekä nojapyöräilytapahtumista.
http://www.nojapyorafoorumi.fi/
^ Mulle käynyt tuo väistö autoilijan kanssa ehkä muutaman kerran, mutta yleensä se on niin päin että autoilija huomattuaan valuu pikkuhiljaa autonsa kanssa edemmäs että siitä juuri ja juuri (ehkä) mahtuu pyörällä. Kerran yksi mönkijällä ajelija ajoi raidoituksen päälle mutta kun saavuin risteykseen, peruutti heti pois tieltä 
. Tietysti paras olisi jos sinne ei alun perinkään ajettaisi niiden raitojen päälle...
Harjoitteluvideo uudella pyörällä. Oikeelle kääntyminen on vielä pikkusen hakusassa, niinkuin videon alussa näkyy. Täytyy varmaan mennä johki isolle parkkikselle harjoittelemaan ja pyörimään ympyrää joskus
^ Suht hyvinhän se näytti sujuvan 
. Tiukat käännökset on aina vähän sellasia, varsinkin jos haluaa pitää noja-asennon kaartaessakin eikä nostaa selkää ylös.
Alkuvaiheen olet ohittanut selvästi. Tiukat kallistetut mutkat hitaissa vauhdeissa ovat haastavia ja silloin monet peräkkäiset toistot auttavat paljon. Urheilukenttäkin toimii, jos ei ole pelaajia tiellä. Silloin ei autoista ole haittaa
Jyrkät käännökset on vaikeita, sisäkurvin jalka pois polkimelta ja lähelle maata - toisella jalalla voi polkee jos tarttee - ittekin teen tuota vieläkin.
En usko ett parkkipaikkaharjottelu tuohon kauheesti auttaa kun siellähän voi kurvailla miten vaan, tiellä pitää mennä sen tien mukaan ja voi tulla yllätyksenä kuinka jyrkkä mutka on.
Hyvin rokkaa Saukin Hurriganes 
taustamusiikiks sopis sama 
PW kirjoitti:Jyrkät käännökset on vaikeita, sisäkurvin jalka pois polkimelta ja lähelle maata - toisella jalalla voi polkee jos tarttee - ittekin teen tuota vieläkin.
En usko ett parkkipaikkaharjottelu tuohon kauheesti auttaa kun siellähän voi kurvailla miten vaan, tiellä pitää mennä sen tien mukaan ja voi tulla yllätyksenä kuinka jyrkkä mutka on.
Parkkipaikka, jolla pyörin ensin on pomppuinen ja jatkuvasati autoja vaihtava sekä betoniporsaita ja liikennemerkkejä sisältävä. Siellä on luonnostaan ahtaita mutkia ja paikkoja, jotka pakottavat ohjauksen hienosäädön opiskeluun. Aakea laakea auttaa toistojen saamisessa, muttei ehkä ohjauksen kanssa kikkailussa, jollei ajele lähellä ulkoreunaa, kuten tein myös.
Tyttäreni Maija videoi tänään SH26:n kaahailua Vaajakosken autiolla torilla! https://www.youtube.com/watch?v=8gub65G ... e=youtu.be
SH26:lla on uskomattoman kiva ajella!
irakas kirjoitti:Tyttäreni Maija videoi tänään SH26:n kaahailua Vaajakosken autiolla torilla! https://www.youtube.com/watch?v=8gub65G ... e=youtu.be
Sanoo:
Tämä on yksityinen video.
Pahoittelumme.
edit: Nyt näkyy, sehän on kuin mikroauto
Jukka
Sakari muisti pari kertaa polkeakin
PW kirjoitti:Sakari muisti pari kertaa polkeakin
Erittäin hyvin huomattu!
No hyvinhän tuo kulkee !
Lyhyehkön lenkin kävin ajamassa kameran kera:
https://www.youtube.com/watch?v=Sfh3vjXd3Y4
Kauhia vauhti ja komiat sääret Onko kukkaan pohjanmaalla ajanu polkemalla koskaan ohi?
Komiat on teholukematkin, mutta minä kyllä kaipaan kommentointia. Vain pystyykö tuollaisen urheilusuorituksen aikana paljo höpöttelemään?
Jukka