Nojapyöräfoorumi

Nelipyörällä sivuluisuja:

Jukka

jviirret kirjoitti:

Nelipyörällä sivuluisuja:

Jukka

Mistä löytyi tämän vehkeen rakentelujuttu?
Jossain se oli, mutten löydä enää mistään?

Vilijami kirjoitti:

jviirret kirjoitti:

Nelipyörällä sivuluisuja:

Mistä löytyi tämän vehkeen rakentelujuttu?
Jossain se oli, mutten löydä enää mistään?

Videon teksteissä linkki toiseen videoon josta käy hyvin ilmi rakenne:
Runkon Atomic Zomien street figter, päällä kori vanerista ja lasikuidusta.

Jukka

Suht kätevästi taittuu - en muista onko tää ennen ollu esillä.

PW kirjoitti:

Suht kätevästi taittuu - en muista onko tää ennen ollu esillä.

Harvinainen taito tuolla kaverilla. Kykenee ajattelemaan vinojen akseleiden makaniikkaa ja kaiken lisäksi vielä saanut toteutuksenkin aikaiseksi. Varsinkin tuo istuimen etukiinnityksen vino nivel ilahdutti, miten sievästi istuin saatiin paketin kylkeen mahdollisimman vähän tilaa vievään asentoon. Runkoputken vekit, olivat nekin tietysti olivat nätisti laadittu. Jatkoon!

Tuota voi kutsua kunnolla taitettavaksi nojapyöräksi. Ei mitään hankalaa irtopenkkiä tms. Lähestyy jo bromtoneiden kätevyyttä aimo askeleen

Tuossa on aineksia pyöräkellarin tungoksen välttämiseen. Menee kotiin, vinttiin ja omaan kellariin helposti.

http://m.youtube.com/watch?v=g0S94UFnRrI

Tuossa videossa on rakennusprosessin lisäksi kuvattu helikopterista ajoa. Täällä on lennokkeja harrastavia, videoivia pyöräilijöitä, joten löytyykö kahta jokua, joista toinen saisi kuvattua ilmasta toisen ajoa? Siinä tulisi maustetta ja mielenkiintoisuutta videoon.

Kanavalla on useamman pyörän rakennus. Ja vinkki, josta en tiennyt ennen, eli miten trikellä ajetaan pakittaen.

Olen miettinyt jonkun lennokin hankkimista siinä mielessä että sais yksin kuvattua pyöräilyä ilmasta käsin, mutta on siinä meininkiä kun on ihan täysikokoinen helikopteri kuvaamassa.
Tällaisia (DJI Phantom 3 Pro) saa joissa on valmis seuraamis softa olemassa jolloin se lentää puhelimesi tms. perässä, en muista ulkoa oliko just tässä mallissa. Puhelin tarskuun ja ajalemaan. Toki kannattaa muistaa tarkistaa että ilmatilaa riittää koska se ei osaa väistää esteitä seuratessaan.

Airdog olis kans yks vaihtoehto, hintaa vaan on 1600 dollaria + GoPro.

Eikö tuollaiseen ilmakuvaus efektiin riitä muutaman metrin keppi ja laajakulma(action) kamera?
Vai onko tarkoitus kuvata maisemia niin etäältä että pyörä näkyy vain kärpäsen paskan kokoisena läiskänä?

Voishan tuon itsekkin toki todeta että kuinka pitkän kepin vaatisi että pyöräilijä näkyisi kokonaan ja kuinka pitkä sen pitäisi olla että osa ympäristöstä tulisi myös mukaan.

Jukka

Aika hurja, tuleeko tästä nuorisolaji?

jviirret kirjoitti:

Voishan tuon itsekkin toki todeta että kuinka pitkän kepin vaatisi että pyöräilijä näkyisi kokonaan ja kuinka pitkä sen pitäisi olla että osa ympäristöstä tulisi myös mukaan.

Tuumasta toimeen:
Ei kyllä 2m varrella saa vielä lentofiilistä aikaiseksi Tai, no, kamerasta selkään varmaan 1,5m kun putken kokonaispituus on 2m. Tuossa kamerassa kuvakulma vain 130 tai 135 astetta, kun uusimmissa taitaa olla jopa 175astetta?
Mutta ihan käyttökelpoista täytemateriaalia olisi ajovideoon kun kuvaisi hieman yläviistosta ja 45astetta takaa.
Varsi tuossa on 25 tai 30mm kanttiputkea, ihan liian raskasta tosikäyttöön. Jämäkkä ongenvapa ja kevyempi kamera niin voisi helposti käyttää varmaan tuplasti pidemää salkoa...

Jukka

Kivaa vaihtelua tuokin. Kävi kuten tiesin, eli kuva heiluu ohjauksen mukana. Perässä seuraava kamera tarjoaa vain osan mahdollisuuksista. Operaattori voi vaihtaa jokaisessa akselissa etäisyyttä ja nopeuseroa jokaisessa akselissa. Eli ohiajajana pyörä tai kamera, jopa molemmat. Mahdollisia kuvaustapoja on vähintään satoja asiaa tarkemmin laskematta eri vaihtoehtojen osalta.

Koptereihin ja niillä kuvaamiseen liittyen löytyi tämmönen pätkä: