Nojapyöräfoorumi

Tarkkuusajoa tärinäraidan ja asfaltin reunan välillä:

Pointtina se, että vaarallinen harrastushan tuo on. Jos lipsahtaa asfaltilta ulos, voi seurauksena olla kaatuminen, jos on pehmeää hiekkaa tai korkea kynnys. Välillä ongelmana on myös kynnys joka on syntynyt uuden ja vanhan asfalttikerroksen väliin kun uutta ei levitetä reunaan asti.

Video tämän kesän reissulta (JKL - Mynämäki - Vaasa - JKL):

Suomi on täynnä kauniita maisemia. Vielä kun sais paikkakuntien nimiä, niin ei tarttis arvailla. Jossain kohdin näki sentään tien numeron.

Tässä vähän uutukaisen Garmin ViRB Elite:n kokeilua eiliseltä työmatkalta... Sensoreina paneeleissa pyörän nopeus- ja kadenssi, sykevyö ja sen "teho"-data. Jostain puolesta välistä on enemmän tekemisen meinkiä kun ajan yhtä paikallista 10:n tempopätkää.

Kun on tällä viikolla jäänyt pyöräilyt vähiin sattuneesta syystä, on joutunut tyytyä oman pyöräilyn katsomiseen videolta. Viime viikonloppuna, kun kävimme mökillä Manamansalossa, kiersin Oulujärven pohjoispuolen pyörällä. Oli kamera mukana ja kuvailin omaa ajamista. Tällä viikolla olikin sitten hyvää aikaa koostaa siitä video. Jotta video ei olisi ihan liian tylsä, lisäsin siihen kommenttitekstejä kökköllä englannilla.

Oli oikein mukava reissu ja yllätyin, kun ei tarvinut pysähtyä tauolle, kuin kahdesti. Normaalisti pitää vähän väliä käydä kusella. Pahimmillaan 5-10 km välein

Saukki kirjoitti:

Viime viikonloppuna, kun kävimme mökillä Manamansalossa, kiersin Oulujärven pohjoispuolen pyörällä. Oli kamera mukana ja kuvailin omaa ajamista.

Hieno video ja upeita maisemia. Tekstitys selvensi hyvin, missä mennään ja mistä on kyse.

Geopyörän esittely:
"höpötykselle" pitäisi tehdä kunnon käsikirjoitus, tai sitten vetää ihan lonkalta ilman mitään ennakkovalmisteluja. Nyt mietiskelin etukäteen mitä kerron, mutta en järjestystä yms. Puolet jäi uupumaan ja osa turhaa diipadaapaa kun muistelee mitä oli tarkoitus kertoa.

Jukka

jviirret kirjoitti:

Geopyörän esittely:
"höpötykselle" pitäisi tehdä kunnon käsikirjoitus, tai sitten vetää ihan lonkalta ilman mitään ennakkovalmisteluja. Nyt mietiskelin etukäteen mitä kerron, mutta en järjestystä yms. Puolet jäi uupumaan ja osa turhaa diipadaapaa kun muistelee mitä oli tarkoitus kertoa.

Jukka

Sehän oli "ihan kiva" - anteeks - oikeen hyvä video.
Eilen värkkäsin yhtä videoo - aikaa vievää hommaa, ei muista miten se editointi ym. menee - onneks poika jeesas. Ilmeisen tukossa oleva ja vähä tehonen tietokone, ni aikaa palo odotteluun - sinne se kone jäi vielä illalla jotain värkkäämään. Toivottavasti onnistu.

Mitä isommat edellä sitä pienemmät perässä:
Ei varsinaisesti tarjoa mitään sen kummempaa, ompahan vain pojan itsensä kuvaama ja "editoima" video. Oon vähän yrittänyt videohommiinkin kannustaa, pasiivisen ruudun tuijottamisen sijaan tekee ite ja sisällön saamiseksi pitää käydä ulkonakin
Pyysi että laitan linkin tänne, niin saa "yleisöä"

Jukka

jviirret kirjoitti:

Mitä isommat edellä sitä pienemmät perässä:
Ei varsinaisesti tarjoa mitään sen kummempaa, ompahan vain pojan itsensä kuvaama ja "editoima" video. Oon vähän yrittänyt videohommiinkin kannustaa, pasiivisen ruudun tuijottamisen sijaan tekee ite ja sisällön saamiseksi pitää käydä ulkonakin
Pyysi että laitan linkin tänne, niin saa "yleisöä"

Jukka

Hyvä, hyvä! Kumpi kulkee kovempaa?

PW kirjoitti:

Kumpi kulkee kovempaa?

Ei oo tullu mitattua mutta vahvasti veikkasi että omavalmiste olisi vähän nopeampi. Ainakin se on yli 6kg kevyempi, polkeminen ja hallinta helpompaa.

Jukka

Omavalmiste ainakin vaikuttaa videolla nopeammalta. Musiikilla on selvä vaikutus fiilikseen

Tässä vähän YouTube-videota työmatkan poluilla. Kuvattu Garmin ViRB:llä, tehot CycleOps PowerCal -sykevyöltä ja ViRBi kiinni uutukaisessa kotitekoisessa runkoon kiinnitetyssä telineessä.

mhelander kirjoitti:

Tässä vähän YouTube-videota työmatkan poluilla. Kuvattu Garmin ViRB:llä, tehot CycleOps PowerCal -sykevyöltä ja ViRBi kiinni uutukaisessa kotitekoisessa runkoon kiinnitetyssä telineessä.

Tuossa ei taida km/h-lukema olla ihan ajan tasalla.
Esim. heti alussa kun kurvaat polulle, onhan sulla nyt enemmän vauhtia kuin 6km/h.

Mutta kyllä etuhaarukka pumppaa hyvin ja maakosketus säilyy.

samuel kirjoitti:

mhelander kirjoitti:

Tässä vähän YouTube-videota työmatkan poluilla. Kuvattu Garmin ViRB:llä, tehot CycleOps PowerCal -sykevyöltä ja ViRBi kiinni uutukaisessa kotitekoisessa runkoon kiinnitetyssä telineessä.

Tuossa ei taida km/h-lukema olla ihan ajan tasalla.
Esim. heti alussa kun kurvaat polulle, onhan sulla nyt enemmän vauhtia kuin 6km/h.

Mutta kyllä etuhaarukka pumppaa hyvin ja maakosketus säilyy.

Samaa minäkin katselin. Nopeus putoaa toisinaan alemmas, kuin kuvasta näyttäisi. Onko anturissa klappia?