Nojapyöräfoorumi

On hieno piirros, täytyy sanoa. Lisää semmoisia piirroksia. Vaikka avaruusraketti seuraavaksi, Marsiin menijä.

Tyttäreni piirteli 4-vuotiaana innoissaan kaikenlaista, ja tulihan kehuttua niitä kuvia, on tallessa vieläkin. Piirsi mm. Eldoradon, jossa oli oikein aurinkoinen tunnelma. Eivät menneet hukkaan kehut, kun sitten luki arkkitehdiksi hänkin

uudestaan facedesk

optimistx kirjoitti:

On hieno piirros, täytyy sanoa. Lisää semmoisia piirroksia. Vaikka avaruusraketti seuraavaksi, Marsiin menijä.

Tyttäreni piirteli 4-vuotiaana innoissaan kaikenlaista, ja tulihan kehuttua niitä kuvia, on tallessa vieläkin. Piirsi mm. Eldoradon, jossa oli oikein aurinkoinen tunnelma. Eivät menneet hukkaan kehut, kun sitten luki arkkitehdiksi hänkin

Good for her !

Tässä tosin alunperinkin on ollut tarkoitus testata aurinkoenergialeko konseptia..eli tämä polkuauto itseasissa on vain positiivinen sivutuote. Asiasta on väitelty muilla saiteilla. Siis nimenomaan tarvittavasta tehosta ja lihasvoiman käytöstä ( paineistamiseen 15 km korkeudessa ). Myöskin kehittämäni siipiprofiili liittyy tähän ( enemmän nostovoimaa ja vähemmän vastusta kuin HPA foileissa GU-25:ssa vai Wortmann 63-137:ssa jne ).

Syväri kirjoitti:

uudestaan facedesk

Älä vaivu epätoivoon. Piirtelykisoista tässä lienee kysymys. Kaivelin omia haaveilujani vuosien takaa tähän. Tämä matala pieni "Dream200" kulkee noin 190 km/h polkemalla, kunhan löydän siihen sopivan polkijan. Sitä odotellessa ajattelin pistää siihen sähkö- tai rakettimoottorin, jolla laskelmieni mukaan laite kulkee noin 213 km/h noin 5 sekunnin ajan. Tarvitaan tietysti sopiva rata ja olosuhteet siihen. Laskentaohjelman tulostus tai jotain muuta on keskimmäisessä kuvassa.

Alinna on myös Dream200:n nykyversio, joka suoritetuissa kokeiluissa on osoittautunut sangen lupaavaksi. Tosin olen saanut asiantuntijoiden kehujen lisäksi kriittisiä kommentteja tahoilta, joiden tietämystä on syytä epäillä.

...oho..toteutunut versio/ensimmäinen proto..ROFLMAO !

Toi javafoil on muuten todella alkeellinen laite...x-foil on tätä päivää.

optimistx kirjoitti:

Alinna on myös Dream200:n nykyversio, joka suoritetuissa kokeiluissa on osoittautunut sangen lupaavaksi. Tosin olen saanut asiantuntijoiden kehujen lisäksi kriittisiä kommentteja tahoilta, joiden tietämystä on syytä epäillä.

Näyttää hyvältä. Tosin hiukan taitaa olla ketjut löysällä, menee polkijan energiaa hukkaan. Ehkä ne puuttuvat 5 km/h oli juuri tuosta kiinni

Täällä muuten solar impulse joka on yksipaikkainen ja liikkuu 70 km/t 7 kw teholla 15 km korkeudessa..ja kykenee lataamaan akkuja yölentoa varten !

http://en.wikipedia.org/wiki/Solar_Impulse

Tämä on jo hieman OT, mutta kertoo paljon siitä mihin pelkkä ennätystehtailu johtaa.

Lizzien 4 paikkainen "strap on lentohaarniska" on kooltaan puolet pienempi ja antaa luotettavat speksit ja tehoa per kilo on tuplasti enemmän ( toki myös siipikuormitusta ja nopeutta ).

Saattaa jo mennä huumorin puolelle.

optimistx kirjoitti:

kun sitten luki arkkitehdiksi hänkin

Mä olen myös koulutusta ja työkokemusta vailla arkkitehti.

Tämän tein kuitenkin viimekesänä lumiveiston Intian mestaruuskisoissa.

Olin vasta kolmas. Mutta kuiteskin on toivoa, mikäli saan kansalaisuuden että Sotsiin pääsis. Siks menin Intiaan treenaamaan kun sielläkin on lämmintä. Pitää olla tosi nopee jos tommosen aikoo tehdä kovinkin lämpimässä, siksi olen aika tyytyväinen. Ilmansaasteet vähän mustasi jo sulavaa pytinkiä.

Ton vesiosuuden tein kun jäi joutoaikaa.

Mää taas ostin viime viikolla puikkoinvertterihitsin ja olen tuossa ennen lasten iltapalaa hitsaillut kasaan 9-paikkaista lowraceria, jossa kaikki kuskit ovat alipainemuovatun hainnahan sisällä. Lakelmieni mukaan suhteellinen poikkipinta-ala on sadasosa citymaasturistani, joten auringon ollessa zeniitissä pyörä kulkee noin kolmeasataa, ihan vain siksi, että auringonpaisteessa on kiva ajaa lujaa. Toki siis sillä ehdolla, että saan kuskit, jotka suostuvat lievää huomattavampaan kemialliseen valmennukseen. Tiimissä on vielä paikkoja auki, tonnilla pääsee osalliseksi!

Pastori kirjoitti:

Saattaa jo mennä huumorin puolelle.

optimistx kirjoitti:

kun sitten luki arkkitehdiksi hänkin

Mä olen myös koulutusta ja työkokemusta vailla arkkitehti.

Tämän tein kuitenkin viimekesänä lumiveiston Intian mestaruuskisoissa.

Olin vasta kolmas. Mutta kuiteskin on toivoa, mikäli saan kansalaisuuden että Sotsiin pääsis. Siks menin Intiaan treenaamaan kun sielläkin on lämmintä. Pitää olla tosi nopee jos tommosen aikoo tehdä kovinkin lämpimässä, siksi olen aika tyytyväinen. Ilmansaasteet vähän mustasi jo sulavaa pytinkiä.

Ton vesiosuuden tein kun jäi joutoaikaa.

Tossa on arkkiatrilla ollut jo hieman muurarin ja rakennesuunnittelijankin vikaa..harvinainen combo nykyään !

https://www.dropbox.com/s/jawfv5xmcysel7r/ligblik.jpg tän verran kait sallitaan hyväntahtosta huumoria kun tässä ketjussa on usein vilahtanut amerikanrauta cadillakki niin ulkomuodosta ei välttämättä tartte tinkii vaikka vähän kaventaskin

Petri

Meillä oli lapsena Kauhavalla tapana sanoa Cadillacia "Karin lakiksi" ! Kato Hurriganeseilla on oma Karinlakki ! Vielä pahempi...Karillak Eltoraato !

Jos tallaisen 2 kw apumoottorin laittais tähän niin toiminnee ?

http://www.alibaba.com/product-gs/45288 ... ss_DC.html

Siis laiton tietty mutta experimental hengessä kokeiltavissa ???

Alle 100 euron hinnalla; http://www.alibaba.com/product-gs/60418 ... r_2kw.html

Tarkoittaako tuo 60 volttia, että tarvitaan 3 kpl autonakkuja mukaan jotta 2000 wattia saa ulos ?

Tässä skotterin napamoottori 3000 kw ja 48 volttia => 2 akkua ; http://www.alibaba.com/product-gs/43432 ... cycle.html

Hiano ratti Stefan Klein pelissä, onko tööttiä ?

Lizard100 kirjoitti:

Tarkoittaako tuo 60 volttia, että tarvitaan 3 kpl autonakkuja mukaan jotta 2000 wattia saa ulos ?

Ei, auton akun jännite on 12V. Eli tarvitsee 5 kpl.

Mitä yksi auton akku painaa noin...onko 15 kg ?

edit: Okei löytyi; http://www.tarvikkeet.fi/tuotteet/akut/ ... auton-akut

11-17 kg !