Nojapyöräfoorumi

3.7.-16
Yövyttiin viel lomakylässä mutta Lahteen ajo jätettiin väliin ku Annin piti olla Lappeenrannassa aamupäivällä. Sateistakin oli ni en miekään viittiny jäädä kastumaan.
Lappeenrannassa otin tandemin kärrystä - jos sillä Imatralle. Rantatorilla isot markkinat, siellä aamukahvit. Kaverin kautta - kävin näyttämässä tandemia mutta ei uskaltanu kyytiin kokeilemaan
Hyvä keli, kostea, lämmin - ajelin pikkuhiljaa Muukonkankaan kautta Joutsenon kirkolle ja Rantatielle. Imatralle saapuminen Aholantietä, mukavasti alamäkeä peltomaiseman läpi. Mukavasti tuoksui pellonpientareet ja pursusivat kissankelloja ja muita niittykukkia Pilviä keräs taivaan rannassa mutta ei sattunu sadetta kohdalle. Maantiepyöräilijätkin tervehti, tandemistako johtui Polvi vähän ilmotti olemassaolostaan välillä mutt yritin keskittyä pyörittämiseen ja välillä ajoin pienemmällä eturattaalla - helpotti.
Imatrankoskella kuohussa pieni olut, taas joku uus tuttavuus ja mukavan makunen, tämäkin. Loppu 3km kotiin ja muutaman pisaran saattelemana.
Kilsoja reilu 40.

Nuorimman pojan kanssa ajettiin tandemia tänään 17km. Kyllä se jo sujuu, alussa ohjaaminen tuntu raskaalta ja voimia meni siihen vänkäämiseen ja pyörän pystyssä pitämiseen. Viimesellä pätkällä pystyin jo ajamaan ilmankäsiä Ohjaustangossa on pientä klappia ja sen haitat korostu yksinajoon verrattuna. Kun molemmat polkee omaa tahtia, omalla kadenssilla ja teholla, eritahtisuus vaikeuttaa ohjaamista. Lähdötkin helpottuivat harjotuksen myötä.
Jännä tunne kun itte laiskasti polkee ja "takatuuppari" lähtee yhtäkkiä päälle

PW kirjoitti:

Jännä tunne kun itte laiskasti polkee ja "takatuuppari" lähtee yhtäkkiä päälle

Onkos tuo nyt sitten läskiavusteinen.

Miten se kulkee. Onko nopeudet samoja kuin yksin ajaessa. Minulla on pystytandemeista kokemus, että tandemilla tulee ajettua kovempaa kuin yksin. Ei varmaankaan siksi, että se olisi kevyempää, vaan siksi, kun se yhdessä polkeminen jotenkin siihen yllyttää.

Tuohon voisi laittaa eteen ja taakse samat vaihderattaat ja pyytää takapolkijaa laittamaan saman vaihteen kuin edessä ja synkkaamaan tahdin etupään mukaan ihan niin kuin armeijassa marssiessa.

jori kirjoitti:

PW kirjoitti:

Jännä tunne kun itte laiskasti polkee ja "takatuuppari" lähtee yhtäkkiä päälle

Onkos tuo nyt sitten läskiavusteinen.

Miten se kulkee. Onko nopeudet samoja kuin yksin ajaessa. Minulla on pystytandemeista kokemus, että tandemilla tulee ajettua kovempaa kuin yksin. Ei varmaankaan siksi, että se olisi kevyempää, vaan siksi, kun se yhdessä polkeminen jotenkin siihen yllyttää.

Tuohon voisi laittaa eteen ja taakse samat vaihderattaat ja pyytää takapolkijaa laittamaan saman vaihteen kuin edessä ja synkkaamaan tahdin etupään mukaan ihan niin kuin armeijassa marssiessa.

Takatuuppari ei ainakaan oo läski
Verrattuna siihen ett ajan tandemia yksin, kulkee varmaan paremmin - varsinkin ylämäessä. Muihin pyöriin verraten tuntu vauhti aika samalta ku itekseen.
Vasen - oikee, vasen - oikee....kö? Pojan kanssa meillä oli ilmeisesti hyvin eri kadenssi, ainakin ylämäessä. Mie sätkin pienellä vaihteella nopeesti ja takaa runtattiin voimalla. Luulen ett tarttee vaan opetella ohjaamaan ja laittaa se leveempi ohjaustanko.

Kokeiltiin myös toisin päin, mie takana. Sen verran vingers ett lopetettiin aika nopeesti. Varmaan hankalampi ohjata edessä jos takana 15kg painavampi. Lisäksi miulla mbb-kokemusta paljon enemmän.

PW kirjoitti:

Kokeiltiin myös toisin päin, mie takana. Sen verran vingers ett lopetettiin aika nopeesti. Varmaan hankalampi ohjata edessä jos takana 15kg painavampi. Lisäksi miulla mbb-kokemusta paljon enemmän.

Myös pystytandemissa piti painavamman istua edessä, jotta oli rauhallisempi ajettava.

Tandemin tuunausta ja säätöä, etujarru, uudet ketjut ym... ja illalla harkat. Anni taakse ja menoks, kylläpä lähdötkin meni hyvin ja ajo tuntu helpolta. Vain 4km mutta posittivinen maku jäi - ehkä Viroon sittenkin Eesti, eesti, eesti kaipaan sua perkeeleesti
Tullessa vähän käsivarsissa tuntu, ehkä jouduin enemmän vääntämään ku iteksein, harjotusta lisää - erityisesti Annin jalat pitäs saada nojakuntoon.

Lisää säätöä mm. ohjauslaakeri välyksen poisto ja reenit jatkuu. Takana pieniä ongelmia pienimmän vaihteen kanssa. Ketjua pitää jatkaa. Ajo suju hyvin, ehkä hivenen raskaalta tuntu - ite jouduin käyttämään aika pieniä vaihteita Pitääkö ettiä viel pienempiä eturattaita
Parista baarista urheilujuomaa - keli kaunis ja lähes helteinen. Lasten lasten luona - tytöt ei kehdannu tulla kyytiin vieläkään. Kilsoi 15,7.

Kiva kuva: "Isoisä ja isoäiti tuli kylään."

jori kirjoitti:

Kiva kuva: "Isoisä ja isoäiti tuli kylään."

Enpäs tajunnu, ett "pikkuapinat" sirkustelee taustalla

Illalla viel vaihteen testausta - rohinaa kuuluu takaa, en meinaa tajuu siirtäjän sielunmaailmaa Käytin sen irti ja siirtäjä meni reilusti ohi isoimman rattaan - ruuvasin kapeemmalle liikkeen ja nyt lenkillä se ei yltänyt kahdelle viimeiselle - kuinka se voi noin muuttua No lisää ruuvaamista, kai se sieltä löytyy.
Jarrunhinkkaus raskauttaa menoa, siitä pitäs päästä seuraavaks eroon - prikkoja voi vaihtaa ja sitten se pinna etsiä ja asentaa.
Usiampi "selkänahka" päivän aikana napattiin, eikä kukaan tainnu ohittaa meitä. Eli vauhti vähän parempi ku normi sunnuntaipyöräilijän, Ecotrippiläisten vauhdissa tuskin kuitenkaan pysytään
4km

Pinnan vaihto ja kiekon oikaisu - jarru ei enään laahaa. Iltalenkki Lohelaan - lähtö meni sen verran tiukalle, ettei ajettu Uimahallille vaan odotettiin reitin varrella letkan tuloa. Ohi ajaessaan, yks tekee ristinmerkkiä ja toinen huutaa "ajakaa varovasti" Jäätiin perällä, sopivan matkan päähän. Ei ongelmia perässä pysymisessä - vauhti n. 18-20km/h. Samalla tavalla sai passailla pystäriletkan kanssa ku yksikölläkin - alamäissä, ei vissiin ihan niin herkästi pyrkiny ohi. Kaukopään kankaalle nousu, oli aika tiukka mutta meni polkemalla. Kummaltakaan ei löytyny sitä pienintä vaihdetta, eli kun ne saan säädettyä - mäen nousu vähän helpottuu.
Lohelassa jädet - suurin osa porukasta päätti lähtee Puntalan kautta kotiin. Myö jätettiin se mäkisyyden takia toiseen kertaan ja tultiin samaa reittiä, toisen pariskunnan kanssa. Niskan Lidlistä ruokaa ja juomaa tarakalle - kivasti mahtuu kauppa tavaraa lootaan. Yhteiset kilsat 32 - usko Viron reissuun tandemilla vahvistui, tosin siellä pitäs ajaa kovemmalla keskarilla - ehkä.
Päivän kilsat 48,3.

Eilisen iltalenkin jälkimietiskelyä, Takaa tuuppas Anni sen verran, ettei miun tarttent ku kevyesti ja muodon vuoksi pyörittää. Välillä huutelin ettei tartte polkee alamäkeen, tai jos meinas mennä letkan ohi. Yritin myös neuvoa, käyttämään kevyempää vaihdetta ja nopeempaa pyöritystä mutta tuntuma oli voimakkaasta polkemisesta takana - no lukko polkimet ei ollu vieläkään käytössä. 145mm polkimet ei oo aiheuttanu mitään kommenttia, aikasemmin 170mm.
Ylämäessä kun kaks polkee eri tahtiin minkä pystyy, pyörä vemputtaa aikalailla - niinku yksinään ajaessa, pienellä vaihteella ja korkeella kadenssilla. Ehkä korjaantuu ku karttuu ohjaustaitoja.

Pitäskö ylämäkeen olla sama vaihde molemmilla ja toinen huutaa tahtia: vasen, vasen, vasen!

Vilijami kirjoitti:

Pitäskö ylämäkeen olla sama vaihde molemmilla ja toinen huutaa tahtia: vasen, vasen, vasen!

Ledit jos laittas selkänojaan, mitkä vilkuttais takapolkijalle tahdin Parempi vaan polkee omaan tahtiin ja opetella ajamaan.