Nojapyöräfoorumi

Nojailija kirjoitti:

Moi,
Onko kellään matkatavoitteita 1 tai12 tunnin ajoissa? Mulla on tavoitteita kun noin hienolle radalle pääsee mutta en anna pipon kiristää. Lähinnä tavoittelen omia ennätyksiä, virallisia tai epävirallisia ja ihan itseni takia. Heitän ne tähän foorumiin niin voitte sitten kiusata jos en niitä saavuta:
1tunti: 40 km, pulssi 92% maksista ja watit yli 250.
12 tuntia: 400km, pulssi 80% ja watit 210.
Menopelinä Velokraft NoCom levykiekoilla, tai oikeastaan 147cm versio jota voi kutsua UltraCom:ksi, NoCom on hieman korkeampi ja lyhyempi. Treenattu on vähän mutta enempi pitäisi.

Nojailija-Tero

Tuosta pyörästä olis kiva nähdä joku kuva ja vähän kokemuksia tällä foorumilla

Petri

PW kirjoitti:

Tuosta pyörästä olis kiva nähdä joku kuva ja vähän kokemuksia tällä foorumilla

Googlen hakukenttään "tero velocraft" ja toinen tulos: http://www.parnes.com/hpvsblog/archives/001847.html

Jukka

jviirret kirjoitti:

PW kirjoitti:

Tuosta pyörästä olis kiva nähdä joku kuva ja vähän kokemuksia tällä foorumilla

Googlen hakukenttään "tero velocraft" ja toinen tulos: http://www.parnes.com/hpvsblog/archives/001847.html

Jukka

Jukan hakukone löytää kyllä kaiken mutt silti ois kiva ett Tero laittas juttua tällekin foorumille ekalla kotimaisella

Petri

Ilmoittautuneiden määrä 2,5-kertaistui yhdessä hujauksessa, nyt listalla on jo viisi kuskia, hienoa !

Nojailija-Tero onkin sitten ensimmäinen "kuuman ryhmän" kuski eli oikeutettu ajamaan radan sisälaitaa.
Kiitokset kun julkaisit tulostavoitteesi, niistä saadaan hyvää pohjaa nopeus- yms. spekuloinneille.
12 tuntia ja 400 km -> keskinopeus 33,3 km/h ja yhteensä 222 kierrosta.

Jo tuommonen suoritus rupee tuomaan jännitystä peliin. Onko miehellä oma huoltotiimi kasassa ja meinaako majottua . Näitä mökki varauksia ei ole kuin yhden mökin osalta. Siksi pyydänkin hyvissä ajoin että ilmoitatte minulle . Että saan antaa loput pois . Pääsevät vuokraamaan muille tarvitsijoille. Koskas se viimenen ilmoittautuminen tänne ajoon olikaan. Että tietää asettaa sitten rajan , itselle ja ilmoittaa Aliselle ne mökit jotka lopulta otamme. Ja tietys olisi mielenkiintoista tietää onko porukat kuinka sauna palvelujen tarpeessa , sitten ajojen jälkee että osaa varata ne lisätunnit kymmene jälkeen ja sopia hinnasta.

Nojanalle kirjoitti:

...Koskas se viimenen ilmoittautuminen tänne ajoon olikaan. Että tietää asettaa sitten rajan , itselle ja ilmoittaa Aliselle ne mökit jotka lopulta otamme...

Takarajaahan ei ilmoittautumiselle laitettu, mutta tuon Alisniemen majoitusoption voisi kaiketi sulkea viimeistään juhannuksen tienoilla (kuulostaako sopivalta?). Mäntyharjun reissun jälkeen tuskin on enää tunkua uusien ilmoittautumisten muodossa, ainakaan 12 tunnin ajoon ei monen luulisi lähtevän hetken mielijohteesta. Musti&siippa lupaili muuten tarjota tarvittaessa majoitusta 1-2 hengelle, tuossa yksi vaihtoehto mahdollisille mattimyöhäisille.

Sovitaan että Juhannus eli Mittumaari on takaraja mökki varauksille.

tm kirjoitti:

... ainakaan 12 tunnin ajoon ei monen luulisi lähtevän hetken mielijohteesta ...

Kyllähän sitä 12h voi ajella tämmöinen tavallinen tallaajakin, kun ajele hissukseen. Itse olen joskus kauden ekana reissuna ajanut 160 km päivässä, pirkanmaan mäkisiä teitä. Trikellä, varusteita mukana riittävästi (mm teltta).

Tarkoitus olisi tulla mukaan, tavoitteena 200 km rikkominen. Tunnin ajosta en ole vielä päättänyt tulenko ja siksi ilmoittautuminen tekemättä,
mutta jos tulen niin kai siinä tavoite voisi olla ainakin 25 km, vai pitäisikö sitä luvata enemmän kun 22 km/h keskareita menee normaalissa Pirkanmaalaisessa tiestössä?
Tuo tunnin ajo on meikäläiselle niin kysymysmerkki, kun en aja koskaan noin lyhyesti, enkä ole ajanut yli 20 vuoteen suht tasaisessa maastossa.

Mitenkäs muuten menee politiikka, voiko minun tuttava-pystypyöräilijä tulla tunnin ajoihin mukaan vaikka minä en tulisikaan?

Joo, miekin voin ilmottautua hetken melijohteessa ja mahdollisimman myöhään Tuolla Mäntyharjulla moni voi innostua tähänkin mukaan.
Mie mietin riittääkö motivaatio ajaa samaa rinkiä puol vuorokautta ? Muutenhan tuo kiinnostaa jo pelkästään tapaamisena.

Petri

PW kirjoitti:

Mie mietin riittääkö motivaatio ajaa samaa rinkiä puol vuorokautta ? Muutenhan tuo kiinnostaa jo pelkästään tapaamisena.

Jos porukkaa saadaan paikalle, niin tuohan on loistava tapaaminen. Voi ajaa omaa tahtiaan, ja silti jutella porukoiden kanssa. Jos on vähän nopeampi (eikä ole hirveät tulostavoitteet) voi ajella kierroksen (tai edes osan) jonkun vähän hitaamman mukana, turista, ja sitten taas aloittaa tosissaan vääntämisen. Normaalilla maantielenkillä kaikkien pitää ajaa samaa tahtia, tai sitten siitä tulee yksittäisten nojakistien samalla tiellä ajelu. Ja taas jos muissa tapaamisissa haluaa jutella, niin sitten jää ajelut tekemättä, ei liikenteessä voi ajella rinnakkain. Ja 12h aikana kerkee pitää ihan reilut tauotkin.

Ja jos ringin ajaminen alkaa nyppiä, niin sitten katsomoon samanhenkisten kanssa pelkästään keskustelemaan. Ei kaikkien ole pakko ajaa koko 12h jos ei siltä tunnu.

tavasti kirjoitti:

PW kirjoitti:

Mie mietin riittääkö motivaatio ajaa samaa rinkiä puol vuorokautta ? Muutenhan tuo kiinnostaa jo pelkästään tapaamisena.

Jos porukkaa saadaan paikalle, niin tuohan on loistava tapaaminen. Voi ajaa omaa tahtiaan, ja silti jutella porukoiden kanssa. Jos on vähän nopeampi (eikä ole hirveät tulostavoitteet) voi ajella kierroksen (tai edes osan) jonkun vähän hitaamman mukana, turista, ja sitten taas aloittaa tosissaan vääntämisen. Normaalilla maantielenkillä kaikkien pitää ajaa samaa tahtia, tai sitten siitä tulee yksittäisten nojakistien samalla tiellä ajelu. Ja taas jos muissa tapaamisissa haluaa jutella, niin sitten jää ajelut tekemättä, ei liikenteessä voi ajella rinnakkain. Ja 12h aikana kerkee pitää ihan reilut tauotkin.

Ja jos ringin ajaminen alkaa nyppiä, niin sitten katsomoon samanhenkisten kanssa pelkästään keskustelemaan. Ei kaikkien ole pakko ajaa koko 12h jos ei siltä tunnu.

Tuo on aivan totta, sait melkeen ylipuhuttua Miulla on tää pyöräily lähtenyt lähinnä hyötyliikuntana, ett on ollut tarve mennä johonkin tai käydä jossakin, niin sen takia etsin syytä miks ajasin samaa rinkiä montakertaa peräjälkeen.

Petri

Kyllä siihen lyhyen radan ajamiseen tottuu ja määrä tuntien jälkeen sitä vaan ajaa ja ajaa. Ei sitä lopulta huomaa koko ajan kulumista. Eli siinä nollautuu täysin niihin " maisemiin ". Onneksi taukoja saa pitää ja tankatakin saa. Kunhan ei tankaa liikaa ja lopulta hyydy sen takia.
Illalla ne ajot sit vasta onkin , kun miehet pääsee saunan lauteille. Suorittaan jälkiajot.

tavasti kirjoitti:

Mitenkäs muuten menee politiikka, voiko minun tuttava-pystypyöräilijä tulla tunnin ajoihin mukaan vaikka minä en tulisikaan?

Eiköhän tuohon oteta rajaksi pelkkä tapahtumaan osallistuminen, eli kuskit (niin noja- kuin pysty-) saavat valita haluamansa matkat toisistaan riippumatta.

tavasti kirjoitti:

... Tunnin ajosta en ole vielä päättänyt tulenko ja siksi ilmoittautuminen tekemättä...

Ei siitä ammuta, vaikka noita vaihtaisi vielä ilmoittautumisen jälkeenkin . Eli sen puoleen voit kyllä ilmoittautua ja ruksia molemmat.

tm kirjoitti:

tavasti kirjoitti:

... Tunnin ajosta en ole vielä päättänyt tulenko ja siksi ilmoittautuminen tekemättä...

Ei siitä ammuta, vaikka noita vaihtaisi vielä ilmoittautumisen jälkeenkin . Eli sen puoleen voit kyllä ilmoittautua ja ruksia molemmat.

No ruksin nyt kaikki matkat 200m jätän pois jos siihen on ruuhkaa ja aikataulullisesti on järkevää että on vähemmän osallistujia.

Pystäri-kaverini olivat linjalla
1) 'Kiva olis tulla kuolaamaan ja katsomaan pyöriä, ja tiedä vaikka pääsis jotain koeajamaankin'
2) 'Tunnin ajoon voisin osallistua'

Mites tuo kuolaamis-puoli, tarjotaanko siihen mahdollisuuksia?