Nojapyöräfoorumi

jori kirjoitti:

Tottakai pitää vaihtaa asentoa, jottei puudu/kivety paikoilleen ja kroppa kuormittuu ja lepää vuorollaan eri kohdista. Istuuko joku muka paikoillaan pyöräillessään.

Selvästi sama vika kuin pystärissä. Istuin ei sovi mieheen Oman selän mukaan tehdyillä en ole havainnut tarvetta asennon vaihtamiselle muutaman tunnin istumisella/makaamisella. Aamusta iltaan istumista en ole kokeillut.
Noissa penkeissä paine jakautuu tasaisesti koko selälle. Jos vaihtaa asentoa, tulee pistekuormia. Vaatii siis tarkan keskiön etäisyyden ollakseen mukava.

jooseha kirjoitti:

jori kirjoitti:

Tottakai pitää vaihtaa asentoa, jottei puudu/kivety paikoilleen ja kroppa kuormittuu ja lepää vuorollaan eri kohdista. Istuuko joku muka paikoillaan pyöräillessään.

Selvästi sama vika kuin pystärissä. Istuin ei sovi mieheen Oman selän mukaan tehdyillä en ole havainnut tarvetta asennon vaihtamiselle muutaman tunnin istumisella/makaamisella. Aamusta iltaan istumista en ole kokeillut.
Noissa penkeissä paine jakautuu tasaisesti koko selälle. Jos vaihtaa asentoa, tulee pistekuormia. Vaatii siis tarkan keskiön etäisyyden ollakseen mukava.

Niin. Homma muuttuu sitten kun ajetaan yli 3 tuntia.

Mun oletettavasti kiva penkki jumautti hartiat 6:n tunnin ajelulla. Ihan uusia löydöksiä. Tai. Toi oli varmaan jotain muutakin kuin penkki. Mutta kokonaisuutena ajoasento siis - ei mitään ongelmia 2-4 tunnin ajelulla.

Niin joo, tämä penkillä piehtarointi on tarpeen vain retkeilyajossa, jossa ajetaan koko päivä. Alle tunnin keikat, joita ajelen eivät tietenkään vaadi mitään kimurtelua penkillä. Kaikesta huolimatta, tuo asennon vaihtaminen on tärkeää ergonomisista ja ortopedisista syistä. Vielä 80-luvulle asti ergonomia oli sitä, että istuimista ja kengistä tehtiin äärimmilleen yhtä asentoa tukevia. Nykyisin suositaan asennon jatkuvaa vaihtaista. Nytkin istun toimistossa, en suinkaan ergonomisella muotoillulla tuolilla, vaan Lidlistä tiistaina ostamani jumppapallon päällä, jossa ei pysty istumaan samassa asennossa ja koko ajan pitää pitää tukilihaksilla selkärankaan pienessä liikeessä. Mutta olet kyllä oikeassa jooseha, nojapyöräni penkki on hiukan liian lyhytselkäinen.

En mä Nokian 12h ajossa huomannut mitään asennon vaihtamis tarvetta

Jukka

12 tuntia yhden päivän aikana ei sitä välttämättä vaadi, mutta monta päivää sama peräjälkeen ei enää onnistu. SItäpaitsi nuo asennon muutokset ovat pieniä ja vaistomaisia, joten ei niitä huomaa, ellei erityisesti kiinnitä niihin huomiota. Nukkuessaankin ihminen vaihtaa asentoa 12 minuutin välein.

jori kirjoitti:

Mutta olet kyllä oikeassa jooseha, nojapyöräni penkki on hiukan liian lyhytselkäinen.

Helppo arvata kun ajat kuvien mukaan tehdaspenkillä. Kun omaa mallia tein huomasin puolenkin sentin muutoksen olevan merkittävä. Ei se penkistä epämukavaa tee, mutta parin tunnin istumisen jälkeen tietää että jossain vaiheessa siitä tulee ongelma vaikkei vielä olekaan. Melko tuuri saa olla että ostopenkki olisi edes tuolla tarkkuudella sopiva
En sitten tiedä oliko noin tarkassa sovituksessa kovin paljon järkeä. Vähemmälläkin olisi tullut riittävän mukava, mutta toisaalta nyt on muotti erittäin hyvin istuvalle penkille

jori kirjoitti:

12 tuntia yhden päivän aikana ei sitä välttämättä vaadi, mutta monta päivää sama peräjälkeen ei enää onnistu.

Nyt sitten sopii ihmetellä kuka ajaa kovin montaa päivää peräkkäin 12 tunnin vetoja Armeijan marssirytmityksellähän tuota tekee vaikka pystärillä kunhan ei aivan kylmiltään lähde ja ajaa riittävän hiljaa.

Ei se sitä tarkoita, että 12 tuntia jökötetään penkillä, mutta retkiajossa kaksitoistatuntiset päivät on aivan normaaleja. Toki sinne väliin mahtuu paljon muitakin istuimia, kuten baarijakkaroita ja kiviä.

Ainakaan tuollaisessa ajossa ei tarvi asentoa vaihdella Kai siinä kunnollisessa penkin sovituksessa sitten olikin järkeä
Nokian 12h olis varmaan hyvä mittari penkille. Paljon ajoa vähän taukoa. Huvikseen ei viitsi