Nojapyöräfoorumi

Mä en ole vieläkään useamman vuoden jälkeen oppinut pysähtymään luotettavasti niin että pyörä aina kallistuisi samalle puolelle (tai ylipäänsä sille puolelle mihin haluaa), joten liikennevaloissa joutuu aina irrottamaan molemmat lukot. Vinkkejä?:)

Mun on pitänyt pyyttonin kanssa opetella lukkojen käyttäminen uudelleen Molempia jalkoja ei voi irrottaa ajaessa ja aikaisempi repäisevä lukkojen irrotustyyli kaataa keulan alta Tuohon tietylle puolelle nojaamiseen tuntuu auttavan pieni kääntyminen pysähtyessä.

Mä lähestyn risteystä niin että ensin hidastan vauhtia ja sitten ennen kuin pysähdyn, irrotan vasemman jalan lukosta. Pysähtyessä lasken maahan. Juuri kun olen pysähtymässä, tavallaan ohjaan pyörän kallistumaan hieman vasemmalle, mutta niin ettei pyörä lähde kuitenkaan kääntymään. En mä oikein sitä ton paremmin osaa kuvailla, mutta silloin ei ole vaarana kaatua toiselle puolelle. Jos on kauhee sivutuuli, on pakko irrottaa molemmat jalat ettei tuuli puske nurin .

Enpä minäkään osaa sanoo miten tee tuon yhdelle ja samalle jalalle pysäyttämisen tarkalleen, mutta onnistuu todella luotettavasti. Taitaa olla niin että siirrän painoa koska ohjausliikettä siihen ei mun mielestä liitty.

Kyllä siihen pieni ohjausliike liittyy. Juuri ennen pysähtymistä ohjataan hitusen pois päin alas lasketun jalan suunnasta, jolloin pyörä ei voi muuta, kuin kallistua tukemaan lasketun jalan suuntaan.