Nojapyöräfoorumi

Ja jottei kaikki irtopisteet valuis jorille, täytyy laittaa kuvaa omasta versiosta. Porailin selkänojaan rasiaporalla tusinan verran tuuletusreikiä ja sattumalta hiffasin et niihin saa pirun hyvin kiinni vaikka mitä. Tossa on vaan kassin sangat työnnetty reijistä(mite toi kirjoitetaan?) ja pujotettu penkin kulman ympäri. Huom kangaskassi, luonnolisesti=)

Reikien hyödyntämiseks kuljetuksessa fakiirimatto on vaan yläpäästään kiinnitetty.

Kaikki kunnia ideoinnille ja tuunaamiselle, mutta miksi? Eikö riittäisi, että sitoo kassin kädensijat toisiinsa runkoputken ympäri?

1:ne on tarkoitettu tuuletukseen, kuten kirjoitin.
2: putken ja penkin välissä ei ole rakoa.

Penkin edessä reiden alla on tilaa narukädensijaisessa kassissa.

vaaka kirjoitti:

Penkin edessä reiden alla on tilaa narukädensijaisessa kassissa.

Tuohon ripustettu kassi hankaa eturenkaaseen. Tämän kuvan aivan vasemmassa reunassa näkyy eturenkaan reuna. Jos kassin ripustaa tuohon penkin etupuolelle kassi ottaa kiinni renkaaseen heti, saati ajaessa ja varsinkin jarruttaessa.

Minusta tuohon Härskin pyörään sopisi IKEAn iso sininen kassi tuohon mahan alle. Pidemmistä kahvoista penkin yli vastapuolelle kiinni. Näppärän koukun kassille saa vesivaneripenkkiin sahaamalla pari lovea niin, että kassin lenkin saa siihen väliin jäävään kielekkeeseen. Sahausten etäisyydellä toisistaan voi säätää kahvan pituuden sopivaksi.

Pika MBB:ssä on tämmöinen kätsy teline. Thäm menee Ortliebin kassi. Mutta tämänsorttista voinee käyttää muutenkin. Helpohko tehdä?

Olennaisinta mahanalustelineiden rakenteessa on tukea taakka eteen-taakse-suunnassa ja estää renkaista lentävää vettä kastelemasta taakkaa. Muuten se pysyy siellä mahan alla vaikka pelkästä kahvasta roikottamalla tai jopa naruperän narujen päällä, kuten:
Petrin asiapullosalkku Viron retkellä.

ja militarihenkinen Räyhäkän "miinalaatikko".

Jos kassin naruista toisen sitoo penkin eteen ja toisen taakse esimerkiksi takahaarukkaan pingottaen kassin, silloin ei tule eturengaskontaktia. Vaatii pitkät remmit tyylin naisten käsilaukuista ja olkalaukuista osa sekä lähettilaukku. Kantohihna pitää kiertää rungon ympäri ja vetää itsensä läpi lenkiksi ja tehdä solmu ylijäävällä osalla. Mistä syystä leveä hihna tekee asian vaikeaksi. Toki leveitä hihnojakin voi käyttää, mutta silloin voi tarvita lisäosia kiinnitykseen, kuten tarranauhaa tai toista narua.

Tässäpä tarakat mitä on valikoimassa. Tuu kattoon livenä jossain vaiheessa.

Juu, mielelläni. Mullahan on siinä mukana tullut 28:iin tarkoitettu kiinni. Tai melkein kiinni kun edestä on irti...

Mahanaluskuljetus tarvii suojahupun laukulle vaikka Ikean/Bilteman kassista, jos sitä käyttää joka kelillä.
Mahanalusboksin voisi väsätä kanisterista jonka voisi muotoilla vielä sutjakkaaksi kuumailmapuhaltimella.
Erilaiset korit ovat olleet aina suosittuja pehmeiden kassien rahtaamiseen, kyllähän siinä reppukin kulkee, se on tiedossa
Avasin keskustelun repun kiinnityksestä ja muutama vinkkikin on tullut. Pitääpä kokeilla kuinka reppu pysyy selässä kun selkänoja on välissä!

Kun ei ole enää väliä miltä näyttää niin laitoin tuommoisen muovilaatikon tarakalle. Toistaiseksi remmeillä niin saa sen poiskin, joskus vielä pikkasen pitempi laatikko kiinteästi asennettuna.

Pohjaan vedenpoistoreikä ja jos haluaa repun/tavarat katseilta ja sateelta piiloon niin huppu kumilauhalla päälle.

Hyvää on kun repun tai tavarat saa nopeasti heitettyä kyytiin, tiineen repun kanssa sai joskus askarrella kun remeillä sitoi. Sisäkumin pätkä on laatikon ympärillä niin se kukkurakuorman pitää paikallaan. Joku mustekalakiinnike pitää lopulliseen versioon laittaa niin saa vajaita kuormia kuskata hölskymättä.

Huonoa on se, että vajaa reppu ei toimi enää niskatukena, mulla reppu toimi takavalon telineenä niin sille pitää virittää kiinteä asennus ja eihän tuo kaunis ole, paitsi jos kaikki käytännöllinen on kaunista niin sitte

Satulaketjussa tuli tällainen idea. Lisään myös tänne, jos jotakuta innostaisi.

Muovi-, tai kangaskassi kahvoistaan tuohon satulan takakoukkuun. Kevyt pussi riippuu siinä sellaisenaan ja viikonloppuostokset venyvät tukemaan tarkalta lisätukea. Miten helppo olisikaan kuormata pyörä ilman mitään varsinaisia kiinnittimiä, muste- tai muitakaan kaloja.