Nojapyöräfoorumi

wwhv kirjoitti:

vasta 13 polkijaa löytynyt. onko tosiaan niin
että kaikkien muiden fillarit on ns. telakalla
kun ei niillä ajeta ?!

Talvisin koko foorumi on telakalla aktiivisuudesta päätellen. Jos olisi pyörä ajossa, en osallistuisi varmaan sittenkään. Jostain syystä nämä ei oikein innosta.

wwhv kirjoitti:

vasta 13 polkijaa löytynyt. onko tosiaan niin
että kaikkien muiden fillarit on ns. telakalla
kun ei niillä ajeta ?!

Älä hätäile. Joka vuosi on talvikilometrikisa alkanut piensarjalaisena ja lähes yhtä usein päättynyt suursarjalaiseksi. Tuloksia saa kirjata loppuun asti koko kisakauden ajalta. Kyllä tämä tästä vilkastuu, kun valo lisääntyy.

Tänään päivän pituus ylitti Tampereella jo kuusi tuntia. 42 minuuttia on siis jo pidentynyt ja 10 astetta laajemman kaaren tekee aurinko jo taivaanrannan yläpuolella.

wwhv kirjoitti:

onko tosiaan niin
että kaikkien muiden fillarit on ns. telakalla
kun ei niillä ajeta ?!

Ei se tarkoita ettei niillä ajettasi. Niillä ei vaan osallistuta kisaan. Se ei ole jokaisen juttu

jooseha kirjoitti:

wwhv kirjoitti:

onko tosiaan niin
että kaikkien muiden fillarit on ns. telakalla
kun ei niillä ajeta ?!

Ei se tarkoita ettei niillä ajettasi. Niillä ei vaan osallistuta kisaan. Se ei ole jokaisen juttu

Tästä videosta saa kuvan, mitä jooseha tarkoittaa.

juu, mutta mun mielestä tätä kannattaisi käyttää
profiilin nostamiseksi. näyttää että eletään niin
kuin "opetetaan" eli että meissä on voimaa... ettei
olla vain "marginaaliryhmä".

Mitä se haittaa, että ollaan marginaaliryhmä?

eikö me ollakaan parempia/viisaampia kuin muut?

Ei . Ehkä joltain osin vähän erilaisia tai tiedostavia; ei kuitenkaan parempia saati viisaampia .

ekat sata litraa bensaa jätetty polttamatta:

Talvihuolto käynnissä. Kaikki rattaat uusiks ketjuja myöten ja ensi viikosta alkaen alkaa kilometreja tulla tauluun enemmän.

Ralii kirjoitti:

Talvihuolto käynnissä. Kaikki rattaat uusiks ketjuja myöten ja ensi viikosta alkaen alkaa kilometreja tulla tauluun enemmän.

Onkos tuossa näkymättömissä piileksivässä takakiekossakin sähkömoottori, kun Käärme (python) ketjussa puhut 500 W moottorista ja allekirjoituksessa on tonni.

Laita myös uusi kuva, jossa matkustajan jalkatapit ja muut nykyvarusteet näkyvät.

jori kirjoitti:

Ralii kirjoitti:

Talvihuolto käynnissä. Kaikki rattaat uusiks ketjuja myöten ja ensi viikosta alkaen alkaa kilometreja tulla tauluun enemmän.

Onkos tuossa näkymättömissä piileksivässä takakiekossakin sähkömoottori, kun Käärme (python) ketjussa puhut 500 W moottorista ja allekirjoituksessa on tonni.

Moottori on nimellisesti 500w mutta siitä otetaan hiukan enemmän irti nykyään. Tämä selittää eron.
Yllä mainittu pyörä on tosin talviaikaan varastossa ja muutenkin myös remontin tarpeessa kesäkaudelle. Voin toki kuvan napsaista kun seuraavaksi varastolla pyörähdän.

Ralii kirjoitti:

jori kirjoitti:

Ralii kirjoitti:

Talvihuolto käynnissä. Kaikki rattaat uusiks ketjuja myöten ja ensi viikosta alkaen alkaa kilometreja tulla tauluun enemmän.

Onkos tuossa näkymättömissä piileksivässä takakiekossakin sähkömoottori, kun Käärme (python) ketjussa puhut 500 W moottorista ja allekirjoituksessa on tonni.

Moottori on nimellisesti 500w mutta siitä otetaan hiukan enemmän irti nykyään. Tämä selittää eron.
Yllä mainittu pyörä on tosin talviaikaan varastossa ja muutenkin myös remontin tarpeessa kesäkaudelle. Voin toki kuvan napsaista kun seuraavaksi varastolla pyörähdän.

Ok, napamoottori siis vain toisessa takapyörässä.

https://www.hs.fi/nyt/fokit/car-2000006375956.html

Toi ledimestari tuo mieleeni PW:n .