Nojapyöräfoorumi

Ketjulinjat rakennettu ja pikaiset ensimmäiset koeajot tehty.
Takavaihteistoa ja akkua lukuunottamatta kaikki muut osat löytyivät omasta ylijäämävarastosta.
Seuraavaksi vuorossa Marjatan kanssa kunnon kestotestit, ennen kuin uskaltaa äitiäni 90v tai vieraita ottaa kytiin.

Bafangin 750W moottori 17,5 Ah akulla.

Shimano Alfine 8-vaihteisto asennettuna 26" vanteelle. Alkuperäinen oli 20". Tuo isompi mahtui yllättäen suoraan vanhaan takahaarukkaan.

Takakuskin kahvat ICE.

Takapolkijalle HASE:n polkimet, eipä vanhuksilla putoa jalat polkimilta. Vielä tulee kumilenksut, niin ei tarvitse niin kireälle vetää polkimen hihnaa. Siinä on myös vapaaratas, joten ei ole pakko polkea
Siirrän tod. näk tuon takaketjun rissan ylös, niin, että ketju menee ohjaustangon yläpuolelta.

Nouseeko vanhan ihmisen jalka ketjun yli? Jos takakeskiö olis runkoputken alapuolella, ketju ei olis tiellä, tilaa enemmän nousta kyytiin ja luulisin, ett rissojakin vois vähentää.
Hieno ajatus lähteä vanhuksia pyöräilyttämään

Kokeilin alapuolelle, osuu kantapää maahan. Kyllä niillä vanhuksilla jalka tuon verran nousee

ajou kirjoitti:

Kokeilin alapuolelle, osuu kantapää maahan. Kyllä niillä vanhuksilla jalka tuon verran nousee

Liian pitkät kammet

No tässä! Tuplatandem

ajou kirjoitti:

No tässä! Tuplatandem

Komee rekka - eiköhän päät käänny ja leuat lonksu

Aikamoinen yhdistelmä. Päitä se kyllä kääntää ihan varmasti. Itselläni jää mietityttää miten tuo 26" takakiekko mahtaa kestää ajoa varsinkin ton peräkärryn kanssa. Mahtaa olla aika kovilla mutkissa. Käyttämällähän se selviää ja ainahan noita saa uusia.

Siinä on myös vapaaratas, joten ei ole pakko polkea

Hammasratas pyörii kuitenkin, edellä polkevan ja sähkön voimalla. Pitäskö tuota suojata vähän paremmin ettei lahje pääse kummankaan ketjun väliin sama missä asennossa jalat on?

jviirret kirjoitti:

Siinä on myös vapaaratas, joten ei ole pakko polkea

Hammasratas pyörii kuitenkin, edellä polkevan ja sähkön voimalla. Pitäskö tuota suojata vähän paremmin ettei lahje pääse kummankaan ketjun väliin sama missä asennossa jalat on?

Toi on totta. Täytyy vähän tutkailla, miten se voisi toteuttaa.

Wacky kirjoitti:

Itselläni jää mietityttää miten tuo 26" takakiekko mahtaa kestää ajoa varsinkin ton peräkärryn kanssa. Mahtaa olla aika kovilla mutkissa. Käyttämällähän se selviää ja ainahan noita saa uusia.

No itselläni LWB tadpolessa, uusi markettilaatuinen 599 takakiekko. Kuukauden päivittäisen ajelun jälkeen vanne vemputti ja pinnoista oli kiristysvarat lopussa. Ei kovin pitkäikäinen ratkaisu.

Minä tilasin oikein erikseen vahvan tandemkiekon erikoispaksuilla pinnoilla tuohon Alfineen keravalaisesta pyöräliikkeestä.
Ei tandemeissa koskaan käytetä normikiekkoja. Josko tämä auttaisi tässäkin asiaa.
Mutta kuten mainittu, enemmänkin cruisailukäyttöön on tämä tandem tarkoitettu.