Nojapyöräfoorumi

Perheen kanssa puuhailu. PC pelaillen ja palloa potkiessa. Ei sitä lapsiperheen elemään paljon ylimääräistä mahdu mutta naurua riittää kyllä

Tommosii stirlingin koneita olen rakennellut, tavoitteena tuottaa hieman sähköäkin joskus.
Koskissa snorkkelointia, lähteiden bongailua, melontaa, skeban skulausta,
mummonmuistitekniikoita, remontointia yms...

Vuosien hiljaiselon jälkeen olen alkanut taas purjehtia Oma 5,5 M luokan vene vm. 1950 on ollut kuivilla vuosia "pientä laittoa vailla" . Vene on aikoinaan rakennettu -52 olympialaisiin, joissa sillä ei kuitenkaan käsittääkseni purjehdittu.
Viime vuosina oon seilannu kavereiden veneissä, paikallisissa kisoissa ja toista kesää ollu apuna pursiseuran jollakoulua vetämässä.
Viime vuonna löydettiin kuusen alta vanha tuttu Lightning, aikoinaan Lauritsalan partiolaisten käytössä ollut vene. Tämä vene on suuresti syyllinen siihen ett tutustuin nykyiseen vaimooni "tositarkoituksella". Itselläni oli -70 luvulla samanlainen vene. Vene lahjoitettiin pursiseuran käyttöön ja sillä tuli viimevuonna parikertaa käytyä vesillä ja tänä kesänä myös, lisäksi sitä käytetään noissa koulutus purjehduksissa.
Sitten tuoreita ja ehkä opettavaisia purjehdus kokemuksia:
Purjehdin veneen Juhannusaattona mökille n. 15 km, poltettiin kokko pojan tytön kanssa ja lauantaina läksin tuomaan venettä takaisin Lammassaareen kotisatamaan. Rannassa tajusin kyllä ett tuuli on aika kova vaikka se tuli rannalta päin. Veneessä on nosto köli jonka nosto mekanismi hajosi heti lähdössä, eikä köli kunnolla laskeutunut. Tuulta oli senverran etten sitä kerent korjata ja vene kuitenkin kulki eikä kauheesti sortanu.
Luovimaan jouduin kokoajan koska tuuli oli aivan vastainen. Isoapurjetta sai olla kokoajan löysäämässä muuten vene olis kaatunut koska tuuli oli erittäin puuskainen.
No, puolessa matkassa tapahtu sitt "klassinen" keulapurjeen skuutti ei lähtenytkään irti lukostaan ja vene oikeesti kaatu ja tuli siis uima reissu kerran aikasemmin oon samanlaisen veneen kaatanut kylläkin isommalla porukalla ja ihan samasta syystä.
Uin läheiseen rantaan jossa oli mökki ja kas siellä olikin tuttuja. Busterilla saatiin vene hinattua suojan puolelle, pystyyn ja tyhjäksi. Mies lämpimäksi saunassa kuivia lainavaatteita päälle ja eiku purjeet ylös.
Vaikka ilta oli jo pitkällä ei tuuli vaan osottannu laantumisen merkkejä vaan kapeessa Urkonsalmessakin puuskat oli melkosia. Veneestä hajos kaatuessa se lukko joka jumitti ja toisella halssilla jouduin pitämään molempia purjeita käsissä. Kaikenlaista muutakin hajos ja irtos matkan aikana ja ihan täyden työn sain tehdä ett sain sen veneen satamaan.
Kävi mielessä ett onks sitä tulossa vanhaks ku ei yhtä venettä meinaa saada satamaan mutt toisaalta ei tullu mieleen montaa kaveria joka olis sen sieltä seilannu.

Petri

tavasti kirjoitti:

Itse harrastan Body Pumppia ja Body Combattia. Talvella höntsy-kiekkoilen lasten kanssa, ja hiihdän jos aika riittää. Uimassa ja rullaluistelemassakin voisi käydä jos ehtisi.

Päivitetääs tämäkin ajantasalle. Maksetut lisenssi-ryhmäliikunnat jäivät, kun ei aika riittänyt ajella harrastamaan.

Nykyisin harrastan Kahvakuulailua itsekseni, ja lisäksi ohjaan omalla kylällä kahvakuula-yhteistreenejä: http://lihasulanjapalonkylat.net/kyla/Kahvakuulaa

Tämän lisänä 'harrastus' lasten harrastukset: talvella ohjaan lasten harraste-sählyä, ja kesällä valmennan harraste-jalkapalloa. Onhan se mielenkiintoinen yhtälö olla valmentajana jalkapallossa, ja liki joka kerta lapset opettavat minulle jotain uutta mitä en lajista tiennyt...

PW kirjoitti:

Purjehdin veneen Juhannusaattona mökille n. 15 km, poltettiin kokko pojan tytön kanssa ja lauantaina läksin tuomaan venettä takaisin Lammassaareen kotisatamaan. Rannassa tajusin kyllä ett tuuli on aika kova vaikka se tuli rannalta päin. Veneessä on nosto köli jonka nosto mekanismi hajosi heti lähdössä, eikä köli kunnolla laskeutunut. Tuulta oli senverran etten sitä kerent korjata ja vene kuitenkin kulki eikä kauheesti sortanu.
Luovimaan jouduin kokoajan koska tuuli oli aivan vastainen. Isoapurjetta sai olla kokoajan löysäämässä muuten vene olis kaatunut koska tuuli oli erittäin puuskainen.
No, puolessa matkassa tapahtu sitt "klassinen" keulapurjeen skuutti ei lähtenytkään irti lukostaan ja vene oikeesti kaatu ja tuli siis uima reissu kerran aikasemmin oon samanlaisen veneen kaatanut kylläkin isommalla porukalla ja ihan samasta syystä.

Tuohan on kai periaatteessa vähän isomman porukan purjehdittava. Kolme taitaa olla vakiomiehitys.
Pahus, kun ei tullut puheeksi, Minä olisin ollut Salosaaren Saunaniemessä lankomiehen pihavajaa rakentamassa. Olisinhan minä joutanut painoksi ja köliä korjaamaan. Onkos tuo Lightning sellainen, ettei pakkaavaa fokkaa saa peräsimellä takaisin tuuleen. Oma kokemukseni purjehtimisesta on lähinnä katamaraaneista, joita ohjataan peräsimellä kuin polkupyörää. Kun meinaa kaatua, niin ohjataan tuuleen päin ja kun ponttooni laskee käännetään taas lisää myötäiseen vauhtia ottamaan.

"Litissä" kun keulapurjeen skuutti jää jumiin niin vauhti menee nollaan ja pelkkä keulapurje kaataa veneen jos tuulta riittävästi. Nuorena miehenä miulla oli tommonen ja paljon ajelin yksin tai käytännössä ainakin hoitelin kaiken yksin mutt sillon myös keulapurjeen lukot oli lähellä ja kaikki kävi perämiehen paikalta. Kyseisessä veneessä keulan lukot oli "oikeilla paikoillaan" keulassa koska vene on kolmen hengen vene ja jokaisella on oma hommansa.
Aikasemmin en tosiaan oo kaatanu tuommosta kun sen yhen kerran, muistan kyllä hyvin kun tämän kyseisen veneen kaatoi nykyinen vaimoni vuonna -75. Tais mennä sillon ihan samalla tavalla,keula jäi kiinni.
Lisä paino/miehistö helpottaa ja auttaa pitämään venettä pystymmässä mutt eniten se olis tuossa tilanteessa helpottanu jos se toinen olis saanu sen köyden ajoissa irti. Jos ei olis saanu ni sitt ei painokaan auta.
Katamaranilla en oo koskaan päässy ajamaan, joskus ollu haavena löytää joku vanha Tornado tai vastaava. Tai jos vanhoilla päivillään opettelis vielä ajamaan 49er:ia.

Petri

Minäkin olen koko pienen ikäni purjehtinut melkein pelkillä katamaraaneilla! Katamaraanit on niinkuin merten nojapyöriä . Molempiin liittyy vahvoja ennakkoluuloja (vrt. katamaraani ei nouse tuuleen, nojapyörät ei nouse mäkiä) ja molemmilla on nopeusennätykset hallussa. Katit ei sentään oo niin harvinaisia (ainakaan maailmalla) kuin nojapyörät.

Muita harrasteita, vaikka nojapyörää en olekaan vielä onnistunut ostamaan, ovat siis pystypyöräily - aina kun mahdollista, töihin 31 km; melonta - kajakilla ja mieluiten virtaavassa vedessä; tanssi - kaikki käy; puutarhassa monttujen kaivelu - kukkia tai muita taimia varten; kalastus - erityisesti kuhan vetouistelu; lumikenkäily - etenkin kun pääsee suoraan pihasta metsää;, lumityöt - etuovelta alkaen ja aamusta aikaisin; sisäurheilu - punteista soutuun ja etuveto corsstraineriin. Mottona erityisesti se, että sen parempi, mitä kovempi hiki

Raija

hmm... Muut harrastukset... Niitähän löytyy, tässä muutamia tärkeimpiä.

RC-taitolento, nykyään omaksi iloksi, 2006, 07, 08 F3A Nordic luokan Suomen mestaruudet. RC-helikopterit, pelkästään omaksi iloksi. RC-autoilu vähissämäärin. Moottoripyöräily, viimekussa laitoin uuden Honda Firebladen (1000cc kyykkypyörä). Ja talvisin tule harrasteltua laskettelua ja leijahiihtoa.

Liitteeksi muuan kuva joistakin lajeista...

[edit] meinas unohtua tuosta scale kopterista kuvat...

THuhtamaki kirjoitti:

hmm... Muut harrastukset... Niitähän löytyy, tässä muutamia tärkeimpiä.

RC-taitolento, nykyään omaksi iloksi, 2006, 07, 08 F3A Nordic luokan Suomen mestaruudet. RC-helikopterit, pelkästään omaksi iloksi. RC-autoilu vähissämäärin. Moottoripyöräily, viimekussa laitoin uuden Honda Firebladen (1000cc kyykkypyörä). Ja talvisin tule harrasteltua laskettelua ja leijahiihtoa.

Liitteeksi muuan kuva joistakin lajeista...

[edit] meinas unohtua tuosta scale kopterista kuvat...

Uskaltaakos sua pyytää kouluttajaksi tuohon vispilään? Ossin .60 koneella oleva Ergo Vanha, mutta pitäis ilmaan se silti saara.

Täällä on alotettu uus harrastus, elikkä astanga joogaa muutama tunti käyty kokeilemassa. Pari iltaa viikossa. Ei ois uskonu ett joogassakin tulee oikeesti hiki ja hengästyy. Jäykäksi kyllä ittensä tuntee mutt sitä varten sinne meninkin ett jos paikat vähän notkistus ja ehkä tuosta hengityksen harjottelusta vois kans olla jotain hyötyy. Saa nähä millon jään semmoseen solmuun ett en pääse irti pieniä vaikeuksia hahmottaa kumpi käsi pitää olla ja kumman jalan varpaassa kiinni.

Petri

PW kirjoitti:

Täällä on alotettu uus harrastus, elikkä astanga joogaa muutama tunti käyty kokeilemassa. Pari iltaa viikossa. Ei ois uskonu ett joogassakin tulee oikeesti hiki ja hengästyy. Jäykäksi kyllä ittensä tuntee mutt sitä varten sinne meninkin ett jos paikat vähän notkistus ja ehkä tuosta hengityksen harjottelusta vois kans olla jotain hyötyy. Saa nähä millon jään semmoseen solmuun ett en pääse irti pieniä vaikeuksia hahmottaa kumpi käsi pitää olla ja kumman jalan varpaassa kiinni.

Petri

Vaimon kanssa kun joogaa niin paikat nuortuu hetkessä...

PW kirjoitti:

Täällä on alotettu uus harrastus, elikkä astanga joogaa muutama tunti käyty kokeilemassa. Pari iltaa viikossa. Ei ois uskonu ett joogassakin tulee oikeesti hiki ja hengästyy. Jäykäksi kyllä ittensä tuntee mutt sitä varten sinne meninkin ett jos paikat vähän notkistus ja ehkä tuosta hengityksen harjottelusta vois kans olla jotain hyötyy. Saa nähä millon jään semmoseen solmuun ett en pääse irti pieniä vaikeuksia hahmottaa kumpi käsi pitää olla ja kumman jalan varpaassa kiinni.

Petri

Jooga harjotukset jatkuu syysloman jälkeen, jossain vaiheessa pitäs tulla "ahaa-elämyksiä" - ei oo vielä tullu mutt harjotuksen jälkeen on ihan hyvä olo se on kait plussaa kumminkin.
Semmonen pieni tuntemus ett jalkojen verenkierto olis parantunut kun niitä ei palele kuten ennen. No talvi näyttää pitääkö oikeesti paikkansa.

Petri

Viime vuonna alkoi siis tää polkuautolla(velomobililla) ajo.Maantiepyöräilyä ja maastopyöräilyäkin tulee ajeltua.Talvella hiihtoa,retkiluistelua(retkiluisteluratoja löytyy meiltä päin),lumikenkäilyä umpihangessa,tehokasta treeniä!Retkeilyä ympäri vuoden,yöpymiset laavulla, teltassa,riippumajoitteessa. Perheen kanssa geokätköjen etsiminen ja uutena lajina frisbee golf.

Nojanallen pääharrastus on tää Nojapyöräily. Seuraavaksi lähellä sydäntä , jos näin hempeesti sanoo. Niin kaiken näkönen Vertaistyö ja yhdistys toiminta. Niin ja unohtamatta teknistä suunittelua , piirtämistä , sekä kyhäämistä.
Kesät menee ajellessa ja ajellessa . Sekä Vertaistyössä.