Noi on jotain hipo-osia. Niissähän lukee merkki
Perinteinen malli on kyllä rakenteluun monipuolisempi.
Paikallisesta "halamarketista" ostin, enkä tajunnu kattoo luulin ett ne on kaikki samanlaisii ja samasta tehtaasta . Oikeesta autotarvikeliikkeestä löyty sitt aitoja ja samalla opin ett halpakauppa ei olekaan halpakauppa
Kaks klemmarii meinasin laittaa perätysten runkoon. Löysin alumiinilevyä, josta leikkaan sopivan kokoisen palan ja poraan 4reikää. Alumiinin ja penkin väliin viel sisuskumia.
Älä tee levystä kovin leveää pyörän pituussuunnassa, jotta nojakulman säätö ei aiheuta kovia jännityksiä. Tässä mielessä yksikin klemmari voisi olla riittävä. Mahdollistaisi helpommin pienen kallistuksenmuutoksen ja olisi hieman kevyempi ja helpommin säädettävä. Minulla tuo kohta on vain yhdellä nippusiteellä ilman levyä.
Pelkkä yks klemmari ei pysyny paikallaan vaan penkki liukui ajon aikana taaksepäin On tää ny vaikeeta, yhen penkin kiinnitys Jossain pyörässä miullakin ollu nippuside pitkään
Tuo Joosen laittama kuva/ratkaisu näyttää fiksulta, penkin kallistukseen.
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
Tuo on hieno idea saada isommille kulmille säädettävä kiinnitys pyöreäänä putkeen. Sen verran vielä kehittäisin, että laittaisin yläpulttiin kahdet mutterit ja vastakappaleen poskilevyt kahden mutterin paksuuden verran kauemmas toisistaan. Tämä muutos mahdollistaa kulman säädön ilma että kiinnitys putkeen löystyy. Halutessaan voi vaikka jättää uloimmat mutterit pois, jolloin penkin kulma on täysin vapaa, jota tarvitaan esim taittomekanismeja rakennettaessa.
Tuolla menetelmällähän "kiinteän" kiinnityksen saa toimimaan myös ruuveilla mutterien sijaan. Laittaa jatkomutterin noiden rautojen väliin ja kiinnittää penkin (vaikka vanerilevyn läpi) kupukantaruuvilla.
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
Pelkkä yks klemmari ei pysyny paikallaan vaan penkki liukui ajon aikana taaksepäin
Klemmari luistaa, koska levyn ja penkin läpi ei saa joustamatonta kiinnitystä. Laita kiristysmutterit myös levyn alle, niin ei liu'u. Niille täytyy tietenkin porata levyyn reikä, johon mutteri mahtuu
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
Pelkkä yks klemmari ei pysyny paikallaan vaan penkki liukui ajon aikana taaksepäin
Klemmari luistaa, koska levyn ja penkin läpi ei saa joustamatonta kiinnitystä. Laita kiristysmutterit myös levyn alle, niin ei liu'u. Niille täytyy tietenkin porata levyyn reikä, johon mutteri mahtuu
Niin tai tässä tapauksessahan se liukui koska penkki antoi periks (levy puuttui) lopulta penkki repes
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
Onkohan tarpeellista tulpata tuo yhdysputken (38mm) etupää? Meinaan voiko keskiöklemmari puristaa sen lyttyyn?
Enpä usko klemmari puristaa aika symmetrisesti. Jätä tulppaamatta, jotta ajovalolampun voi asentaa putkeen sisälle.
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
20160427_150903.jpg (202.52 KiB) Katsottu 2942 kertaa
Jos pilkkua haluaisin viilata, lyhentäisin yhdysputkea ja pidentäisin sen sisään menevää stemmiä - takimaisen klemmarin saisin pois. Voi olla etten jaksa viilata - pitää tehdä ensin välttämättömät ja kattoo sit onks virtaa.
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
Aloin hitsauksia hioa ja viimeistellä mutt on yhtä helvettiä, reikiä löytyy paikkausten alta ja kun paikkaan uudestaan puhkee reikä viereen argh#$*#ja äsh:(
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
Aloin hitsauksia hioa ja viimeistellä mutt on yhtä helvettiä, reikiä löytyy paikkausten alta ja kun paikkaan uudestaan puhkee reikä viereen argh#$*#ja äsh:(
Aja pojan talliin paikkaamaan migillä, niin ei kuona haittaa paikkaamista.
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
luulin ett ne on kaikki samanlaisii ja samasta tehtaasta
On tää ny vaikeeta, yhen penkin kiinnitys 
Jossain pyörässä miullakin ollu nippuside pitkään 
