Nojapyöräfoorumi

jori kirjoitti:

PW kirjoitti:

jooseha kirjoitti:

Noi on jotain hipo-osia. Niissähän lukee merkki
Perinteinen malli on kyllä rakenteluun monipuolisempi.

Paikallisesta "halamarketista" ostin, enkä tajunnu kattoo luulin ett ne on kaikki samanlaisii ja samasta tehtaasta . Oikeesta autotarvikeliikkeestä löyty sitt aitoja ja samalla opin ett halpakauppa ei olekaan halpakauppa
Kaks klemmarii meinasin laittaa perätysten runkoon. Löysin alumiinilevyä, josta leikkaan sopivan kokoisen palan ja poraan 4reikää. Alumiinin ja penkin väliin viel sisuskumia.

Älä tee levystä kovin leveää pyörän pituussuunnassa, jotta nojakulman säätö ei aiheuta kovia jännityksiä. Tässä mielessä yksikin klemmari voisi olla riittävä. Mahdollistaisi helpommin pienen kallistuksenmuutoksen ja olisi hieman kevyempi ja helpommin säädettävä. Minulla tuo kohta on vain yhdellä nippusiteellä ilman levyä.

Pelkkä yks klemmari ei pysyny paikallaan vaan penkki liukui ajon aikana taaksepäin On tää ny vaikeeta, yhen penkin kiinnitys Jossain pyörässä miullakin ollu nippuside pitkään
Tuo Joosen laittama kuva/ratkaisu näyttää fiksulta, penkin kallistukseen.

Tuo on hieno idea saada isommille kulmille säädettävä kiinnitys pyöreäänä putkeen. Sen verran vielä kehittäisin, että laittaisin yläpulttiin kahdet mutterit ja vastakappaleen poskilevyt kahden mutterin paksuuden verran kauemmas toisistaan. Tämä muutos mahdollistaa kulman säädön ilma että kiinnitys putkeen löystyy. Halutessaan voi vaikka jättää uloimmat mutterit pois, jolloin penkin kulma on täysin vapaa, jota tarvitaan esim taittomekanismeja rakennettaessa.

Tuolla menetelmällähän "kiinteän" kiinnityksen saa toimimaan myös ruuveilla mutterien sijaan. Laittaa jatkomutterin noiden rautojen väliin ja kiinnittää penkin (vaikka vanerilevyn läpi) kupukantaruuvilla.

PW kirjoitti:

Pelkkä yks klemmari ei pysyny paikallaan vaan penkki liukui ajon aikana taaksepäin

Klemmari luistaa, koska levyn ja penkin läpi ei saa joustamatonta kiinnitystä. Laita kiristysmutterit myös levyn alle, niin ei liu'u. Niille täytyy tietenkin porata levyyn reikä, johon mutteri mahtuu

jori kirjoitti:

PW kirjoitti:

Pelkkä yks klemmari ei pysyny paikallaan vaan penkki liukui ajon aikana taaksepäin

Klemmari luistaa, koska levyn ja penkin läpi ei saa joustamatonta kiinnitystä. Laita kiristysmutterit myös levyn alle, niin ei liu'u. Niille täytyy tietenkin porata levyyn reikä, johon mutteri mahtuu

Niin tai tässä tapauksessahan se liukui koska penkki antoi periks (levy puuttui) lopulta penkki repes

Tommonen kiikku, siivekkeet jäi matalaks - klemmarin rungosta voi 1-2mm hioo pois ni menee vähän syvemmälle.

Hitsaa prikka hahlon päälle, niin saat vähän jatkoa ja umpireiän pulttia varten.

jooseha kirjoitti:

Hitsaa prikka hahlon päälle, niin saat vähän jatkoa ja umpireiän pulttia varten.

Kiitos vinkistä taas, meni se pari millii syvemmälle kyllä.

Josko nuo nyt toimis. Hahlo on tässä parempi ku reikä - penkin saa pois, klemmarii löysäämättä. Siistiä pitää viel ja vahvistaa takatuen olkapäitä.

Onkohan tarpeellista tulpata tuo yhdysputken (38mm) etupää? Meinaan voiko keskiöklemmari puristaa sen lyttyyn?

PW kirjoitti:

Onkohan tarpeellista tulpata tuo yhdysputken (38mm) etupää? Meinaan voiko keskiöklemmari puristaa sen lyttyyn?

Enpä usko klemmari puristaa aika symmetrisesti. Jätä tulppaamatta, jotta ajovalolampun voi asentaa putkeen sisälle.

jori kirjoitti:

PW kirjoitti:

Onkohan tarpeellista tulpata tuo yhdysputken (38mm) etupää? Meinaan voiko keskiöklemmari puristaa sen lyttyyn?

Enpä usko klemmari puristaa aika symmetrisesti. Jätä tulppaamatta, jotta ajovalolampun voi asentaa putkeen sisälle.

Näin miekin pähkäilin. Valo osottaa kyllä aika alas sitten

Jos pilkkua haluaisin viilata, lyhentäisin yhdysputkea ja pidentäisin sen sisään menevää stemmiä - takimaisen klemmarin saisin pois. Voi olla etten jaksa viilata - pitää tehdä ensin välttämättömät ja kattoo sit onks virtaa.

Hyvä huomio!

Aloin hitsauksia hioa ja viimeistellä mutt on yhtä helvettiä, reikiä löytyy paikkausten alta ja kun paikkaan uudestaan puhkee reikä viereen argh#$*#ja äsh:(

PW kirjoitti:

Aloin hitsauksia hioa ja viimeistellä mutt on yhtä helvettiä, reikiä löytyy paikkausten alta ja kun paikkaan uudestaan puhkee reikä viereen argh#$*#ja äsh:(

Aja pojan talliin paikkaamaan migillä, niin ei kuona haittaa paikkaamista.