Nojapyöräfoorumi

Takapenkillä vois kuvata rauhassa.

Ohjaavan kannalta se toinen polkija on vain lastia. Ei vaikuta tasapainoon jos ei erikseen halua vaikuttaa.

Eli se kallistelu ja suunnan muuttelu menee ohjaajan tahdon mukaan, kun kyytiläinen vain ymmärtää olla vastustamatta. Ainakin mun vähät kokemukset tavan tandemista ja moottoripyörästä kertovat niin. Sama oli Hasen Pino -tandemissa. Kun siinä on polkijana kyydissä niin voi vain katsoa, minne mennään seuraavaksi. Vaikka on ensimmäisenä, mutta kun se takimmainen ohjaa...

Jos edessä oleva makaa tarpeeksi alhaalla ja on lyhyt, takana oleva näkee yli muun paitsi lähellä olevat väisteltävät esteet. Nokialla ongelmaa ei pitäisi olla tuosta. Olen 171 cm pitkä ja Petri on niin paljon pidempi, että hän saattaa nähdä ylitseni hyvinkin Nokialla.

Mietin sitä, että jos avoin miehet puolikatettuun ei ole tulossa ketään, tasapainottelu on osallistuako siihen, vai lähteäkö painolastiksi tandemiin, jos muita ei tule. Olen piikissä ollut matkustajana ja serkun ammattikuskin ajotyylillä piti minunkin kallistella, jotta maalla pysyimme isäni yksityistiellä. Selkä edellä en sentään mennyt.

Minulle olisi paljon helmpompaa osallistua tandemiin, kun saan itseni miljoona kertaa helpommin paikalle kuin nojakin kanssa. Tandemiin osallistuminen on niin helppoa, että houkuttaa tosissaan. Hulluutta piisaa riittävästi ja luottoa ohjaajaan. Puheohjauksella kuski voi käskeä kuormaa kallistamaan, kuten serkkuni kyydissä tein. Nenä samaan suuntaan ajaessa ylettyy edellä menevä tarjoilemaan juomia ja eväitä kuskille. Voileipänne sir, saako olla kahvia? Rinnalle mahtuu reppuun tavaraa. Olen ajanut nojakilla reppu ja kamelijuoma rinnalla. Käy keuhkoille, mutta entinen kilpauimari ja hupivapaasukeltaja, joten nou hätä.

Voileipänne, sir...

Tuostahan tuli suorastaan houkutteleva. Melkein voin kuvitella, kun oikein yritän.

Pittääkö tehdä kolmas paikka pyörään kun on noin tunkua takapenkille

Kieriskelen lattialla! Mutta todellisuus on tarua ihmeellisempää, kun viime PBPssa oli kolmen hengen pystäri. Mitäpä pystärillä olisi, mitä ei voisi nojakilla tehdä? No hetkinen, onko pystäreillä tehty vielä perälautaa, johon laitetaan neljäs potkimaan Kickbiken tapaan? Etukeno tarvitaan hänelle aeron vuoksi.

Vakavasti ottaen yhden polkimen polkijat nenäkkäin ajaessa selkä edellä menijä joutuu polkemaan pakilla ja sitä ei moni ole harjoitellut. Kun Petrin tapauksessa kyseessä on kai selvästi kovakuntoisempi ajaja, pitäisi välillä kai kytkeytyä irti polkimista pidemmässä tapahtumassa. Joten nenät samaan suuntaan mennessä eri polkimilla tulisi parempaa jälkeä.

Hopea kirjoitti:

Voileipänne, sir...

Tuostahan tuli suorastaan houkutteleva. Melkein voin kuvitella, kun oikein yritän.

Hovimestarivaatteet voivat olla hieman hikiset kesällä pitkässä pyöräkisassa heh.

Takaperin polkemisen ongelmaan olisi ratkaisu. Jos etupaikan tekee maattavaksi, niin mahallaan polkeva voi kytkeytyä samoihin polkimiin ja molemmilla on "oikea" polkemissuunta. Sittenkään siitä ei katsella eteenpäin, ei ainakaan mukavasti.

Ikaalisisssa on tällainen myynnissä.



http://www.tori.fi/pirkanmaa/Banaanipyo ... w=1&last=1

http://www.ligfiets.net/advertisement/1 ... ttung.html
Ennätys Milan myynnissä, mitä tuo CAS-kirjainyhdistelmä tarkottaa?

http://www.huuto.net/kohteet/nojapyora- ... ref=hm_vah
Flevo Racer.

http://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en- ... =lr&pos=16
Hinta alkas olla sopiva köyhänkin lompakolle Rahti Suomeen saattaa olla kalliimpi ku pyörä - jos ei sitten polje sitä tänne.

http://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en- ... e=lr&pos=5
Kolaroidut on vähän edullisempia mutta onko tarpeeksi edullisia?

http://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en- ... =lr&pos=30
Tytöillekin oma väri - Sallalle vaikka

Allewederistä menossa tarjouskilpailu ja hinta hilautumassa ylös. Korjailua vaatii, jos oikein ymmärsin.