Nojapyöräfoorumi

Futonexpressin kateversio - löytäny sopivan muovipulkan katoksi. Ilmeisesti enemmän aurinkokatos ku sade-

Tanskalaisen pyöränrakentajan mbb-versio - jotka tykkää ohuista putkista.

Pedersenin tavaranojakki työmiehelle hauskoja ratkaisuja.

Eiks jviiret kokeillu ton tyylistä tuulilasia(vaiko kattoa?) ja todennu ilmanvastuksen järkyttäväks?

Härski kirjoitti:

Eiks jviiret kokeillu ton tyylistä tuulilasia(vaiko kattoa?) ja todennu ilmanvastuksen järkyttäväks?

Kai se riippuu, tuulilasin kulmasta ja koosta - ilmanvastus. Itte en varmaan tekis tommosta, kaltevaa tuulilasia - näkyvyyden (mm. sateessa) takia.

Formulameininkiä Australian kisoissa, näyttää vaan mielenkiintosemmalta

Miten voi olla noin monta kinneriä, varmaan 100 kpl.
Onko siis sivistystä enemmän muualla kuin Suomessa?
Ei taida voida välttyä pieniltä kolhuilta sen verran ahdasta on välillä.
Taitaa olla 24 tunnin joukkuekisa.

Ratareiteen meiltäkin oma joukkue, niin voisi ajaa 700km rikki.
Vaihtaisi vain chippiä eri kinneriin vaihdossa tai ajajaa.
T:Jere

takakeno kirjoitti:

Onko siis sivistystä enemmän muualla kuin Suomessa?

Tuon videon kommenttiosiossa kysyin, että ajetaanko Australiassa paljon nojakeilla ja kinnereillä kisojen ulkopuolella. Vastaus tuli, että ne ei ole kovin yleisiä kisojen ulkopuolella.
Eli ei se olekaan niin sivistynyttä kansaa

Siellä ei ole "pyöräilyilmasto" kuten suomessa. Ulkona tulee hiki vaikkei tekisikään mitään ja nahka palaa jos ei rasvaa jatkuvasti, ei siinä paljon huvita ainakaan arkiajoa ajaa. Suomessa on tuollaiset kelit max. viikon vuodessa. Kylmän kans on helpompi pärjätä kun vetää vaan lisää kampetta päälle.

Jukka

Koppi pyörässä auttaa säteilyä vastaan, mutta riittääkö viima kopin sisälle jäähdyttimeksi? Ei Aussilassa koko ajan ole 40 astetta ja ovathan he tottuneet lämpöihin synnyttyään siellä. Paha on mennä täältä sinne ja vastoin päin sopeutumisen kannalta.

Tiukkaa kisaa, aika suuret nopeuserot, nopeimpien ja massan välillä. Ahtaasta välistä selviää kovalla vauhdilla
Tässä kisassa, ei niin väliä vaikka Trump ois voittanutkin

^Tämähän oli jännittävämpää katsottavaa kuin F1-kilpailut.

PW kirjoitti:

Tiukkaa kisaa, aika suuret nopeuserot, nopeimpien ja massan välillä. Ahtaasta välistä selviää kovalla vauhdilla
Tässä kisassa, ei niin väliä vaikka Trump ois voittanutkin

Huiman näköistä menoa, kontaktilaji . Paljonkohan tuolla tulee keskeytyksiä kolareiden takia?

tm kirjoitti:

PW kirjoitti:

Tiukkaa kisaa, aika suuret nopeuserot, nopeimpien ja massan välillä. Ahtaasta välistä selviää kovalla vauhdilla
Tässä kisassa, ei niin väliä vaikka Trump ois voittanutkin

Huiman näköistä menoa, kontaktilaji . Paljonkohan tuolla tulee keskeytyksiä kolareiden takia?

Mitä noita filminpätkiä oon nyt kattonu, kinneri pyörähtää katon kautta pari kertaa ympäri - radanvarrella miehet nostaa sen pystyyn ja kääntää oikeaan suuntaan - tyrkkäävät vauhtiin ja ei ku matka jatkuu Vaikka osa kinnereistä näyttää, teippiviritetyiltä, ne kuitenkin kestää hyvin katonkautta kuperkeikat. Avokinnereissä näkyy olevan turvakaari - varmaan tarpeellinen ja luultavasti pakollinen.

PW kirjoitti:

tm kirjoitti:

PW kirjoitti:

Tiukkaa kisaa, aika suuret nopeuserot, nopeimpien ja massan välillä. Ahtaasta välistä selviää kovalla vauhdilla
Tässä kisassa, ei niin väliä vaikka Trump ois voittanutkin

Huiman näköistä menoa, kontaktilaji . Paljonkohan tuolla tulee keskeytyksiä kolareiden takia?

Mitä noita filminpätkiä oon nyt kattonu, kinneri pyörähtää katon kautta pari kertaa ympäri - radanvarrella miehet nostaa sen pystyyn ja kääntää oikeaan suuntaan - tyrkkäävät vauhtiin ja ei ku matka jatkuu Vaikka osa kinnereistä näyttää, teippiviritetyiltä, ne kuitenkin kestää hyvin katonkautta kuperkeikat. Avokinnereissä näkyy olevan turvakaari - varmaan tarpeellinen ja luultavasti pakollinen.

Sääntöihin kuuluu että kaikissa on turvakaaret, tosin noissa hienoimmissa ne on rakennettu koppan osaksi.
Kannattaa katsoa tämä video jossa ajokki tarkistetaan ennen kisaan osallistumista: