Nojapyöräfoorumi

Loctiten vihree (en enää muista numeroo ) on kyl lujaa tavaraa, varsinkin jos kappaleiden väläys on kohtuu tarkka. Irtoaa järkevällä voimalla ainoastaan lämmittämällä. Eli pysyy kiinni!

Teollisuudessa, mitä kokemusta nyt mulla on, luoetaan Belzona- merkkiseen kemialliseen metalliin. Tiedä sit onko niissä kummoisia eroja. En ole vertaillu.

Mut mitä helv..n järkeä tollasissa kammissa oikein on? Tarkoitan hintapolitiikkaa. Eikö luulisi POLKUPYÖRÄSSÄ kestävän hieman vaatimattomammatkin veivit, vai minkähänlaisia bodareita tästäkin porukasta löytyy? Mulla on meinaan omassa fillarissa jonkun romutetun LASTEN POLKUPYÖRÄN kammet ja se vehjes sutii enemmin kuin mikään paikka pettää. Ainakin toistaiseksi. Näin nenänvartta pitkin katseltuna voisin väittää noita rotoreita melkovarmasti painavemmiksikin kuin mun kammet, et grammareinot ei voine silläkään perustella mokomia.

Sori ot. & vuodatus.
Täs maailmassa vaan riittää tätä ihmeteltävää, mihin ei järki aina riitä.

Mahtavaa high tech kammenlyhennystä. Kehitys kehittyy ja Tepon kampipajan palvelut monipuolistuvat.
Enpä olisi uskonut, että noin vain löytyy kaupallisia 9/16-20 kierteen VASENKÄTISIÄ holkkeja. Niin vain kuitenkin löytyi. Mistä löytyivät ja mihin nuo ovat alun alkaen tarkoitetut?

jori kirjoitti:

Mahtavaa high tech kammenlyhennystä. Kehitys kehittyy ja Tepon kampipajan palvelut monipuolistuvat.
Enpä olisi uskonut, että noin vain löytyy kaupallisia 9/16-20 kierteen VASENKÄTISIÄ holkkeja. Niin vain kuitenkin löytyi. Mistä löytyivät ja mihin nuo ovat alun alkaen tarkoitetut?

Ne on ihan Unior merkkiset ja ne on tarkoitettu paikkaamaan korkanneita kierteitä kammista joten ei mennä ihan speksien mukaan, mutta ei kovin kaukana. Lähetettiin FIllarivelhon setti Tepolle jotta hän saa noita kampia lyhennettyä. Meillä kun on aika harvoin käyttöä noille. Tähän asti ollaan yksi holkki käytetty ja sekin saatiin muualta ennen setin hankkimista

Wacky kirjoitti:

jori kirjoitti:

Mahtavaa high tech kammenlyhennystä. Kehitys kehittyy ja Tepon kampipajan palvelut monipuolistuvat.
Enpä olisi uskonut, että noin vain löytyy kaupallisia 9/16-20 kierteen VASENKÄTISIÄ holkkeja. Niin vain kuitenkin löytyi. Mistä löytyivät ja mihin nuo ovat alun alkaen tarkoitetut?

Ne on ihan Unior merkkiset ja ne on tarkoitettu paikkaamaan korkanneita kierteitä kammista joten ei mennä ihan speksien mukaan, mutta ei kovin kaukana. Lähetettiin FIllarivelhon setti Tepolle jotta hän saa noita kampia lyhennettyä. Meillä kun on aika harvoin käyttöä noille. Tähän asti ollaan yksi holkki käytetty ja sekin saatiin muualta ennen setin hankkimista

Samanlaista yritysyhteistyötä kun olis muissakin Suomalaisissa yrityksissä

Olisko viisaita mielipiteitä, katkaistaanko nuo ontot kammet vai ei?

Älä katkaise .

PW kirjoitti:

Olisko viisaita mielipiteitä, katkaistaanko nuo ontot kammet vai ei?

Mielestäni pitäis ekana jättää katkaisematta, ja kokeilla kestääkö tuo holkki nuinkin hentoisella kiinnityksellä. Jos kestää niin lyhentää sitten ja kokeilee kestääkö lyhennettynä. Näin jos haluaa mahdollisimman paljon kokemusta onttojen kampien osalta?

Onton kammen pääty antaa kyllä huomattavasti lisää vääntöjäykkyyttä. Tein aamulämpimiks pikku demonstraation elmukelmu paketista ja kynästä. Pahviputki mallaa kampea ja kynä poljinta.
Putken pääty suljettuna on putkirakenteen jäykkyys aivan toista luokkaa.

Eli jatkuvasti vaihteleva polkuvoima pyrkii nitkuttamaan holkin aikaamyöden irti kammesta. Ainakin sitä Tepon jo ehdottamaa täytettäkannattaa laittaa avoin pääty täyteen. Lujin paikka kemialliselle metallille lienee siellä holkin ja putken välisessä raossa, jossa se joutuu puristuksiin putken vääntyessä.

Härski, hyvä demonstrointi! Noinhan siinä käy, kun kuorikappaletta vääntelee. Ilman kammenpään täyttöä ei kannata edes yrittää.

Vähän sille kannalle kallistuisin, että jätetään nuo PW:n kammet katkaisematta, kokeilen sitä vasta seuraavaan settiin. Saadaan näin kenttätestiin erilaisia versioita väsytettäväksi. Jos täysimittainen kampi alkaa ottaa liikaa silmään ajan kanssa, niin pätkäistään nuo sitten toisella kertaa (ilman eri kulua tietenkin).

tm kirjoitti:

Härski, hyvä demonstrointi! Noinhan siinä käy, kun kuorikappaletta vääntelee. Ilman kammenpään täyttöä ei kannata edes yrittää.

Vähän sille kannalle kallistuisin, että jätetään nuo PW:n kammet katkaisematta, kokeilen sitä vasta seuraavaan settiin. Saadaan näin kenttätestiin erilaisia versioita väsytettäväksi. Jos täysimittainen kampi alkaa ottaa liikaa silmään ajan kanssa, niin pätkäistään nuo sitten toisella kertaa (ilman eri kulua tietenkin).

Sovitaan näin.

Nyt kun kampiin on jo kiinnitetty vahvistusholkit eikä voi enää mitata, voinkin jälkiviisaasti kysyä, miten pitkälle oli onteloa? Onhan sen alkuperäisen reiän ympärillä umpitavaraa jonkun verran kuitenkin. Vääntöjäykkyyden kannalta on tietysti alkuperäinen ehjä aine ihan eri lujuusluokassa kuin mikään "kemiallinen metalli" jälkeenpäin lisättynä. Eli ei kannata päätä lyhentää onttoon osuuteen asti, mutta ainakin sen vanhan reiän alueen voi leikata pois.

kuparinen kirjoitti:

Nyt kun kampiin on jo kiinnitetty vahvistusholkit eikä voi enää mitata, voinkin jälkiviisaasti kysyä, miten pitkälle oli onteloa? Onhan sen alkuperäisen reiän ympärillä umpitavaraa jonkun verran kuitenkin. Vääntöjäykkyyden kannalta on tietysti alkuperäinen ehjä aine ihan eri lujuusluokassa kuin mikään "kemiallinen metalli" jälkeenpäin lisättynä. Eli ei kannata päätä lyhentää onttoon osuuteen asti, mutta ainakin sen vanhan reiän alueen voi leikata pois.

Tuokin oli mielessä jossain vaiheessa, vaan niinpä unohtui sorkkia rautalangan pätkällä ontelon pään etäisyys .
Reiästä ei näkynyt, kun oli sen verran reilu lyhennys (45 mm).

Eihän tuosta täyttämällä alkuperäisen veroista tule, mutta jos tulisi edes riittävä. Minimilyhennyksellä (23 mm) kammen pää katkeaa luonnostaan vanhan reiän vierestä, jolloin kammen pää jäänee ehjäksi. Selvitellään tätä seuraavien kampien myötä.

Näihin Lyhennettyihin Hollowtechkampiin on Octalinkkeskiö (Shimano BB-ES25), jossa mittoja L - 118 - R, Mistähän tuo mitta on, millejäkö mutt ei satu akselin pituudeksi, eikä kampien paksuuskaan siihen mittaan taida mahtua päälle
Muita lukuja keskiössä 73 ME, BC1,37*24 - onkohan tuo 73, keskiöputken pituus milleinä? Vai onko sen pitsta putkee olemassakaan? 68mm tais olla joku standardimitta
Meinaan jos nämä kammet laittas tuohon rakenteilla olevaan omaan.

PW kirjoitti:

Näihin Lyhennettyihin Hollowtechkampiin on Octalinkkeskiö (Shimano BB-ES25), jossa mittoja L - 118 - R, Mistähän tuo mitta on, millejäkö mutt ei satu akselin pituudeksi, eikä kampien paksuuskaan siihen mittaan taida mahtua päälle
Muita lukuja keskiössä 73 ME, BC1,37*24 - onkohan tuo 73, keskiöputken pituus milleinä? Vai onko sen pitsta putkee olemassakaan? 68mm tais olla joku standardimitta
Meinaan jos nämä kammet laittas tuohon rakenteilla olevaan omaan.

Kyllä 73mm keskiöstandardi on. Mulla muuten on semmonen keskiö tuolla kirppiksellä, paitsi tais olla vähän pidemmällä akselilla.

NikoK kirjoitti:

PW kirjoitti:

Näihin Lyhennettyihin Hollowtechkampiin on Octalinkkeskiö (Shimano BB-ES25), jossa mittoja L - 118 - R, Mistähän tuo mitta on, millejäkö mutt ei satu akselin pituudeksi, eikä kampien paksuuskaan siihen mittaan taida mahtua päälle
Muita lukuja keskiössä 73 ME, BC1,37*24 - onkohan tuo 73, keskiöputken pituus milleinä? Vai onko sen pitsta putkee olemassakaan? 68mm tais olla joku standardimitta
Meinaan jos nämä kammet laittas tuohon rakenteilla olevaan omaan.

Kyllä 73mm keskiöstandardi on. Mulla muuten on semmonen keskiö tuolla kirppiksellä, paitsi tais olla vähän pidemmällä akselilla.

Keskiö on, putki hukassa Miks saman mittasessa keskiössä on erimittasia akseleita?
Ei kai tuo niin muutaman millin päälle oo, jos laitan 68mm putkeen?