Täältä löydät kaiken tiedon nojapyöristä, kinnereistä ja velomobiileista sekä nojapyöräilytapahtumista.
http://www.nojapyorafoorumi.fi/
jori kirjoitti:
Eihän tuo enää tuon uuden keulapalan kanssa mikään ruma ole. Ihan käyttökelpoinen. Kinnerien Lada, jolla on sympaattinen ilme, kuin virtahevolla.
Jaa, se onkin ulkonäkökysymys, ettei näitä Suomessa oo - Lada traumat viime vuossadalta 
Äläs ny, Kyl Porissa jef-40 ajelee "ladan" hiilikuitusella näköispainoksella. Ja pirun komia muute onkin!
Härski kirjoitti:Äläs ny, Kyl Porissa jef-40 ajelee "ladan" hiilikuitusella näköispainoksella. Ja pirun komia muute onkin!
Mikä siitä tekee "ladannäköispainoksen" kun on viel komee?
Poljettavuus? Ennen poljettiin kuin tulpatonta mopoa, mutta että Ladaa? Hehe, onneksi on vain näköispainos. Tosin paljon saa polkea sillä ilmanvastuksella...
No, hän käytti tota allewedria esikuvanaan, mut tais päästä vahinko ja meni tekemään hienomman/ paremman!
!
Tää kyl kuuluis osittain"kohtaamisia" osioon=)
Härski kirjoitti:No, hän käytti tota allewedria esikuvanaan, mut tais päästä vahinko ja meni tekemään hienomman/ paremman!
!image.jpgTää kyl kuuluis osittain"kohtaamisia" osioon=)
Jaa, on tehny uuden - tuota ei oo aiemmin kait täällä esiteltykään. Hieno on, ei tuu lada tuosta mieleen
Härski kirjoitti:No, hän käytti tota allewedria esikuvanaan, mut tais päästä vahinko ja meni tekemään hienomman/ paremman!
Tää kyl kuuluis osittain"kohtaamisia" osioon=)
Onkohan tässä viritetty vanhaa vai tehty kokonaan uusi? Näyttäis kyllä ihan uudelta.
Siellä olis siis edullisesti vanha malli kaupan?
Sepä taitaa olla tämä, maalattuna ja korjattuna. Siinähän kävi niin, ett joku ajo mopolla keltasen kinnerin perään. Lueskelin vaan foorumilta 
PW kirjoitti:
Sepä taitaa olla tämä, maalattuna ja korjattuna. Siinähän kävi niin, ett joku ajo mopolla keltasen kinnerin perään. Lueskelin vaan foorumilta
PW on oikeassa, ensimmäinen kuituvehje modifioitiin ja väristä tuli keltainen, Sitten mopopojat muotoili sen uuteen malliin ja tein uuden korin. Värikin taas vaihtui siniseen. Talvella laitoin sähköt takamoottorilla ja nyt sitten vaan ajellaan.Kokonaiskilometrit tällä päivämäärällä n. 23000 km. Härskin kanssa jutellessa taisin mainitakin, että kiinnostais tehdä LeMans`tyylinen kinneri isoilla pyörillä. Siinä on jonkun verran pähkäilyä esim. pyöränripustuksissa.Isoilla pyörillä eroaa triken rakenteesta. Ranskalaisilla foorumeilla on kyllä keskustelua, jos Googlella saa vähän selvää.
Mutta kypsytellään asiaa.
Edullista käytettyy tarjolla valmistajan tallissa.
Pastori kirjoitti:...Edullista käytettyy tarjolla valmistajan tallissa.
Tässä vielä linkki: http://www.velomobiel.nl/2ehands/#item
Kysäsin 20" Questistä, onko mahollista muuttaa 26" kiekko taakse - Theo vastas ett kannattaa unohtaa tuo ajatus ja kattella valmiiks 26":sta. No selvishän tuokin asia - 20" ketjulinjassa on ilmeisesti väliakseli ja 26":ssa vaan yks ketju 
Kyllähän tommonen vanhakin Quest maistuis, mutta kun on vaan niin rajalliset mahdollisuudet säilyttää sitä. Varastosta puuttuu vain metri. Tätä se taas on, että harrastuksilla olis 250k€ sivukulut, että saa kinnerille varaston. 
janx kirjoitti:Kyllähän tommonen vanhakin Quest maistuis, mutta kun on vaan niin rajalliset mahdollisuudet säilyttää sitä. Varastosta puuttuu vain metri. Tätä se taas on, että harrastuksilla olis 250k€ sivukulut, että saa kinnerille varaston.
Niin olishan tuo varmast ihan menevä peli - ja suht edullisesti pääsis kiinni kinneriin
