Nojapyöräfoorumi

Rihtaus harjottelua takakiekkolla - samalla kun piti vaihtaa sisuri, pystyin paremmin kiristelemään vanteen puolelta pinnoja. Pääsin mielestäni riittävän suoraan tulokseen, alle 1mm kun ottaa huomioon, vanha hepponen vanne, varmaan löystyy nopeesti tuossa käytössä. Säteettäisheittojakin opin pienentämään
Samalla opetin etänä Pietun oikasemaan tyttökaverinsa kiekon - siitäkin tais tulla ajettava

Sainpahan viikonlopun reissun päätteeksi houkutelluksi kolme vanhaa partiokaveria kokeilemaan tandemin perässä polkemista - positiivisia lausuntoja
Yksi hannas vastaan, vaikka just hänelle sopis istua kyydissä, koska lähes ykskätinen ja valitellut ettei pysty ajamaan polkupyörällä

PW kirjoitti:

Rihtaus harjottelua takakiekkolla - samalla kun piti vaihtaa sisuri, pystyin paremmin kiristelemään vanteen puolelta pinnoja. Pääsin mielestäni riittävän suoraan tulokseen, alle 1mm kun ottaa huomioon, vanha hepponen vanne, varmaan löystyy nopeesti tuossa käytössä. Säteettäisheittojakin opin pienentämään
Samalla opetin etänä Pietun oikasemaan tyttökaverinsa kiekon - siitäkin tais tulla ajettava

Kai muistit ohjeistaa, että polvea vasten ensin oiotaan vanteen käyryys pois ja vasta sen jälkeen pinnoja kiristelemällä hifistellään.

PW kirjoitti:

Sainpahan viikonlopun reissun päätteeksi houkutelluksi kolme vanhaa partiokaveria kokeilemaan tandemin perässä polkemista - positiivisia lausuntoja
Yksi hannas vastaan, vaikka just hänelle sopis istua kyydissä, koska lähes ykskätinen ja valitellut ettei pysty ajamaan polkupyörällä

Se on saattanut yksikätinen pelätä sitä, pysyykö kyydissä. Minuakin hieman aluksi hirvitti täysin suora takaistuimen selkänoja, joka ei anna sivutukea. Joku sivutuki ei välttämättä olisi haitaksi, niin ei välttämättä tarttisi pitää lainkaan kiinni kahvoista ja voisi lukea paremmin karttaa ja tehdä voikkareita. Hihnat vaikka istuinosan ja selkänojan reunojen väliin –tai narut. Sitten ei olisi niin nuukaa niiden takakahvojenkaan kannalta. Kevenisi ja kapenisi rakenne ja saisi auton katolle helpommin. Riittäis, että vaihdevivulle laittaa paikan jonnekin.

jori kirjoitti:

PW kirjoitti:

Rihtaus harjottelua takakiekkolla - samalla kun piti vaihtaa sisuri, pystyin paremmin kiristelemään vanteen puolelta pinnoja. Pääsin mielestäni riittävän suoraan tulokseen, alle 1mm kun ottaa huomioon, vanha hepponen vanne, varmaan löystyy nopeesti tuossa käytössä. Säteettäisheittojakin opin pienentämään
Samalla opetin etänä Pietun oikasemaan tyttökaverinsa kiekon - siitäkin tais tulla ajettava

Kai muistit ohjeistaa, että polvea vasten ensin oiotaan vanteen käyryys pois ja vasta sen jälkeen pinnoja kiristelemällä hifistellään.

PW kirjoitti:

Sainpahan viikonlopun reissun päätteeksi houkutelluksi kolme vanhaa partiokaveria kokeilemaan tandemin perässä polkemista - positiivisia lausuntoja
Yksi hannas vastaan, vaikka just hänelle sopis istua kyydissä, koska lähes ykskätinen ja valitellut ettei pysty ajamaan polkupyörällä

Se on saattanut yksikätinen pelätä sitä, pysyykö kyydissä. Minuakin hieman aluksi hirvitti täysin suora takaistuimen selkänoja, joka ei anna sivutukea. Joku sivutuki ei välttämättä olisi haitaksi, niin ei välttämättä tarttisi pitää lainkaan kiinni kahvoista ja voisi lukea paremmin karttaa ja tehdä voikkareita. Hihnat vaikka istuinosan ja selkänojan reunojen väliin –tai narut. Sitten ei olisi niin nuukaa niiden takakahvojenkaan kannalta. Kevenisi ja kapenisi rakenne ja saisi auton katolle helpommin. Riittäis, että vaihdevivulle laittaa paikan jonnekin.

Juu, kyllä polvikikkakin tuli neuvottua.
Voi olla ett luottamus rakentamaani pyörään, ei ollu korkea. Pari kuvaakin noista koeajoista on, hämmästyin ku toinen takakuski poljeskeli kovin rennon näköisesti, kädet puuskassa Harmi ku kuvat oli liian suurella resoluutiolla, ei mahu tänne.

Laita kuvat minulle sähköpostilla, niin pienennän ja uppaan tänne. Etunimi.Sukunimi@tut.fi
...kävipäs se äkkiä. Tällainen tuli kuva.

Onpas partiokaverit sielläkin kovin harmaita.

jori kirjoitti:

Onpas partiokaverit sielläkin kovin harmaita.

Näinpä siinä on käyny - sisältähän ne on samanlaisia pojannulikoita ku ennenkin Siis pään sisältä - fysiikka hieman hidastuu, keltä enemmän keltä vähemmän.

PW kirjoitti:

jori kirjoitti:

Onpas partiokaverit sielläkin kovin harmaita.

Näinpä siinä on käyny - sisältähän ne on samanlaisia pojannulikoita ku ennenkin Siis pään sisältä - fysiikka hieman hidastuu, keltä enemmän keltä vähemmän.

Sitäpaitsi, harmaassa sarjassahan sitä on kisailtu jo -70luvun lopulta lähtien (PTkisat) - ennakointiako

Kaks kaveria saanu istutettua tandemin taakse täl viikol - eräänlaine työvoitto;)

Ekat talviajokokemukset tällä pyörällä, hyvin kulkee. Ei vingerrä, eikä oikeen minkäänlaista epävarmuutta ajossa. Useamman sentin lumikerros ja kaikenlaista tallattua jälkeä ja siinä se vaan kulki - raskaampaa tietyst ku kesällä. Syynä varmaan 60mm renkaan lisäksi pitkä akseliväli.
Sen verran tuiskutti, ett tuli taas mietittyä jonkinlaista tuulisuojaa - se olis helppo tuohon varmaan asentaa, keulaan ja ohjaustankoon kiinni.

Rättikinneri tandemina?

Pastori kirjoitti:

Rättikinneri tandemina?

On se käyny mieles joskus.
Tulin iltasella kotiin ja lunta oli tuplamäärä - kaikenlaista kinosta ja tallattuu töyssyy - tandemi vaan etenee. Kyll tää taitaa olla erinomainen talvipyörä.

PW kirjoitti:

Tulin iltasella kotiin ja lunta oli tuplamäärä - kaikenlaista kinosta ja tallattuu töyssyy - tandemi vaan etenee. Kyll tää taitaa olla erinomainen talvipyörä.

Pitkä akseliväli tuo pitoa mbb:n vetävälle renkaalle ja rauhallisuutta käytökseen. Lisäksi vielä hyvä rengasvalinta.

Vilijami kirjoitti:

PW kirjoitti:

Tulin iltasella kotiin ja lunta oli tuplamäärä - kaikenlaista kinosta ja tallattuu töyssyy - tandemi vaan etenee. Kyll tää taitaa olla erinomainen talvipyörä.

Pitkä akseliväli tuo pitoa mbb:n vetävälle renkaalle ja rauhallisuutta käytökseen. Lisäksi vielä hyvä rengasvalinta.

Joo, suosittelen molempia

Tuiskusuojaa askartelin, tuulilasi materiaali puuttuu ja retkipatjaakin niukasti varastoissa. Eteen laitoin pienen lokarin poikittain kaareksi ja pitkittäis jäykkääjinä on järviseten kärjet (sukset). Testiä ja lisää materiaalia jesarikin taitaa loppuu