Nojapyöräfoorumi

Oon lopettanut koko paikkarasioiden oston, edes TipTop:t(4e 6paikan rasia) ei pysyneet. Nykyään vaihdan aina uuden kumin ja yhdesti yritän paikata vanhaa. Teen sen Bostickin kumiliimalla ja vanhasta pyöränkumista leikatulla paikalla. Liimauksen jälkeen pistän paikkauskohdan kahden laudan palan väliin ja puristan ruuvipuristimella, koko hökötys pariksi päivää pannuhuoneeseen kuivumaan. Seuraavan rengasrikon sattuessa vaihdan sitten tällaisen pitkään kuivuneen kumin paikoilleen. Näin paikatuissa onnistumisprosentti vähän parempi, mutta ei lähellekkään sataa
Hyvä että jollakin vielä paikkaaminen onnistuu.

Jukka

Hyvässä mallissa on joukkueen ajamiset. Noustiin viikonlopun lenkeillä 10:ksi eli takaisin etusivun luetteloon.

vuoltu kirjoitti:

Itseasiassa aika haipakkaa olet rykäissyt tuon satasen - 33,4kmh sanoo Strava keskariksi.

Kokemusperäisesti trikellä ajaessaan parhaat keskarit minulla on tullu lämpimillä, yli 16 asteen keleillä. Kelien jäähtyessä nopeudet ovat myös valuneet alas 2-3kmh. Aika näyttää miten lowracer kulkee lämpimillä.

Suunnitelmissa olisi ajaa viikonloppuna Stravan Gran Fondo 5 challenge eli 130km+ lenkki...

Joo keksin eilen ennen lenkkiä että jos kehtais ajaa tuon Strava-haasteen ja näppäsin itseni mukaan. Polokasin sitten alkuosiltaan saman lenkin kuin 166 kilsan lenkillä viime kuussa... 141 kilsaa, 34 keskarilla ja 140:n sykkeellä. Toipilaana vielä joten ehkä tuo kelin lämpeneminen 10-15 astetta ja kesäkamppeet & kengät auttoi tuossa.

Keskisykettä nosti lopussa vähän kun reitti kulki suosikki tempopätkällä niin nostin keskarin jostakin 33.8:sta ylös loppumatkalla, tuolle kympille tuli melkein 15 minsan aika vaikka takana oli kohta 120 kilsaa ajoa. Lenkki ei valunut pahemmin jäseniin mutta ääni on vähän käheänä...

Joo, huomasin että vauhdikkaasti oli mennyt. Mulla oli vielä 80km kohdalla keskari 33.9 mutta sitten mies tais väsähtää... 86km kohdalla alkoi se kovin ylämäki mitä täältä löytyy. Alas olen jo ajanut lowracerilla siinä parhaimmillaan 74.3kmh. Siinä on korkeuseroa noin 43m (noin 700m matkalla) ja taitaa prosentteja olla parhaimmilaan 17 (stravasta arvailemalla)? Aika vimmatusti poltti sisäreisien lihaksia. Kävi jopa mielessä taluttaa ylös... käärmeilin kuitenkin ylös polkemalla. Mutta tuon jälkeen ei oikeen enää jaksanut nostaa vauhteja ylös.

14h työpäivä, lämpöä 31 astetta ja reippahasti liikuntaa, vintti ei pimentynyt mutta rupesin hekumoimaan uimisesta. Ajelin 36 kmh keskarilla uimarannalle mutta myöhästyin, aurinko meni pilveen ja jostain kuuluu jyrin jyrin, takaisin aion sitkuttaa 10 kmh keskarilla, pitää tehdä se kokokate, että saa keskarit kuntoon, seuraavalla kerralla en myöhästy

Tänään saapui kombopolkimet ja Shimanon ajosandaalit, testattu ja muisti jopa ottaa irti jalan tarvittaessa.
Eilen katselin ihmetellen... tuli usea pyörää taluttaen vastaan kun pyörähdin Linnanmaan kautta...tänään sitten talutin itse kaupan
pihalta kotiin. Putsanneet kelvejä ja ilmeisesti lasia tai muuta terävää nyt härillään. Täytyy vältellä noita kelvejä jonkun aikaa.

Hip, tänä vuonna olenkin keksinyt uuden kivan lenkin: Nummelasta Ojakkalaan tuttua paikallistietä. Sieltä 23 m mäki ylös vt25:lle ja sitä vielä 15 m ylös harjun päälle. Tämä Nummelassa oleva harju on osa Salpausselkää. Sieltä onkin kiva lasketella ekaksi hurja 30 m:n maki alas kohti Siippoota. Mäessä nopeus nousee 85:een. Sitten Siippoossa käännös vanhalle kakkostielle, joka nykyisin on 120-tie. Siinä on nyt kaksi viikkoa vankaa uutta sileää asfalttia monta kilometriä ja samalla kiva 31 m:n loiva lasku. Nämä laskut kaahaan keskellä ajokaistaa. Pakko, kun ei kummempia pientareita ole ja keskellä kaistaa autojen renkaiden välissä on silein asfaltti...

Sitten noista laskuista joutuu valitettavasti maksamaan ylämäkinä Olkkalassa, mutta nekin menee kyllä. Maikkalassa käännyn 120-tieltä vt2:lle takaisin Nummelaa kohti. Tiellä on tarpeeksi leveät pientareet ja se on kohtalaisen tasaista aina Vihdin kirkonkylään asti, jonka jälkeen Oinasjoelta alkaa kiva ja loiva, mutta haastava 56 m:n ylämäki takaisin harjun päälle, jossa kulkee vt25. Sitä pitkin vielä vähän Nummelan ohi ja sitten takakautta takaisin Nummelaan. Matkaksi tulee 45 km, joka menee yleensä sellaiseen 1h 13m aikaan. Ehkäpä aika vielä muutaman minuutin kesän kuluessa paranee.

Reittihän on:
http://ridewithgps.com/trips/2679533

Voisihan tuon ajaa toisinkin päin, mutta se Siippoon 30 m:n jyrkähkö mäki ei ole kiva kiivetä...

ajarmala kirjoitti:

Hip, tänä vuonna olenkin keksinyt uuden kivan lenkin: Nummelasta Ojakkalaan tuttua paikallistietä. Sieltä 23 m mäki ylös vt25:lle ja sitä vielä 15 m ylös harjun päälle. Tämä Nummelassa oleva harju on osa Salpausselkää. Sieltä onkin kiva lasketella ekaksi hurja 30 m:n maki alas kohti Siippoota. Mäessä nopeus nousee 85:een. Sitten Siippoossa käännös vanhalle kakkostielle, joka nykyisin on 120-tie. Siinä on nyt kaksi viikkoa vankaa uutta sileää asfalttia monta kilometriä ja samalla kiva 31 m:n loiva lasku. Nämä laskut kaahaan keskellä ajokaistaa. Pakko, kun ei kummempia pientareita ole ja keskellä kaistaa autojen renkaiden välissä on silein asfaltti...

Sitten noista laskuista joutuu valitettavasti maksamaan ylämäkinä Olkkalassa, mutta nekin menee kyllä. Maikkalassa käännyn 120-tieltä vt2:lle takaisin Nummelaa kohti. Tiellä on tarpeeksi leveät pientareet ja se on kohtalaisen tasaista aina Vihdin kirkonkylään asti, jonka jälkeen Oinasjoelta alkaa kiva ja loiva, mutta haastava 56 m:n ylämäki takaisin harjun päälle, jossa kulkee vt25. Sitä pitkin vielä vähän Nummelan ohi ja sitten takakautta takaisin Nummelaan. Matkaksi tulee 45 km, joka menee yleensä sellaiseen 1h 13m aikaan. Ehkäpä aika vielä muutaman minuutin kesän kuluessa paranee.

Reittihän on:
http://ridewithgps.com/trips/26795

Voisihan tuon ajaa toisinkin päin, mutta se Siippoon 30 m:n jyrkähkö mäki ei ole kiva kiivetä...

Hyvää pyöräilymaastoa. Ihan on tutut polut noita itsekkin tullut tahkottua...asustelin pitkään seudulla. Ollaan joskus ihan ohimennen
tavattukin muissa merkeissä. Näin se heittelee.

Mukavasti alkaa kertyä joukkueen jäsenille kilsoja. Tätä kirjoittaessa on skaala 513 .. 804 kilsaa ja keskiarvo noin 660 kilsaa ja sija 11.

Tasaisin joukkue sitten km-kisailun ja kun itsekin sais vähän tavoitteen mukaisesti poljeskeltua niin pysytään hyvin 10:n joukossa kun sija 7 on ihan parin lenkin ulottuvissa.

mhelander kirjoitti:

Mukavasti alkaa kertyä joukkueen jäsenille kilsoja. Tätä kirjoittaessa on skaala 513 .. 804 kilsaa ja keskiarvo noin 660 kilsaa ja sija 11.

Tasaisin joukkue sitten km-kisailun ja kun itsekin sais vähän tavoitteen mukaisesti poljeskeltua niin pysytään hyvin 10:n joukossa kun sija 7 on ihan parin lenkin ulottuvissa.

No johan on tasaista menoa. Mä olen ajanut jo 1630 km
Olisin siis aika kirkkaassa johdossa ja joukkue olis sijalla seitsemän, n. 798 km/hlö ja hengitettäis ihan Total Forcen niskaan taas kerran.

Laitetaan pakettiin omatkin, jos joku haluaa
virtuaalisijoituksia laskeskella : 1272 km

Taas meinaa joku flunssa vaivata. Kävin eilen squashia pelaamassa ja pelin jälkeen ja varsinkin aamulla oli aika selvää että se oli virhe.

Ehkä kuitenkin jonkun hyvin rauhallisen lenkin vois kokeilla tehdä. Kunhan kelit hieman kuivuu ensiksi.

Tiistaina satoi. En viitsinyt lähteä ulos pyöräilemään ja kastelemaan itseäni. Menin sen sijaan uimahalliin uimaan.

Viikon ajamatta ja muut on kadonnut jonnekin horisonttiin. Yritän ryhdistäytyä.

MikaL kirjoitti:

Viikon ajamatta ja muut on kadonnut jonnekin horisonttiin. Yritän ryhdistäytyä.

Älä ny, vilkaise taustapeiliin kyllä täällä takana tulijoita vielä on... Ei kerkee tai sitten kun kerkeisi niin ei jaksa Männä yönä/iltana nukuin 14h niin ehkä nyt helpottaa, vaan syödäkin pitäisi, oikein. Nyt on tullut puputettua enemmän epäsäännöllisesti eikä aina niin terveellistä ruokaa, liikunnallinen työ ja huono syöminen on kans yhtälö joka ei toimi.

Odotan vaan milloin menee tukka silmille, kun tulet takaa ohi